27 ottobre 10, 12:57 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
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27 ottobre 10, 23:21 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: vilafranca di verona
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ciao maxwel,si e' carbonio quello che vedi.ma dopo un volo e tornata come prima.ho risolto il problema con degli stoppini(per capirci ,quelli che si mettono sotto la sedia............) |
04 novembre 10, 22:43 | #33 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
Messaggi: 801
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ho montato tutto ,ho usato il canister con il tubo flessibile di Matfly,che pero è fissato solo da un ordinata posteriore con del gommini attorno. Bastera o devo fissarla ulteriormente? davanti non ce niente che lo tiene ,ho messo un pezzo di tubo siliconico per impedire che tocchi sull ordinata anteriore Se il tempo lo permette domenica volevamo buttarlo in aria Ciao Luca |
05 novembre 10, 00:28 | #35 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: vilafranca di verona
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se hai la possibilita',il collettore ti conviene sostituirlo con uno della asspower,rende molto di piu'ed e' robusto ,in caso contrario se decidi di tenere quello flessibile , crea un supporto vicino all innesto collettore marmitta,evitando la rottura dopo due /tre voli.......... |
05 novembre 10, 10:38 | #36 (permalink) Top |
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| Sukhoi Sebart 2,20
Qualcuno sa dove si possono comperare le squadrette doppie per servo che si vedono sul manuale di assemblaggio che c'è sul sito della Sebart allo step 032 piano profondità? Grazie
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05 novembre 10, 11:04 | #37 (permalink) Top | |
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05 novembre 10, 11:05 | #38 (permalink) Top | |
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05 novembre 10, 22:12 | #40 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2007 Residenza: Torino
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stasera ho provato (in cortile ) ad avviare il motore con il canister ,dopo averlo carburato con il suo barilotto (sempre in cortile)non ho trovato differenze di carburazione .le vibrazioni appaiono contenute ,in ogni caso mi procurero un collettore rigido Spero che domenica il tempo sia clemente |
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