16 marzo 10, 13:08 | #102 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Volevo dire che non si riesce a modulare la giusta dose di EXP e EPA per avere un modello equilibrato con al massimo un paio di setup su tutte le parti mobili. Solo questo. Per il resto capisco la tua osservazione, che, se verà (ed io la penso un po come te) riapre allo stesso tempo l'annoso e gravoso quesito : ma quale é il modello che vola meglio di tutti? A questo punto bisognerebbe indicizzare l'esigenze e le aspettative all'acquisto di un modello e .....averli tutti! | |
17 marzo 10, 13:01 | #104 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-10-2008 Residenza: milano
Messaggi: 304
| Citazione:
Saluti Alberto mi raccomando per tutti comprate modelli che sono come ferrari, ma mettete anche elettronica da ferrari altrimenti si rischia di fare una brutta fine come del resto gia' tanti hanno fatto. | |
17 marzo 10, 13:07 | #105 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Ti quoto decisamente ! | |
17 marzo 10, 13:09 | #106 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate
Messaggi: 896
|
David facci sapere ,perchè se vola come gli altri il mio compleanno si avvicina sempre piu' .. Quindi tienici informati !!! Visto che senti Gernot,ho sentito che c'è anche una versione 2x2 F3A,ma non ho mai trovato niente al riguardo..esiste o è solo una voce di corridoio?
__________________ CiNgHiAl fLy ClUb .. SkOnVoLz ..YEAAAAA.. |
17 marzo 10, 15:10 | #107 (permalink) Top |
User |
Ciao Ricky, non ho la piu pallida idea quando uscira il 2,20, dopo che saranno stati prodotti, durerà come per il resto l' 1,80 almeno 2 mesi di viaggio nei container. Quindi non avrei troppe speranze che arriveranno prima della fine maggio/ inizi di giunio. Riguardo ai prezzi / caratteristiche ecc ho delle informazioni date alla fiera di Nürnberg 2010, quindi quella per i commercianti (Le informazioni possono anche essere errate): In prima linea dicono che sarà disponibile dal 2. quartale dell'anno. Il modello è consigliato sia per elettrico che per motori a scoppio tipo DA-DL50 o in alternativa (per ora) consigliano i seguenti motori/setup: Motore AXI sviluppato ESCLUSIVAMENTE per lo YAK di Gernot: AXI 5345 HD con uno SPIN 125 a 10 o 12 celle. Il costo del modello se è veritiero (749) è piu elevato di quello che pensavo, sottolineo però che include: - Carrello in carbonio - Wingbags Ora alla parte interessante, il peso in volo viene dato per 6.5 -7kg! Riguardo al 2x2 F3A non ho piu avuto informazioni, so che sia Gernot che Patrick disputeranno tutti i campionati F3A Austriaci quest'anno e quindi anche quello di Bressanone (Alto Adige) a fine Settembre (per chi avesse voglia di andarci), non ho però la piu pallida idea con quale modello voleranno. Ti allego l'unica foto esistente in rete dello Yak F3A, vedrai che differenza! Le altre 2 foto sono il 2,20. Saluti a tutti! |
17 marzo 10, 15:30 | #109 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
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ok ci vediamo sabato a villesse .... il tuo Pilatus lo spingo vediamo come và Domenica non mancare ..... Lucia è già all'opera in cucina ! | |
17 marzo 10, 16:04 | #110 (permalink) Top |
User |
scusate l'ot Speriamo che il tempo permette! Per ora domenica mettono pioggia e vento. Cmq ringrazia Lucia per i suoi fantastici dolci Torniamo al forum: Ho scoperto! Indovinate con che modello, Gernot ha disputato il campionato di F3A l'hanno scorso?! Guardate l'immagine allegata : (Fra l'altro ha fatto il 6.posto ) Ultima modifica di deidfly : 17 marzo 10 alle ore 16:08 |
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