yak 55 gernot indoor e 1.80m

[alberto604]

Ragazzi vi faccio i miei complimenti ( nortrop e davide), bel modello a breve lo avro' anch'io ma sono rimasto deluso dal peso elevato, paragono questo con il mio sukhoi 140 sebart 2x2 in ordine di volo a 6S con lipo 4200 hyperion 4470kg. Nortrop a mio parere a pochi watt per il peso che hai stai all'occhio io con il mio AXI 5320-18 e elica APC 20x8 butto fuori 1685 watt mentre davide mi diceva sui 1500, un po' pochini per tutti e due in effetti davide dal video si nota che quando esce dall'hoverig stenta a salire, certo che con pollici sicuri problemi non si hanno. Nortrop attenzione che con lipo 3600 avrai pochi minuto di volo circa 6 questo in base a come dosi il gas, io personalmente con sukhoi e rhino 3700 sono riuscito ad arrivare a 6,30 minuti lasciando un 20% alla lipo mentre con 4200 hyperion a mio parere un ottimo taglio ne pesante ne leggera 7,30 minuti sempre lasciando un 20% di riserva. Che dire di piu' complimenti a tutti evviva le 6 celle ottimo compromesso in tutti i sensi.
Saluti Alberto

[nortrop]

Originalmente inviato da alberto604

Ragazzi vi faccio i miei complimenti ( nortrop e davide), bel modello a breve lo avro' anch'io ma sono rimasto deluso dal peso elevato, paragono questo con il mio sukhoi 140 sebart 2x2 in ordine di volo a 6S con lipo 4200 hyperion 4470kg. Nortrop a mio parere a pochi watt per il peso che hai stai all'occhio io con il mio AXI 5320-18 e elica APC 20x8 butto fuori 1685 watt mentre davide mi diceva sui 1500, un po' pochini per tutti e due in effetti davide dal video si nota che quando esce dall'hoverig stenta a salire, certo che con pollici sicuri problemi non si hanno. Nortrop attenzione che con lipo 3600 avrai pochi minuto di volo circa 6 questo in base a come dosi il gas, io personalmente con sukhoi e rhino 3700 sono riuscito ad arrivare a 6,30 minuti lasciando un 20% alla lipo mentre con 4200 hyperion a mio parere un ottimo taglio ne pesante ne leggera 7,30 minuti sempre lasciando un 20% di riserva. Che dire di piu' complimenti a tutti evviva le 6 celle ottimo compromesso in tutti i sensi.
Saluti Alberto

Grazie Alberto. per quanto rigurada il peso, si certo non è una piuma, ma sono sicuro volerà bene, e mi auguro anche meglio(per me) del Su 29. Il modello infondo non é piccolissimo e ha una bella superficie. A me piace molto di più del Su(per me c'é un abisso). A parte ciò, ho piena consapevolezza del tempo con le 3600, ma per stare nel peso consigliato da Bruckman, é il giusto taglio. In ogni caso mi sono preso anche io 2 pacchi 5000 6s 30C in offerta da HC.
I valori che tu dici(watt), nel mio caso sono voluti. Ho settato appositamente il Timing a 25° per non spremere troppo le 6S. Sarà tutto quello che si dice....ma a me ste 6S ancora non convincono molto. O meglio: io non ne farei una pubblicità in grande scala. Robba per pollici un po più consapevoli... Secondo me é un tipo di Setu-up che alla lunga stressa i componenti, lipo per prime, a seguire il resto. Appositamente mi sono lasciato e già ho predisposto, una finestra per le 8 celle, che vedo più idonee al modello. Tuttavia voglio tentare e vedere come vado.
Questo Yak sembra assorba bene i pesi eccessivi come il Su29 che può volare in configurazioni come la tua e altrettanto come quella di Alberto2 e mia ex. a 5 kili e rotti. Non resta che vedere come andrà, sono fiducioso.

[deidfly]

Ciao Giorgio, questo weekend sono a Milano ma se riesco, tempo permettendo vorrei andare lunedì pomeriggio il 15, altrimenti saró sicuramente a Villesse sia Sabato che Domenica (20 e 21).
Ci sentiamo!

Ovviamente puoi sempre passare un salto a Ronchi (sappi che la mia casa é un cesso o meglio un officina)

Devid

Originalmente inviato da deidfly

Ciao Giorgio, questo weekend sono a Milano ma se riesco, tempo permettendo vorrei andare lunedì pomeriggio il 15, altrimenti saró sicuramente a Villesse sia Sabato che Domenica (20 e 21).
Ci sentiamo!

Ovviamente puoi sempre passare un salto a Ronchi (sappi che la mia casa é un cesso o meglio un officina)

Devid

Ciao Devid, visto che mia madre abita a Ronchi.....sicuramente ci vedremo. In ogni caso ci troviamo in campo a Villesse sabato 20

se vuoi via email ti mando il mio cell.

Ciao Giorgio

[deidfly]

Ciao ragazzi,

ho visto un pò di motori Dualsky (che presto avrà anche 8fly mi dicono)

ci sono due opzioni a 6 celle:

************************************************** *******
1. XM5060CA-8T 1650W (1.10 Glow Size)

The Xmotor 5060CA-8T is a 1650W motor that is designed for airplanes requiring a 1.10 size 4 Stroke, or .90 2 stroke glow engine. This motor would go best on electric conversions and larger wood electric planes.

