19 maggio 10, 09:24 | #122 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-06-2006
Messaggi: 168
| Citazione:
io sul 2.6 ho sostituito i bulloni di acciaio con dei "galletti" in Nylon acquistati su catalogo Rs components. Infatti, con quelli in metallo non nutrivo molta fiducia, avevo provato a frenarli con degli OR, poi con delle rondelle tagliate, ma metallo su metallo non mi convinceva per niente, e poi a tirare dei bulloni da 14 con la chiave si rischiava sempre di esagerare e far ruotare (quindi scollare) il perno. Da quando ho i galletti in nylon, li tiro a mano e dopo i voli sono sempre li fermi, senza aver preso un minimo di gioco italo | |
23 maggio 10, 23:59 | #126 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-10-2006
Messaggi: 217
| sukhoi 2,20 sebart
salve a tutti oggi ho fatto una decina di voli con il sukhoi 2,20 e purtroppo devo confermare che e' pesante infatti esce a malapena dal'overing e penso che in caso di un'emergenza sia un bel problema,certo nn per il seba, lui nn ha problemi ma noi comuni mortali ??. Ora spero che esca il da60 al piu' presto per provarlo penso che sia la soluzione giusta per uscire dall'overin con un certo margine di sicurezza Per il resto vola bene ....... |
24 maggio 10, 00:03 | #127 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| Citazione:
mintor ??? magari bastano... | |
24 maggio 10, 00:34 | #128 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
Messaggi: 5.790
| Citazione:
Hai bisogno di un motore più potente ma controlla che non sia pesante. Viceversa rischi di non concludere niente o quasi. Hai verificato quanto pesa il modello pronto al volo? | |
24 maggio 10, 13:10 | #130 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Asti
Messaggi: 8.004
| ma lui infatti non ha detto che fa male l'hevring.. ha solo detto che un pò di motore in più non farebbe male...
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |
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