Primi passi nel 3D

[Talli Federico]

Originalmente inviato da Daniele79

tanto, ma prima bisogna imparare l'acro tradizionale.......

non sono troppo daccordo....io l'acro tradizionale l'ho fatta e la faccio molto raramente ma col 3D me la scavicchio abbastanza per il momento (non faccio solo hovering)...però forse se avessi fatto un po' di pattern alcune manovre 3D mi verrebbero meglio o comunque le imparerei prima....boh....

[scirocco64]

Originalmente inviato da Talli Federico

non sono troppo daccordo....io l'acro tradizionale l'ho fatta e la faccio molto raramente ma col 3D me la scavicchio abbastanza per il momento (non faccio solo hovering)...però forse se avessi fatto un po' di pattern alcune manovre 3D mi verrebbero meglio o comunque le imparerei prima....boh....

Penso che il problema principale non sta nel fatto se cominciare con l' acro normale o il 3D.
A mio parere cosa acora più importante, sta nel pilotare realmente.
Voglio dire, che le varie figure o di acro classica o 3D non devono essere fatte a casaccio o seguire un ordine banale, quindi dove ti porta il modello.
Penso che dovremmo prima di ogni cosa sapere quello che dobbiamo fare seguire un ordine di figure, possibilmente in uno spazio e quota ben precisa.
Che ne pensate?

[alberto2]

Originalmente inviato da scirocco64

Penso che il problema principale non sta nel fatto se cominciare con l' acro normale o il 3D.
A mio parere cosa acora più importante, sta nel pilotare realmente.
Voglio dire, che le varie figure o di acro classica o 3D non devono essere fatte a casaccio o seguire un ordine banale, quindi dove ti porta il modello.
Penso che dovremmo prima di ogni cosa sapere quello che dobbiamo fare seguire un ordine di figure, possibilmente in uno spazio e quota ben precisa.
Che ne pensate?

Quello che scrivi è vero, ma di non facile applicazione.Io ho imparato tutto da solo, sul campo, quindi alla buona, ciò significa che ho imparato prima il 3D che l'esatta esecuzione dell'acro tradizionale.Non che sia un problema, ma se avessi avuto qualcuno che mi seguisse seriamente sarebbe andata diversamente e meglio, sarebbe più esatto imparare prima le manovre dell'acro classica e impostarsi su un box di volo corretto, in asse pista, dinazi a noi, e in seguito inserire nel programmino alcune figure 3D.Comunque sia, se non segui da''inizio tutto ciò lo fai comunque dopo, come nel mio caso, dopo aver imparato a volare e ottenuto padronanza sulle basi del volo, mi sono buttato a capofitto nel 3D, l'ho assimilato, ma poi mi sono reso conto che dovevo tornare sui miei passi ed eseguire bene l'acro tradizionale, x ottenere un programmino misto e maggiormente pulito.

[Talli Federico]

Originalmente inviato da alberto2

Quello che scrivi è vero, ma di non facile applicazione.Io ho imparato tutto da solo, sul campo, quindi alla buona, ciò significa che ho imparato prima il 3D che l'esatta esecuzione dell'acro tradizionale.Non che sia un problema, ma se avessi avuto qualcuno che mi seguisse seriamente sarebbe andata diversamente e meglio, sarebbe più esatto imparare prima le manovre dell'acro classica e impostarsi su un box di volo corretto, in asse pista, dinazi a noi, e in seguito inserire nel programmino alcune figure 3D.Comunque sia, se non segui da''inizio tutto ciò lo fai comunque dopo, come nel mio caso, dopo aver imparato a volare e ottenuto padronanza sulle basi del volo, mi sono buttato a capofitto nel 3D, l'ho assimilato, ma poi mi sono reso conto che dovevo tornare sui miei passi ed eseguire bene l'acro tradizionale, x ottenere un programmino misto e maggiormente pulito.

quoto in pieno tutto ciò che hai detto, anche io prima di tutto, mi sono abituato a volare in un mio box acrobatico possibilemente cercando di stare sempre dinnanzi a me ed evitando soprattutto di volarmi contro, sopra alla testa rendendo il volo anche se con manovre "spericolate" sempre abbastanza sicuro per i visitatori o per chi non è in zona di pilotaggio
ma questa è una cosa che mi sono dato da fare fin da subito quando ho cominciato a fare acrobazia col mio sonar che mi ero promesso di non voler fare più virate tradizionali, ma solo manovre di raccordo (salvo in atterraggio in certe occasioni)

[theend90]

è buono questo per iniziare?
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

[scirocco64]

Originalmente inviato da alberto2

Quello che scrivi è vero, ma di non facile applicazione.Io ho imparato tutto da solo, sul campo, quindi alla buona, ciò significa che ho imparato prima il 3D che l'esatta esecuzione dell'acro tradizionale.Non che sia un problema, ma se avessi avuto qualcuno che mi seguisse seriamente sarebbe andata diversamente e meglio, sarebbe più esatto imparare prima le manovre dell'acro classica e impostarsi su un box di volo corretto, in asse pista, dinazi a noi, e in seguito inserire nel programmino alcune figure 3D.Comunque sia, se non segui da''inizio tutto ciò lo fai comunque dopo, come nel mio caso, dopo aver imparato a volare e ottenuto padronanza sulle basi del volo, mi sono buttato a capofitto nel 3D, l'ho assimilato, ma poi mi sono reso conto che dovevo tornare sui miei passi ed eseguire bene l'acro tradizionale, x ottenere un programmino misto e maggiormente pulito.

Penso che diciamo la stessa cosa!
E normale che all' inizio ti concentri solo a fare determinate figure, e non tieni conto del volo nel suo insieme.
Nel volo diciamo freestyle vedo un lato positivo e uno negativo.

La cosa positiva, che giova tanto all' aeromodellismo essendo una disciplina molto visiva e d' effetto e fa da richiamo ai giovani.
Cosa che con l' acro classica se non sei appassionato e competente a gurdare ti puoi anche annoiare.

La cosa negativa, che fin da subito se non seguito, ti metti a svolazzare a provare ( spesso rompendo ) figure complesse col rischio o di cambiare hobby, o di ritrovarti a saper fare overing, e non riuscire a effettuare figure classiche in maniera decente.

Secondo me la prima cosa d' apprendere dopo il decollo e l' atterraggio, essere padroni della traiettoria di volo.
Dopo esercitarsi a controllarlo in tutte le posizioni, fondamentale il tonneau in 4 tempi lento a velocità costante realizzato in volo orizzontale, picchiato e cabrato.

Per quanto mi riguarda,proprio le difficoltà che si incontrano sia nel pilotaggio, che nella messa a punto del modello hanno fatto di questo hobby una disciplina dove hai sempre d' apprendere e di conseguenza sei sempre motivato e non ti stanchi.

Un consiglio che voglio dare a chi si avvicina all' aeromodellismo, è di non avere fretta e fare le cose pian piano e fatte bene.
Soprattutto non dimostrare niente a nessuno e volare per soddisfare se sressi.

[alberto2]

Originalmente inviato da scirocco64

Un consiglio che voglio dare a chi si avvicina all' aeromodellismo, è di non avere fretta e fare le cose pian piano e fatte bene.
Soprattutto non dimostrare niente a nessuno e volare per soddisfare se sressi.

esatta interpretazione.