28 novembre 10, 23:45 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-03-2008 Residenza: Rimini
Messaggi: 281
| escursioni per yak 54
Salve a tutti, qualcuno mi sa dire gli angoli di escursione delle superfici mobili per il collaudo e il volo 3D di questo yak 54 in depron AA 87 cm? Sui 20° può andare bene? Eventuali settaggi esponenziale, dual rate ecc. ? Sono nuovo a questo tipo di volo , e, visto che le superfici mobili sono moooolto abbondanti non vorrei commettere errori grossolani, soprattutto in fase di collaudo. Paolo. |
29 novembre 10, 00:39 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-06-2008 Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 833
|
Ciao! Escursioni massime possibili (almeno 45 gradi, meglio 60...) con esponenziale: 0-40% alettoni, 60-80% pianetto e 30-50% timone) per il 3D; escursioni sui 30 gradi con un 20-30% di esponenziale per il collaudo e acro classica. ...Questo modello mi ricorda qualcosa...
__________________ Davide Xmodels Ventus + Vladimir's Supra + DreamFlight Libelle |
29 novembre 10, 23:03 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-03-2008 Residenza: Rimini
Messaggi: 281
| Beccato! Ebbene si, era così bello che non ho resistito alla tentazione di prendere spunti......, spero non ti dispiaccia...... Complimenti davvero, il tuo è bellissimo. Grazie anche per i suggerimenti, a proposito,approfitto ancora della tua bontà per chiederti ancora alcune info: -secondo te 350 gr in O.D.V. sono troppi ? ( A.A. 88 cm, sup. alare 16 dmq, carico alare 21,8 gr/dmq). - Il C.G. dove lo piazzo approssimativamente? - per il collaudo e il centraggio devo lanciarlo senza motore, trimmaggio e successiva planata, o vado sù di motore subito? Grazie ancora, Paolo. |
30 novembre 10, 22:31 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-06-2008 Residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 833
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ciao ma come hai fatto a renderlo così pesante? il mio con motore da 30 g, 3S da 350 vola 6 minuti, due servi da 5 g e uno da 7 e via... 350 g sono un bel po', per volare vola ma è tutta un'altra cosa con un etto in meno! anche la resistenza agli urti diminuisce. il CG lo piazzi ad un 40% della corda media, poi vedi. lanciarlo senza motore non serve a nulla, ma per il primo lancio parti con poco gas, non più di metà. in becco all'aquila!
__________________ Davide Xmodels Ventus + Vladimir's Supra + DreamFlight Libelle |
01 dicembre 10, 20:47 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-03-2008 Residenza: Rimini
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| Il progetto non è quello seguito nella discussione 3D in Depron: facile e "bello", e prevedeva 3 servi da 9 gr. , motore da 40 gr da almeno 100-120W, batteria 3s da 800-900 mAh e carrello con ruote. Quindi il peso....... Comunque sono già riuscito a farlo scendere di 15 gr. togliendo qualcosa, e se metto una batteria da 360mAh dovrei scendere sotto i 300. Non pensavo fose così importante stare così leggeri. Grazie dei consigli..... Paolo. |
01 dicembre 10, 23:26 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-06-2008 Residenza: Reggio Emilia
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neanche il mio è quello della discussione e le misure sono identiche al tuo. pesa 250 g ma senza carrello. considera che per l'indoor con le stesse dimensioni si rimane sui 150 g quindi siamo già sul pesante (che per l'esterno ci sta pure, altrimenti una bava di vento te lo porta via!) buoni voli
__________________ Davide Xmodels Ventus + Vladimir's Supra + DreamFlight Libelle |
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