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Vecchio 05 aprile 11, 15:40   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Tamanaco Visualizza messaggio
Il doppio servo (su due canali separati) ha diversi vantaggi:
1) Montaggio semplificato.
2) Non serve l'unione dei due semipiani mobili che in ogni modo deve essere rigidissima e robusta per evitare torsioni dal lato opposto al tirante.
3) Puoi smontare i pianetti, con le parti mobili unite no.
4) Regoli corse ed escursioni con precisione.
5) Maggior sicurezza.

Il doppio servo con Y (comprensivo di circuito di inversione servo) perde il punto 4 di cui sopra, specie nel volo di precisione questo è dannoso.

Il singolo servo montato tradizionalmente in coda (necessario servo di forza doppia ovviamente) perde i punti 2, 3 e 5.

Il modo migliore (su modelli di questo tipo ovvero acro 3D) per montare 1 servo unico è in fusoliera con 4 cavi pull-pull che vanno in coppia incociata su ogni parte mobile. Unica pecca è un montaggio e messa a punto più laboriosa, in questo modo perdi solo il discorso sicurezza in caso di avaria ma è utile in caso di problemi di coda troppo pesante e a favore della leggerezza complessiva.

Ti consiglio il doppio servo su due canali indipendenti, non sbagli.

Ciao


Consiglio da seguire SEMPRE (almeno su modelli dalla media dimensione in su).
Complimenti Roberto per l'esposizione esaustiva e chiarissima
toio!! non è collegato   Rispondi citando
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