GILES MX2 CLASSE 50 AP. ALARE 1450 mm

[RAMIREZ76]

qualcosa fa.. ma non è il max.. calcola almeno 620 gr di motore, min 250cc di carb, batt supplementare x ric, e servi, servo per il gas etc etc

a meno che non monti motori seri performanti e sopratt leggeri per questa classe (saito 82, ys 63 e cosi via)

la morte sua è elettrico (meglio se 5s)..

[doctordoom]

Ragazzi, qualcuno conosce il sito della ditta produttrice?

[flycap91]

Il kit si presenta veramente bene..avendo dei sebart lo posso tranquillamente paragonare ad essi

il motore sarà un os 91 4 tempi P (un orologio) per i servi penso che metterò un futaba che avevo sul mio vecchio aladin all elevatore(stesso impiego che aveva sull aladin)..e idem al direzionale....oppure prendero i nuovi savox che non vanno male e costano il giusto....sulle ali hitec da 5 kg in carbonite...(il direzionale naturalmento pull pull)

qualcuno di questa discussione ci sta gia volando?

si accettano consigli

[toio!!]

Il motore è il miglior motore al mondo della sua classe, ma è pesante.
In realtà l'unico motore a scoppio veramente adatto per il 3d ad un modello di quelle dimensioni e massa è il 63 yamada (decisamente meglio del saito 82 il quale a sua volta si farebbe preferire al 91 P solo per il peso decisamente più contenuto)

[flycap91]

si sicuramente sono meglio del mio..però sto anche allestendo un maxi non sono un capitano d industria devo fare un pò con quello che ho..

ci ho provato anche il nuovo os 65 due tempi,però con questo motore faccio solo acrobazia standard...penso che prima proverò con quello(65 due temp O.S.i che tra l altro ci sta perfetto in naca motore poi ad ozzano comprerò il saito 82)

ma il modello lo avete provato vola bene? con escursioni ridotte è tranquillo? atterraggi?..insomma qualche vostra impressione

[posee93]

io ho preso lo yak 55 della stessa categoria...sono soddisfatto,vola bene ed è costruito altrettanto bene....

[flycap91]

Come hai motorizzato lo yak?...

[flycap91]

Qualcuno di questa discussione che ha il modello puo dirmi come vola...se ha qualche.difetto ecc

[paulen]

io l'ho finito di costruire ieri...è molto ben fatto e la costruzioni è facile anche se delle volte un pò descritta male sul manuale...per il resto ho montato un asp 80 4 tempi, batteria lipo 2s alla ricevente cambiato quelle ruote da 5,5 di spugna e montate ruote pneumatiche da 6 in modo da usare sempre le carenature...mi ha dato non pochi problemi il serbatoio dove l'attacco di questo non combacia per niente con il foro sull'ordinata...(serbatoio da 250 cc) e morale della favola ho dovuto lasciarlo un pò dietro il parafiamma di qualche cm...rinforzare il parafiamma e le legature al resto della fusoliera per precauzione...per il fine settimana farò il baro... tempo permettendo...mi raccomando regolate un buon minimo al motore specialmente coloro che vogliono istallare il 90 sempre 4 tempi...Meno vibrazioni e soprattuto modello che non cammina per fatti suoi a terra ma cosa più importante atterraggi dolci...ho azionato sulla mia radio i flapperoni cioè abbasso gli alettoni per usarli come flap...starò a vedere...per il resto primo volo con esponenziale e dual rates mi raccomando... fatemi sapere...a breve posterò foto...

[flycap91]

per il serbatoio ho risolto praticando un incisione nella stecchetta che da fastidio..così l ho infilato fino in fondo..dopo ho rinforzato il tutto con una spennellata di resina e dei triangolini..il carrello l ho rinforzato con del tessuto di carbonio...servi tutti futaba da cinque chili digitali metal...il motore non me la sono sentita di mettere il 91 4tempi o messo il nuovo 65 os 2tempi...se ad ozzano trovo uno yamadino lo prendo....aspetto notizie sul tuo collaudo