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Vecchio 07 maggio 10, 21:57   #101 (permalink)  Top
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L'avatar di Maxwell
 
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Originalmente inviato da Talli Federico Visualizza messaggio
al mio compo volo invece un tizio mettendo in moto in 15 2T su di un inspire 90 fliton senza tenerlo fermo per sicurezza, gli è partito il motore a tutto gas e, visto che il modello era sul tavolo, quando ha visto che gli stava venendo addosso, ha butatto la mano direttamente nell'elica e si è aperto la mano in 3 punti.....per chiuderla invece di punti ne sono serviti 12...

un altro invece, dopo pochi mesi, mettendo in moto un Rossi 10cc al minimo questa volta, per togliere la pipetta accendicandela, ha infilato il pollice in mezzo all'elica e il pollice è rimasto attaccato al resto della mano solo per un lembo di pelle.....

BEATI GLI ELETTRICARI!!!!
io presto più attenzione agli elettrici. cicatrici ne ho a causa di entrambe le motorizzazioni però quando un motore a scoppio se è fermo è fermo, un elettrico può partire quando gli pare e anche se trova un "ostacolo" continua a dare potenza
Maxwell non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 10, 22:11   #102 (permalink)  Top
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si ma secondo me è più difficile farsi male con l'elettrico per che attorno all'elica non ci vai quasi mai con le mani, mentre con lo scoppio ci vai a pochi millimetri anche quando è in moto (corburazione)....
poi ovvio che le distrazioni capitano con qualsiasi motorizzazione...

oh, questo è il messaggio numero 666 che scrivo.......e domani vado a volare con il sukhoi elettrico......chissà cosa mi aspetta?!
__________________
Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz
Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B

Ultima modifica di Talli Federico : 07 maggio 10 alle ore 22:15
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Vecchio 07 maggio 10, 23:20   #103 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Talli Federico Visualizza messaggio
si ma secondo me è più difficile farsi male con l'elettrico per che attorno all'elica non ci vai quasi mai con le mani, mentre con lo scoppio ci vai a pochi millimetri anche quando è in moto (corburazione)....
poi ovvio che le distrazioni capitano con qualsiasi motorizzazione...

oh, questo è il messaggio numero 666 che scrivo.......e domani vado a volare con il sukhoi elettrico......chissà cosa mi aspetta?!
per scaramanzia vedo che hai gia' scitto il 667.........
comunque scoppio o elettrico; sempre meglio non farsi male !!!!
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 10, 22:57   #104 (permalink)  Top
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confermo
il negoziante è molto serio e disponibile,ho acquistato il modello da lui circa una settimana fa,posso dire che non sono riuscito a trovare un prezzo migliore in italia.
entro fine mese dovrei finire di montarlo.......



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Originalmente inviato da matthew Visualizza messaggio
ciao a tutti, mi limito a postare un link con prezzo interessante, sono indeciso , tra lo sbach e questo su 29 2.2 , perche i prodotti sebart li conosciamo tutti mentre lo sbach .... non so non vorrei trovarmi un modello sulla schiena , nel senso che ancora non ne ho visti volare nessuno dal vero, intendo lo sbach.
Sebart non ha mai commesso errori sui modelli e forse potrebbe essere la giusta scelta.
datemi qualche consiglio ...

