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Vecchio 08 luglio 10, 00:21   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-05-2007
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PittS 12 Python 50E Sebart

Collaudato biplano, tre voli, per adesso tutto bene, dovrò imparare a conoscerlo. Alla fine del volo la batteria e il regolatore sono freddi mentre il motore è piuttosto caldino. qualcuno ha consigli? Grazie
caciula non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 luglio 10, 15:51   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro.ofx
 
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Non ho consigli... ma come va? Qualche foto?
mauro.ofx non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 luglio 10, 22:47   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Talli Federico
 
Data registr.: 19-08-2009
Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
consigli...le giornate sono caldissime, il motore è l'organo più soggetto a stress, cosa vuoi che gli succeda?!, il mio hacker a fine volo arriva oltre i 50 gradi, mentre regolatore e batteria sono a poco più di 36 gradi.....il reg arriverà a 40 come massimo, ma forse anche meno....
__________________
Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz
Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B
Talli Federico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 luglio 10, 22:50   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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Originalmente inviato da Talli Federico Visualizza messaggio
consigli...le giornate sono caldissime, il motore è l'organo più soggetto a stress, cosa vuoi che gli succeda?!, il mio hacker a fine volo arriva oltre i 50 gradi, mentre regolatore e batteria sono a poco più di 36 gradi.....il reg arriverà a 40 come massimo, ma forse anche meno....
oltre i 50?
dai poco gas...
con il c50 adesso su sukhoi e wind arrivo oltre i 60...65
con il 50 mi ricordavo anche di più
__________________
Lapo A Busi
Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv
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Vecchio 17 luglio 10, 14:41   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Talli Federico
 
Data registr.: 19-08-2009
Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
beh, io non avendo il termometro vado a dita....comunque non ci tengo la mano sopra appena finito il volo.....
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Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B
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