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Vecchio 26 giugno 10, 00:50   #71 (permalink)  Top
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(io vengo da un catorcio come il su 26 da 220)..
Attenzione a cosa gli scrivi a Giorgio, su queste cose é sensibilino....


Saluti a tutti e buona costruzione/voli!

@Giorgio Domenica vieni in campo col catorc... ehhh scusa con il tuo modello preferito?
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Vecchio 26 giugno 10, 10:33   #72 (permalink)  Top
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Attenzione a cosa gli scrivi a Giorgio, su queste cose é sensibilino....


Saluti a tutti e buona costruzione/voli!

@Giorgio Domenica vieni in campo col catorc... ehhh scusa con il tuo modello preferito?
mi correggo allora.. il mio vecchio tubo con le ali da 221 pesante come una Fiat Regata e rifinito come una Fiat Duna
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Vecchio 26 giugno 10, 22:08   #73 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Attenzione a cosa gli scrivi a Giorgio, su queste cose é sensibilino....


Saluti a tutti e buona costruzione/voli!

@Giorgio Domenica vieni in campo col catorc... ehhh scusa con il tuo modello preferito?
senti BESTia il mio preferito è il Sukhoi 29 Sebart in tutte le sue declinazioni 30 50 140

ci vediamo domani in campo
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Vecchio 27 giugno 10, 00:25   #74 (permalink)  Top
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oggi ho spremuto un pò il nostro Mx posso solo dirti che tra poco.. Aggiungerai tra i tuoi sebart preferiti.. Anche questo spettacolare maxi :-)
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Vecchio 27 giugno 10, 02:18   #75 (permalink)  Top
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senti BESTia il mio preferito è il Sukhoi 29 Sebart in tutte le sue declinazioni 30 50 140

ci vediamo domani in campo
Sukhoi intendi il tuo 30 = Regata
e il 120 = Duana
???



Comunque l'MX è un bellissimo modello, esteticamente anche lo SBACH non è male ma oggi ho visto il mio nuovo preferito, l'ultimo grido, infatti hanno anche modificato il nome per adattarlo al designer: Il SEBACH!!!
Guardare per credere :
Da notare le modifiche apportate rispetto al disegno originale (lo SBACH), la linea molto piu accattivante, la fusoliera ottimizzata per il volo a coltello, il nuovo profilo semiovale, ecc..ecc..ecc..
Potrebbe diventare anche il tuo nuovo preferito Giorgio!




Scusate l'OT ma quando oggi in autostrada ho visto questo bellissimo oggetto, mi sentivo obbligato a postarlo, ho tentato di fare anche una foto col telefonino ma non ce l'ho fatta in tempo....
Saluti!
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se se ti ci chiudo dentro e butto la chiave !!!
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Vecchio 27 giugno 10, 22:49   #77 (permalink)  Top
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oggi ho spremuto un pò il nostro Mx posso solo dirti che tra poco.. Aggiungerai tra i tuoi sebart preferiti.. Anche questo spettacolare maxi :-)
ne sarò ben lieto
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Vecchio 28 giugno 10, 15:32   #78 (permalink)  Top
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prese aria naca :

pensavo di chiudere la presa sx. ( dx sulla foto ) sostanzialmente quella che potrebbe creare turbolenze sul carburatore . che ne pensate merita farlo ?

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Vecchio 28 giugno 10, 15:54   #79 (permalink)  Top
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non te lo consiglio.. gia il motore è tutto bello coperto.. se togli pure quella.. io ho messo un tromboncino di aspiraz aspower sul carburatore che spunta dentro in fuso..e di flussi strani non ne percepisco..
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Vecchio 28 giugno 10, 16:18   #80 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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non te lo consiglio.. gia il motore è tutto bello coperto.. se togli pure quella.. io ho messo un tromboncino di aspiraz aspower sul carburatore che spunta dentro in fuso..e di flussi strani non ne percepisco..
ok ma io non monto un DA . per il raffreddamento ci penserà l'apertura bassa direttamente sulla testata e l'apertura dx. per la zona carter.

Mah cmq. vedo che è una soluzione che molti propongono....







non sò sul 26 con il 30 non avevo chiuso nulla ed in effetti nelle discese verticali al minimo sembrava spegnersi ......poi in tutti i voli fatti si è spento una volta sola ( temo per colpa mia.... ho esagerato con il minimo, ma sono stato graziato )
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