* Specs: Turns 8
* KV 377
* Weight (g) 377g
* No of Cells 6-8
* Max Efficiency A 40
* Max Burst (15 sec) A 60
* Max Power (15 sec) W 1650
* Prop Range 16x10..18x12
* Plane Weight (g/oz) 1.10 Glow Glow Size
* ESC: XC8018BA

Che pesa poco e ha delle caratteristiche pari al Axi se non mi sbaglio
(Fly Air Hobby RC - Dualsky - XM5060CA-8T 1650W (1.10 Glow Size))
************************************************** *******
2.La piu azzardata forse...
XM6350CA-9T 2000W (1.40 Glow Size)

The Xmotor 6350CA-9T is a 2000W motor that is designed for airplanes requiring a 1.60 size glow engine. With the wind of 16 turns, this motor is better suited for torque. This motor would go best on a large ? scale plane that you want to torque roll until the cows come up! You could also use this to power a 1/3 scale piper cub!

* Specs: Turns 9
* KV 410
* Weight (g) 470
* No of Cells 4-5
* Max Efficiency A 40
* Max Burst (15 sec) A 60
* Max Power (15 sec) W 2000
* Prop Range 18x12..22x12
* Plane Weight (g/oz) 1.4 Glow Size
* ESC: XC10018BA

Che pesa di più ma avrebbe anche piu potenza, a questo punto sarebbe da capire quanto tirerebbe un motore da 410 KV a 6 celle rispetto a uno con 380/377KV sempre con una 20x8 che ne pensate?

Saluti David

[nortrop]

Originalmente inviato da deidfly

Ciao ragazzi,

ho visto un pò di motori Dualsky (che presto avrà anche 8fly mi dicono)

ci sono due opzioni a 6 celle:

************************************************** *******
1. XM5060CA-8T 1650W (1.10 Glow Size)

The Xmotor 5060CA-8T is a 1650W motor that is designed for airplanes requiring a 1.10 size 4 Stroke, or .90 2 stroke glow engine. This motor would go best on electric conversions and larger wood electric planes.

* Specs: Turns 8
* KV 377
* Weight (g) 377g
* No of Cells 6-8
* Max Efficiency A 40
* Max Burst (15 sec) A 60
* Max Power (15 sec) W 1650
* Prop Range 16x10..18x12
* Plane Weight (g/oz) 1.10 Glow Glow Size
* ESC: XC8018BA

Che pesa poco e ha delle caratteristiche pari al Axi se non mi sbaglio
(Fly Air Hobby RC - Dualsky - XM5060CA-8T 1650W (1.10 Glow Size))
************************************************** *******
2.La piu azzardata forse...
XM6350CA-9T 2000W (1.40 Glow Size)

The Xmotor 6350CA-9T is a 2000W motor that is designed for airplanes requiring a 1.60 size glow engine. With the wind of 16 turns, this motor is better suited for torque. This motor would go best on a large ? scale plane that you want to torque roll until the cows come up! You could also use this to power a 1/3 scale piper cub!

* Specs: Turns 9
* KV 410
* Weight (g) 470
* No of Cells 4-5
* Max Efficiency A 40
* Max Burst (15 sec) A 60
* Max Power (15 sec) W 2000
* Prop Range 18x12..22x12
* Plane Weight (g/oz) 1.4 Glow Size
* ESC: XC10018BA

Che pesa di più ma avrebbe anche piu potenza, a questo punto sarebbe da capire quanto tirerebbe un motore da 410 KV a 6 celle rispetto a uno con 380/377KV sempre con una 20x8 che ne pensate?

Saluti David

David,

secondo me vai bene così. vuoi fare un salto di qualità....vera! Non il solito 10-15% in più????

Devi installare questo: Hacker C50 14L+6,7:1 Acro-Competition

[deidfly]

Io stavo parlando di un motore che costava attorno ai 100€ e non di un motore che costa 5x tanto. Se cercavo qualche cosa in quella categoria andavo a comprare un Plettenberg Plettenberg Elektromotoren, Modellbau, Elektromotoren fuer die Industrie, Entwicklung von Elektromotoren.
Comunque io vorrei sapere quanta potenza / ampere tirerebbe un motore da 410kv rispetto uno a uno da 380KV a parità di batterie/celle e elica.
Per esempio il mio motore tira 1550W/ circa 70A misura presa RIGOROSAMENTE dopo 45secondi al 70-80% e 30 secondi al 100% cosi come si dovrebbero effettuare i test di assorbimento.
Saluti

Ciao, hai provato a fare qualche simulazione con questo ?

Drive Calculator

[nortrop]

Originalmente inviato da deidfly

Io stavo parlando di un motore che costava attorno ai 100€ e non di un motore che costa 5x tanto. Se cercavo qualche cosa in quella categoria andavo a comprare un Plettenberg Plettenberg Elektromotoren, Modellbau, Elektromotoren fuer die Industrie, Entwicklung von Elektromotoren.
Comunque io vorrei sapere quanta potenza / ampere tirerebbe un motore da 410kv rispetto uno a uno da 380KV a parità di batterie/celle e elica.
Per esempio il mio motore tira 1550W/ circa 70A misura presa RIGOROSAMENTE dopo 45secondi al 70-80% e 30 secondi al 100% cosi come si dovrebbero effettuare i test di assorbimento.
Saluti

Lo so....ma dal momento che non avresti tutta questa differenza, allora consiglio di fare la spesa grossa. Per esmpio,se mai ti venisse in mente un giorno di spendere 220,00 per un AXI che dire per esempio un 5320/18 allora mettili da parte per fare qualcosa non di diverso, ma qualcosa di Veramente diverso!

[Ricky021]

Ciao a tutti ..
Sapete indicarmi il CG ?
Perchè sulle istruzioni non capisco 'na mazza...tutto in tedesco ..
Sara' sulla baionetta?
Grazie 1000