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Vecchio 14 maggio 10, 12:15   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di tacoluca
 
Data registr.: 15-04-2007
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DLE-30cc version2

Sta uscendo il nuovo motore DLE 30 con il carburatore dietro.
Molto meglio sopratutto se si deve mettere su modelli che hanno la naca motore stretta.
Be che dire sempre meglio!!!!!
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tacoluca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 10, 12:19   #2 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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così pare !

DL Engines and Hobby Australia - DLE-30 Rear Carburettor
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Vecchio 14 maggio 10, 12:30   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di il_biplano
 
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Già postato:

http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post2063578

il_biplano non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 10, 15:15   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
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Non capisco come un' azienda che d' anni è sul mercato, dopo poco tempo gia presenta modifiche rilevanti.
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Vecchio 14 maggio 10, 17:05   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
Data registr.: 25-05-2007
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Messaggi: 3.462
Il vecchio aveva il pacco lamellare o l'ammissione era a valvola rotativa?
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Fly Low!
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Vecchio 15 maggio 10, 12:18   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di josseff
 
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pacco lamellare
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Vecchio 15 maggio 10, 13:35   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di tacoluca
 
Data registr.: 15-04-2007
Residenza: fano
Messaggi: 461
Non penso sia dovuto a un malfunzionamento del motore, (nel mio campo ne hanno tre e vanno benissimo), ma bensi' al fatto che con il carburatore dietro puo' essere usato anche in modelli, che hanno le nache motore strette nelle quali si doveva fare un buco sul fianco per il carburatore.
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tacoluca non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 maggio 10, 14:13   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di josseff
 
Data registr.: 14-05-2006
Messaggi: 1.812
al campo l'abbiamo in 3... e devo dire che è più che accettabile, ma da qui all'essere paragonato al dl 50 ce ne vuole secondo me... se con questa modifica il motore si avvicina al fratellone, allora hanno fatto più che bene a farla
josseff non è collegato   Rispondi citando
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