Mxs R 50

Originalmente inviato da Maxwell

Ciao Enzo,
Il tubo che gira attorno al serbatoio funge da sifone per evitare che in picchiata al minimo, oppure semplicemente mentre "appoggi" il muso per terra per montare la coda, la benzina esca dal serbatoio passando dal troppo pieno

raffinato

[enzo86]

Originalmente inviato da Maxwell

Ciao Enzo,
Il tubo che gira attorno al serbatoio funge da sifone per evitare che in picchiata al minimo, oppure semplicemente mentre "appoggi" il muso per terra per montare la coda, la benzina esca dal serbatoio passando dal troppo pieno

Grazie,non ci avevo pensato.
Grazie Ciao

[RAMIREZ76]

scusa Enzo ho visto solo ora la tua domanda. va bene.. Hai avuto la risposta. ciao

cmq. tornando ai lavori :

sulle squadrette in vetronite del direzionale, che ho reso smontabile, consiglio di incollare due rondelle inox sui fori viti ( una sotto e una sopra ) la vetronite e poco resistente all'abrasione quindi smontando e rimontando spesso le viti il foro si rovinerà in breve tempo .

[enzo86]

Originalmente inviato da RAMIREZ76

scusa Enzo ho visto solo ora la tua domanda. va bene.. Hai avuto la risposta. ciao

Non preoccuparti,grazie lo stesso.
Ciao

Originalmente inviato da GiorgioTNT

cmq. tornando ai lavori :

sulle squadrette in vetronite del direzionale, che ho reso smontabile, consiglio di incollare due rondelle inox sui fori viti ( una sotto e una sopra ) la vetronite e poco resistente all'abrasione quindi smontando e rimontando spesso le viti il foro si rovinerà in breve tempo .

Scusa se mi sono intromesso con una domanda non inerente al tuo 3d.
Ciao

Originalmente inviato da enzo86

Non preoccuparti,grazie lo stesso.
Ciao




Scusa se mi sono intromesso con una domanda non inerente al tuo 3d.
Ciao

??? non capisco di che ti scusi ... vabbè....

[RAMIREZ76]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

cmq. tornando ai lavori :

sulle squadrette in vetronite del direzionale, che ho reso smontabile, consiglio di incollare due rondelle inox sui fori viti ( una sotto e una sopra ) la vetronite e poco resistente all'abrasione quindi smontando e rimontando spesso le viti il foro si rovinerà in breve tempo .

avevo notato e ho fatto la stessa cosa..
anzi come su ogni maxi.. sui pianetti ho realizzato uno strato (sottile) al silicone sulla faccia in vetroniche che appoggia sulla fuso.. in modo da assorbire un tantino le vibrazioni senza smontare i piani stessi! in coda.. le vibraz non sono da sottovalutare..

Originalmente inviato da RAMIREZ76

avevo notato e ho fatto la stessa cosa..
anzi come su ogni maxi.. sui pianetti ho realizzato uno strato (sottile) al silicone sulla faccia in vetroniche che appoggia sulla fuso.. in modo da assorbire un tantino le vibrazioni senza smontare i piani stessi! in coda.. le vibraz non sono da sottovalutare..

dimmi un pò come vola il fratello gemello ?

lento ? veloce ? preciso ?

[RAMIREZ76]

premesso che preferisco volare con elicona (23x8 rigorosamente in legno), il modello è lento e preciso.. che per il 3d non fa male.. non stalla praticamente mai...(io vengo da un catorcio come il su 26 da 220).. rolling harrier, snap, torque roll etc sono il suo mestiere in atterraggio? a 2 all'ora... sara anche per il suo peso.. ridotto.. (tra l'altro io non uso ne canister ne centraline) in harrier viene giu lento senza ondeggiare troppo.. insomma.. un bel modellozzo!!

ottimo grazie è quello che volevo, ho scelto anchio la 23x8 prediligo il tiro alla velocità, il mio sicuramente sarà un pò più pesante per via del canister ... il rumore del barilotto proprio non lo reggo ...... cmq. mi pare che di ala ne ha staremo a vedere