GILES MX2 CLASSE 50 AP. ALARE 1450 mm

[doctordoom]

Originalmente inviato da fradellaq

In genere un foglietto molto misero c'è sempre ma forse ormai hanno soppresso anche quello. Chiamate Mattfly che magari ve lo manda per Email. A proposito che motore avete deciso di mettere il 70 o l'80? Ciao Albe' quando la facciamo una volata insieme?

per il motore ancora non abbiamo deciso. Per la volata... boh? Pasqua!

Originalmente inviato da fradellaq

A proposito sulle istruzioni non sempre è evidenziato ma comunque un controllo accurato degli incollaggi sopratutto del muso è quantomeno indispensabile. BY

Quello sempre!!

[tacoluca]

Quanto pesa?
MAttfly dice che pesa 2100 g

Me lo potete verificare.
Grazie

[toio!!]

Taco, tranquillo, il 70 surpass va benissimo...(ovvio che ancora meglio il nuovo 72, oppure l'81 e, "ciliegina", lo yamadino...Se poi vuoi attendere l'uscita del 70 yamada che dire ancora?)

[doctordoom]

Originalmente inviato da toio!!

Taco, tranquillo, il 70 surpass va benissimo...(ovvio che ancora meglio il nuovo 72, oppure l'81 e, "ciliegina", lo yamadino...Se poi vuoi attendere l'uscita del 70 yamada che dire ancora?)

Si sa quando esce 'sto 70?

Proposito: io ero partito per mettere lo standard per il quota da 5.5, ma poi ad aereo arrivato ho visto che ha due scassi per servi dietro.

Le possibilità sono:

- lo scasso in più c'è semplicemente per mettere il servo profondità dal lato opposto allo scarico, oppure

- per permettere di scegliere tra il Push-Pull con servo in fuso o un servo in coda anche per il direzionale, oppure

- per poter mettere due standard da 3 kg per il quota.

Quest'ultima soluzione eliminerebbe eventuali problemi di asimmetrie nei movimenti, ma mi rode un pò il deretano a mettere in coda una 40ina di grammi in più

Opinioni in merito?

Thanx!

[doctordoom]

...mi sa che ci metto due mini tipo HS-225 o simili, e vado in pari

[toio!!]

Il doppio scasso serve, in tal caso, per sostituire il pull-pull con servo centrale in fuso (non confondere con il push-pull) con il servo in coda (push-pull in questo caso).
Se vuoi montare il pull- pull per il direzionale, anzichè un solo servo per il profondità suggerirei anch'io i due 225 Hitec ma con ingranaggi in metallo (225MG)

[doctordoom]

Originalmente inviato da toio!!

Il doppio scasso serve, in tal caso, per sostituire il pull-pull con servo centrale in fuso (non confondere con il push-pull) con il servo in coda (push-pull in questo caso).
Se vuoi montare il pull- pull per il direzionale, anzichè un solo servo per il profondità suggerirei anch'io i due 225 Hitec ma con ingranaggi in metallo (225MG)

(scusa per il push, intendevo ovviamente pull pull ). Cmq vada per gli hs-225!

[davila]

Originalmente inviato da tacoluca

Quanto pesa?
MAttfly dice che pesa 2100 g

Me lo potete verificare.
Grazie

Ciao, ho comprato il modello da mattfly e ho pesato tutte le parti del kit (compreso viti e tiranteria) il peso totale, senza elettronica e power system, è 1256 gr.

Con la mia motorizzazione elettrica pesa 2392 gr:
ricevente Futaba 14 ch (21 gr)
5 servi hitec digitali Hs 5485 hb (45 gr cad.)
regolatore turnigy 80 A (91 gr)
motore turnigy 50-55 580 kv 1580 w (329 gr)
batteria turnigy 5s 3600 mah (495 gr)

Montato compreso di ogiva non dovrebbe superare i 2450 gr.

[cammaurizio]

Originalmente inviato da davila

Ciao, ho comprato il modello da mattfly e ho pesato tutte le parti del kit (compreso viti e tiranteria) il peso totale, senza elettronica e power system, è 1256 gr.

Con la mia motorizzazione elettrica pesa 2392 gr:
ricevente Futaba 14 ch (21 gr)
5 servi hitec digitali Hs 5485 hb (45 gr cad.)
regolatore turnigy 80 A (91 gr)
motore turnigy 50-55 580 kv 1580 w (329 gr)
batteria turnigy 5s 3600 mah (495 gr)

Montato compreso di ogiva non dovrebbe superare i 2450 gr.

Azz...Ugo qui esce tutto il tuo passato di modellista statico....che precisione pesato tutto a dovere!!!!

Ciao Mau
P.s. Invece di metterti a pesare le vitine vedi di finirlo che lo voglio vedere in volo.-----

[doctordoom]

Originalmente inviato da cammaurizio

Azz...Ugo qui esce tutto il tuo passato di modellista statico....che precisione pesato tutto a dovere!!!!

Ciao Mau
P.s. Invece di metterti a pesare le vitine vedi di finirlo che lo voglio vedere in volo.-----

veramente l'ho pesato anch'io!