Quali servi x extra 260 Pilot ?

[Jumpa]

Originalmente inviato da lucio69

Grazie a tutti per i consigli e le vostre considerazioni......voglio chiedere a jumpa dove si scarica servomanches......tanto per vedere (se possibile) le caratteristiche e magari anche i consumi dei vari servi.

Choisir ces servos !

Originalmente inviato da lucio69

DIMENTICAVO.........visto che avete dei maxi...come azionate (acceso-spento) la centralina del motore? Quale interruttore o regolatore mi consigliate ?
GRAZIE ancora a tutti [/SIZE][/SIZE]

Io uso questo per spegnere dalla radio:

DPSI Micro - RCS RV (MPX) | DPSI Micro Family | DPSI SYSTEMS

So che ce ne sono di meno costosi, ma preferisco andare sul sicuro.

[freestyleAurelio]

Originalmente inviato da ENOPIETRO

guarda che puoi varli andare a 6 tranquillamente io li usa da anni a 6 v , i 8511 e non solo io

non lo sapevo.
Avevo letto le specifiche e non avendoli mai provati mi sono soffermato a quanto dichiarato dalla casa costruttrice

[ENOPIETRO]

tranquillo scherzi , il forum serve anche a questo, o a questo

[ENOPIETRO]

Originalmente inviato da lucio69

DIMENTICAVO.........visto che avete dei maxi...come azionate (acceso-spento) la centralina del motore? Quale interruttore o regolatore mi consigliate ?
GRAZIE ancora a tutti [/SIZE][/SIZE]

ciao io , e molti altri usiamo questo come interutore e va da dio :http://www.mfmodel.com/index.php?pag...emart&Itemid=7

come regolatore con doppia alimentazione usa questo: Dualsky VR8-L regolatore di tensione 8A doppia alim.
usato da molti e stra affidabile

come servi se hai soldi da spendere e vuoi qualcosa in piu comprati 5 jr 8511 van da dio a 6v. se vuoi risparmiare e non fai f3a io uttilizzo i tunergy 9150mg , circa 20 euro a servo e tiran 15,8 kg a 6 v. non sono male anzi , pero non sono jr

[lucio69]

Ciao a tutti, ho dei problemi nel posizionamento di un DLE 55 su un extra 260 Pilot (A.A. 2,20), in pratica posizionando il parafiamma del motore tutto indietro e usando le aste supporti motore originali DLE il motore mi esce più di 2,5 cm dal muso, voi come avete risolto il proplema?
E' logico che la mia domanda è rivolta a chi ha costruito il suddetto modello.
Grazie a chi si farà vivo.
Un saluto
Lucio69

[toio!!]

Capita spesso su molti modelli: il rimedio è semplice, usa distanziatori più corti e, se il carburatore sul retro urta la parafiamma, fora quest'ultima quel tanto che basta per farlo passare

[Jumpa]

Originalmente inviato da lucio69

Ciao a tutti, ho dei problemi nel posizionamento di un DLE 55 su un extra 260 Pilot (A.A. 2,20), in pratica posizionando il parafiamma del motore tutto indietro e usando le aste supporti motore originali DLE il motore mi esce più di 2,5 cm dal muso, voi come avete risolto il proplema?
E' logico che la mia domanda è rivolta a chi ha costruito il suddetto modello.
Grazie a chi si farà vivo.
Un saluto
Lucio69

Quì vendono a buon prezzo colonnine per il dle di varie misure:

Negozi eBay - innovative-rc, Chassis Parts and Accessories, Servos Accessories, DL100 DLE111 Parts su eBay.it

[lucio69]

OK, me lo immaginavo che devo praticare un foro per far passare il carburatore e usare dei distanziali più corti, però visto che la PILOT consiglia il DLE 55 credevo che si dovesse usare i suoi distanziali con cui viene venduto.
Questa sera farò un bel buco per poter fare un bel lavoretto a regola....

....per i servi stò ancora girovagando in rete per trovar un buon prezzo, per ora ho scelto HS7955TG per il direzionale.....

[lucio69]

Qualcuno a provato servi di marca= BMS ??

[ranzani]

Dovrebbero essere i Blue bird, non sono male ma non costano poco.