YAK 55 SP Composite ARF

[montaviale]

qui entra in ballo la voglia di costruire..

[Tamanaco]

Originalmente inviato da montaviale

qui entra in ballo la voglia di costruire..

Hai mai fatto uno stampo per una fuso di 2.2mt? Sai quanto tempo per fare/rifinire il master, costo materiale, tutto per fare UNA fusoliera....ma dai su...

[iccialo]

Originalmente inviato da ale.sala

Dunque,
il modello è, anzi, era quello da 2,60, l'ho desiderato per diversi anni, tre mesi fa finalmente l'ho potuto portare in hangar, e poi uno stupido tubo indurito dalla benzina ha fatto sì che il motore piantasse mentre ero in hovering. Il risultato? Beh lascio giudicare a voi.......

Ciao, innanzitutto mi dispiace per l´accaduto.
So´che dirlo adesso non ha molto valore, ma mi sembra di capire dalle foto che il pendolino sia un trubetto unico, che va dal tappo ad appunto il pendolino.
Anni fa mi era successa una cosa simile con un modello da 2 metri, ma me ne accorsi nei controlli prevolo, infatti il motrore era un orologio in orrizzontale, appena lo mettevo col muso in su si spegneva, provammo ad ingrassarlo a piu´non posso ma senza risultati, finche´un "vecchio" del club mi disse di lasciar stare la carburazione e di controllare i tubetti. Il pendolino era conciato come il tuo, e mi ricordo che mi disse che era sbagliato montare il pendolino in quella maniera su un acrobatico, e mi consiglio´di farlo in 2 pezzi giuntati da un tubicino di ottone in mezzo(lungo circa 1/3 del totale), in modo che nelle manovre verticali in discesa non si potesse attorcigliare( o nel tuo caso durante la pulizia). Io da allora ho sempre fatto cosi in tutti i modelli e per il momento la cosa non si e´ripetuta.
Se per caso ho visto male la foto, fa finta di niente, se ho visto giusto, mi permetto di consigliarti questa soluzione.
ciao
Italo

[Ricky021]

Fare uno stampo,come giustamente dice Tamanaco no ...C'è diero un lavoro che neanche ti immagini penso ..Per poi ricavare solo una fuso?Tempo e soldi buttati ..
Si potrebbe riparare certo,con un po ,un bel po di lavoro e pazienza,ma visto le rotture...Volera' mai come prima?

[videowilly24]

si fa prima a fare gli straordinari a lavoro e ricomprarsela (perfetta e verniciata) ....quindi ci vogliono meno ore a lavoro che in laboratorio per riaverla

[ilgrigio61]

Originalmente inviato da Ricky021

Fare uno stampo,come giustamente dice Tamanaco no ...C'è diero un lavoro che neanche ti immagini penso ..Per poi ricavare solo una fuso?Tempo e soldi buttati ..
Si potrebbe riparare certo,con un po ,un bel po di lavoro e pazienza,ma visto le rotture...Volera' mai come prima?

ciao ricky, oggi sei tappato in casa ? o questa mattina sei andato in veneto

[montaviale]

Originalmente inviato da Tamanaco

Hai mai fatto uno stampo per una fuso di 2.2mt? Sai quanto tempo per fare/rifinire il master, costo materiale, tutto per fare UNA fusoliera....ma dai su...

poi hai idea ti quanti modelli ti puoi fare e vendere e finalmente diventare un aeromodellista?

[Ricky021]

Originalmente inviato da ilgrigio61

ciao ricky, oggi sei tappato in casa ? o questa mattina sei andato in veneto

Veneto?
No ,ho fatto un paio di voli sul tetto del box .. ..

[Tamanaco]

Originalmente inviato da montaviale

poi hai idea ti quanti modelli ti puoi fare e vendere e finalmente diventare un aeromodellista?

Si certo, con un sacco di fusoliere di uno Yak 55....

[ale.sala]

Originalmente inviato da videowilly24

si fa prima a fare gli straordinari a lavoro e ricomprarsela (perfetta e verniciata) ....quindi ci vogliono meno ore a lavoro che in laboratorio per riaverla

Appoggio pienamente......