Consiglio prima di fare una cavolata!!!

[muggio70]

Ciao,
inizio spiegando che anni fa' iniziai a volare con un eli Eagle 3d poi un T-rex 450, poi sono passato a mezzi terreni (buggy e truggy).
E' da qualche mese che mi sono rimesso a svolazzare, per eccesso di prudenza sono partito con un Easy Star, modificato quasi subito con gli alettoni, ma alla fine mi annoiava, troppo lento...poi ho trovato un occasione di un Mini mag brushless come nuovo e riesco a fere senza troppe difficolta loop, voli rovesci e altre manovre che il mezzo permetta; adesso avrei trovato un Katana 30e della Sebart completo di motore a3014L + regolatore 60Ah + servi hs56hb ad un buon prezzo.
Secondo la vostra esperienza faccio il passo piu' lungo della gamba, oppure , con le opportune regolazioni, puo' diventare un modello gestibile?????
Il mio terrore e' sempre stato....... L'ATTERRAGGIOOOOOOO, questo modello necessita di un atterraggio veloce , oppure si puo pensare ad un atterraggio "lento" senza stallare?
Grazie mille per i Vostri preziosi consigli!
Lorenzo

[capediablo83]

Io rimanderei a quando avrai accantonato la paura degli atterraggi... Non mi sembra un buon presupposto per passare oltre. Allenati e allenati... fino a quando non ti sentirai pienamente padrone senza alcuna incertezza dei tuoi mezzi.
Opinione personale.

[ranzani]

Il modello è docile ed atterra con velocità limitata...
ma vorrei capire cosa intendi per difficoltà in atterraggio ?

[muggio70]

Originalmente inviato da ranzani

Il modello è docile ed atterra con velocità limitata...
ma vorrei capire cosa intendi per difficoltà in atterraggio ?

Hai ragione, non mi sono spiegato bene, in pratica con il minimag riesco ad atterrare, anche se su pista erbosa si impunta come niente, con il relativo capottamento.
La mai dificolta e' legata al fatto che il minimag atterra con una velocita bassa senza stallare, non ho mai provato modelli che richiedevano potenza per atterrare e questo mi rende un po' titubante.

[ranzani]

Penso sia peggiore il minimag in atterraggio che il katana... unica cosa il legno non perdona, o quasi, per cui non devi sbattere a terra.

[ranzani]

La cosa importante e che tu abbia il controllo del modello, mi spiego: non conta niente fare tonni e lupi a quota orbitale o manovre simil 3D a cappella senza sapere come si entra e si esce dalla manovra....
devi avere il controllo del modello, deve andare dove vuoi tu e come vuoi tu, non si vola per reazione.

[muggio70]

Per quello il controllo c'e' l'ho abbastanza, nel senso che quelle poche manovre che so' fare non le' faccio a caso, pero' e' indiscutibile che stiamo parlando di due modelli che sono uno l'antipode dell'altro, percui le mie sicurezze si fermano li'!
Lorenzo

[ranzani]

Comunque anche se estremi sono modelli che volano bene leggeri e gran planatori... è il presupposto per fare del buon 3D nel quale la maggior parte delle manovre è in prestallo e di conseguenza un buon aereo deve avere grandi doti di stabilità, la reattività e manovrabilità di un modello non sono sinonimi di instabilità... ciao.

[muggio70]

Grazie Ranzani!

[Tamadaus]

qualsiasi 3D "vero" (oggigiorno pubblicizzano tutto come 3D, ma col cavolo..) se porti avanti il baricentro e riduci le escursioni diventa un farfallone, ottimo come terzo modello... solo magari un po' fragilino se in legno...