03 maggio 11, 19:59 | #81 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-10-2010
Messaggi: 30
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per il 90 4 tempi secondo me non ci stava proprio nella naca...il mio 80 ci stà giusto giusto...e secondo me girerò al 50% di gas considerando il peso del modello e la classe...per quanto riguarda l'incidere la fusoliera non me la sono sentita...un pò per non indebolirla e quindi si rischia che con le vibrazioni si spacca (sopratt con un 4 tempi) e poi visto che il mio motore a testa in giù era già di un poco più basso della mezzeria del serbatoio facendolo combaciare nel foro avrei dovuto alzarlo ulteriormente...ho risolto cmq nessun problema ...dove hai preso il tessuto in carbonio? quanto costa?
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04 maggio 11, 00:53 | #84 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-05-2010 Residenza: cerreto guidi firenze
Messaggi: 41
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Tessuto di carbonio....io l ho preso dal negozio di pesca vicino a me..non chiedermi come ma ci ripara le canne..mah...pero penso che da gionatan lo trovi tranqui...secondo me gia con un 51 farebbe acrobazia di base...il mio 65 ci sta perfetto nella naca.. |
04 maggio 11, 14:53 | #87 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-04-2008
Messaggi: 4.590
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se ti offendi non chiedere pareri.. Parlo con cogniz di causa.. Avevo un katana sebart con os55 di 440gr che si portava a spasso una 14.5x4 camprop a 11.500g/m e nonostante i suoi 2.5kg scarsi in odv stentava a uscire dall hov... Volare volava certo.. Ma elettrico o con un 4t leggero sarebbe stato un altro modello..sicuramente più adatto al 3D(in questa sez di questo si parla) ciao....
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