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Vecchio 22 dicembre 10, 14:12   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
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Yak55m + mt35 + Pitts

In fase di assemblaggio


Minkia che lustro!

Complimenti per l' acquisto.
scirocco64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 14:41   #12 (permalink)  Top
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Scarico pitts

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Yak55m + mt35 + Pitts

In fase di assemblaggio
Ciao compimenti per l'accoppiata bellisima una domanda quale scarico hai per pitts per quel motore potresti postare qualche foto mille grazie ed auguri per le feste
Alessio
flyale76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 19:30   #13 (permalink)  Top
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Arrivato anche il mio... Che dire più bello di come me lo aspettavo.. Sono very appy.. Ho iniziato a montare carrello i carrelli uahhhahahahahah
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 22:27   #14 (permalink)  Top
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Qualche altro particolare...

Ultima modifica di ranzani : 09 agosto 13 alle ore 01:10
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Vecchio 22 dicembre 10, 23:41   #15 (permalink)  Top
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Qualche altro particolare...
complimenti ,molto bello,ma è quello della goldwing ???
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 10, 10:42   #16 (permalink)  Top
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Yak55m + mt35 + Pitts

In fase di assemblaggio
Hai controllato l'incidenza del profondità (deve essere a zero)?
Il mio non era corretto.
Consiglio: un miniservo per l'aria (qualche problemino per le quadrette dei due comandi, aria e gas, i cui leveraggi, con uniball, tendono a strisciare uno con l'altro. Per evitarlo piega opportunamente la squadretta del gas verso l'alto e verso l'esterno anche per evitare che il relativo uniball con lo stick al massimo urti contro il carter)
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 dicembre 10, 11:13   #17 (permalink)  Top
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Ho notato che lo scasso del pianetto è come dire... abbondante, e tralaltro fuori asse rispetto alle ali, non ho ancora affrontato il problema dell' incollaggio ma sicuramente una verifica verrà fatta, grazie mille.

Sono riuscito a montare la marmitta all'interno della naca, ho tolto la guarnizione a favore di uno strato di motorsil e abbassato lo spessore della flangia di circa 2 mm, in questo ho recuperato 4 mm che mi permettono di contenere la marmitta all'interno.

Per l'uscita dell'aria quanto avete 'sbragato' la naca sotto il motore ?
ranzani non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 dicembre 10, 10:12   #18 (permalink)  Top
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allora ieri sono andato abbastanza avanti.. sono veramente contento di come sta venendo .. il modello e veramente ben fatto .. eracover bello tirato, certo qualche bolla è presente , ma daltronde anche il seba 30 che ho non è da meno, e visto che il seba 1300aa costa 200 euro mentre lo yak di mattfly 1800mm a 320 euro dire che qualche bolla è più che normale.....

la dotazione di scatola è più che completa, serbatoio, squadrette maggiorate per tutti i servi,tiranteria su unibol ..la baionetta il carrello principale e di coda in carbonio, insomma veramente bello... ora pausa per le feste , e lunedi' termino il modello .. e posto qualche foto ... anche se già già pensato ranzani!!!!
markino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 11, 12:28   #19 (permalink)  Top
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Qualche foto di dattaglio per i servi aria e gas (hs225).

Ultima modifica di ranzani : 09 agosto 13 alle ore 01:10
ranzani non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 gennaio 11, 13:05   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ranzani Visualizza messaggio
Qualche foto di dattaglio per i servi aria e gas (hs225).
bravo bravo.. anche io questi giorni sto lavorando al motore, o meglio l'ho piazzato , e forato la naca motore.. forse una tra le cose più pallose da fare...

ancora una decina di ore di lavoro e dovrebbe essere ready..
markino non è collegato   Rispondi citando
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