30 maggio 10, 15:01 | #141 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
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| Chi siete? dove andate? cosa portate? Un fiorino...!!! Allora, se non ci dici quanti giri fa il tuo motore con la PT 23X8, è difficile stabilire se ci sia qualcosa che non va. Sicuramente il tuo modello non è una piuma, sicuramente il Mintor è ben più potente del DA, un minimo forse vuol dire anche la naca di grande diametro (anche se la causa principale non è sicuramente quella), ma tieni conto che un mio amico ha un katana krill 28% che pesa 9,5 kg. Monta un DA 50 con canister ASpower ed una mejzlik 23X8 e dall'hovering, anche se non a razzo, esce tranquillamente. Il motore per tirare un modello di 8 kg, di potenza ne ha più che a sufficienza, quell'elica la conosco bene, montandola su un paio di modelli. Quindi, misura i giri e vediamo se sono entro un valore normale, poi: monti canister o barilotto? Quanto tiene il serbatoio? Non è che per caso hai anche i fumogeni che appesantiscono il modello?
__________________ Fly Low! Ultima modifica di Jumpa : 30 maggio 10 alle ore 15:08 |
30 maggio 10, 15:13 | #142 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
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| Citazione:
Scrivici un po' di dati del setup modello....elica,servi,scarico,pesi,ecc... ciao willy | |
31 maggio 10, 00:59 | #143 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-10-2006
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| Citazione:
gli stessi giri dello yak54 del mio amico con dl50 con elica mezlik 23*8 e l'uscita da overing lenta x entrambi. Mi viene un dubbio sul silenziatore quello della ks che montavo sul somenzini era piu' grosso di diametro e leggermente piu' lungo Comunque mi sono convinto che e' questione di potenza ....nel senso che manca .......ora aspettero' il da60 con il quale sono sicuro di risolvere i miei problemi (oppure il dl57....che ne pensate?) | |
31 maggio 10, 11:03 | #144 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
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| Citazione:
A questo punto comincio a pensare che abbiamo concetti diversi sul temine "uscire bene dall'hovering". Il DLE, se vuoi una soluzione a basso costo è sicuramente più potente del DA, il DA 60 non si sa se e quando uscirà ma sembra avrà circa 500 giri in più del 50 (il DLE ne fa circa 300). Altrimenti c'è la soluzione mintor che attualmente sembra essere il motore più potente della sua categoria. Se avessi un filmato mi piacerebbe farti vedere come va il katana del mio amico da 9,5 Kg. con il DA50, così ti potresti rendere conto di quanto tira quel motore. Tu non hai un filmato del tuo?
__________________ Fly Low! | |
31 maggio 10, 21:54 | #146 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-10-2006
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YouTube - Sukhoi 29S 2.2m Sebart con Mintor 55 come esce il mio dall'hovering ? immaginati un veicolo che arranca in salita lentamente...comunque cerchero' di fare un video | |
31 maggio 10, 23:16 | #147 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
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| Citazione:
questo è il video di due utenti che frequentano spesso il Barone con i loro sukhoi c&c e a vedersi i loro motori ce la fanno | |
11 settembre 10, 09:29 | #148 (permalink) Top | |
User | Citazione:
http://www.youtube.com/watch_editaudio?v=4b4iSEQtPf8 Ciao Massimo | |
11 settembre 10, 11:24 | #149 (permalink) Top | |
User | Citazione:
YouTube - Sukhoi 29S , 2.2m , Sebart , motore Mintor 55
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