stuzzico rc model di micci simone - Acquista SUKHOY 29 2.2M SEBART PER MOTORI 50/60 BENZINA
tecman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 10, 10:17   #105 (permalink)  Top
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per matthew
Sebart non ha commesso errori ???????
ma se i modelli si sfogliavano in volo e a terra,problemi di incidenze,problemi di centraggio.
sono sempre prodotti in Cina ed il controllo qualità è quello che è.
ma secondo te seba si mette ad aprire tutte le scatole che gli arrivano prima di rispedirle ????
Oggi esistono diverse alternative molto valide e molto meno costose,
vedi per esempio TBM negli USA che tipo di modelli vende.
Poi molti acquistano sebart solo per dire "io ho un sebart" e poi a pollici ???????
i numeri sono numeri e seba per farli, nel corso degli anni è cambiato,
è vero che li progetta lui ma i cinesi hanno degli standard di lavorazione, materiali,tempi,costi e quindi anche seba si è dovuto adeguare(vedi per esempio il peso eccessivo del su29 da 2,2 mt)
saluti
lo zio
zio paperone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 10, 14:05   #106 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da zio paperone Visualizza messaggio
per matthew
Sebart non ha commesso errori ???????
ma se i modelli si sfogliavano in volo e a terra,problemi di incidenze,problemi di centraggio.
sono sempre prodotti in Cina ed il controllo qualità è quello che è.
ma secondo te seba si mette ad aprire tutte le scatole che gli arrivano prima di rispedirle ????
Oggi esistono diverse alternative molto valide e molto meno costose,
vedi per esempio TBM negli USA che tipo di modelli vende.
Poi molti acquistano sebart solo per dire "io ho un sebart" e poi a pollici ???????
i numeri sono numeri e seba per farli, nel corso degli anni è cambiato,
è vero che li progetta lui ma i cinesi hanno degli standard di lavorazione, materiali,tempi,costi e quindi anche seba si è dovuto adeguare(vedi per esempio il peso eccessivo del su29 da 2,2 mt)
saluti
lo zio


Si deve sempre essere critici e mai assoluti.
E' ovvio che alcuni avranno riscontrato problemi con i sebart, come con tutte le aziende produttrici.
Rimane sempre il fatto che sui campi di volo è uno dei prodotti piu' usati.
Vorrei anche sottolineare che tempi indietro il modellista era solito mettere mano alla correzione dei difetti di un modello , migliorandone prestazioni di volo, oggi ci si aspetta che un modello esca dalla scatola , come uscito da uno stampo di dio.
Se ci rimettessimo a costruire pezzo a pezzo un modello, incollando e carteggiando, penso che i difetti sui modelli sarebbero molti piu' di quello che si possano trovere sui modelli oggi in commercio, perche lo standardizzare una fase lavorativa come avviene per le gradi aziende porta a perfezionare il prodotto ma anche del resto a conservarne i difetti.
Del resto oggi vorrei vedere a che costo un modellista puo' affrontare la costruzione del sukhoi 140 sebart ad un prezzo di 449.00 €

stuzzico rc model di micci simone - Acquista SEBART Sukhoi 29S 140E GIALLO

prendendo di riferimento colui che preferisco .
teniamo conto anche delle ore di lavoro del conteggio del costo....

ciao Zio
matthew non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 10, 14:21   #107 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da matthew Visualizza messaggio
Del resto oggi vorrei vedere a che costo un modellista puo' affrontare la costruzione del sukhoi 140 sebart ad un prezzo di 449.00 €

stuzzico rc model di micci simone - Acquista SEBART Sukhoi 29S 140E GIALLO

prendendo di riferimento colui che preferisco .
teniamo conto anche delle ore di lavoro del conteggio del costo....

ciao Zio
tutta la pappardella per arrivare ancora a mettere il link di StuzzicoRC...
Ma lo nominerai in ogni discussione ed ogni tuo intervento ????
Ognuno di noi nomina dei negozzi, ma su dieci messaggi conta quante volte l'hai fatto tu.... Non è che è tuo il negozio ????
scusate l'ot...
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 10, 14:46   #108 (permalink)  Top
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per la pace di tutti per un po non lo nomino piu' , cosi siamo tutti piu contenti
matthew non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 10, 22:51   #109 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da matthew Visualizza messaggio
per la pace di tutti per un po non lo nomino piu' , cosi siamo tutti piu contenti
grazie , ci conto...
almeno per 2/3 messaggi... non lo vogliamo piu' sentire...
videowilly24 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 maggio 10, 23:12   #110 (permalink)  Top
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