Interruttore elettronico

[italo.driussi]

Esiste un interruttore elettronico da comandare dalla radio, con integrato il riduttore di tensione, per centralina motore a benzina?

link

Grazie

[Alberto Sannazzaro]

Prova sul sito della Emcotec.de

Ciao, Alberto

[gattodistrada]

Originalmente inviato da italo.driussi

Esiste un interruttore elettronico da comandare dalla radio, con integrato il riduttore di tensione, per centralina motore a benzina?

link

Grazie

certo che esiste...

[garbo]

io ne ho comperati 2 da HC, per poter spegnere i motori benzina via radio, mai utilizzati, uso il classico interruttore manuale, e al mio campo un'altro modellista aveva piazzato un interruttore elettronico, per lo stesso scopo, non proveniente da HC, più..."pregiato", e l'ha tolto perchè le procurava noie alla radio.....ma lui utilizza ancora frequenze obsolete, pur avendo tutti radiocomandi costosissimi Graupner, però...le disturbava l'rx....questo è quanto ne sò io, io utilizzo con successo 3 interruttori elettronici Jeti, regolabile sul punto d'intervento per comandare l'accensione candeletta sui miei 20/23, mai un problema, quelli che io ho presi da HC non sopportano tanti A, credo 2-3 max...

P.S.per Italo, l'acquisto della mia Futaba T9Z, al mio campo ha fatto scalpore, altri 2 colleghi del campo si stanno attivando per comperane una usata, uno l'ha trovata e acquistata in questi giorni sù Ebay in inghilterra, è in modo 2 ma la modificherà, e l'altro la stà cercando, e stò divulgando le istruzioni in italiano che tù gentilmente mi mandasti..........come dire...gallina vecchia fà buon brodo...

[italo.driussi]

Originalmente inviato da garbo

io ne ho comperati 2 da HC, per poter spegnere i motori benzina via radio, mai utilizzati, uso il classico interruttore manuale, e al mio campo un'altro modellista aveva piazzato un interruttore elettronico, per lo stesso scopo, non proveniente da HC, più..."pregiato", e l'ha tolto perchè le procurava noie alla radio.....ma lui utilizza ancora frequenze obsolete, pur avendo tutti radiocomandi costosissimi Graupner, però...le disturbava l'rx....questo è quanto ne sò io, io utilizzo con successo 3 interruttori elettronici Jeti, regolabile sul punto d'intervento per comandare l'accensione candeletta sui miei 20/23, mai un problema, quelli che io ho presi da HC non sopportano tanti A, credo 2-3 max...

P.S.per Italo, l'acquisto della mia Futaba T9Z, al mio campo ha fatto scalpore, altri 2 colleghi del campo si stanno attivando per comperane una usata, uno l'ha trovata e acquistata in questi giorni sù Ebay in inghilterra, è in modo 2 ma la modificherà, e l'altro la stà cercando, e stò divulgando le istruzioni in italiano che tù gentilmente mi mandasti..........come dire...gallina vecchia fà buon brodo...

Certe cose si fanno ma non si dicono, qua' nel forum sono sensibili a certi argomenti.

[dtruffo]

Originalmente inviato da garbo

io ne ho comperati 2 da HC, per poter spegnere i motori benzina via radio, mai utilizzati, uso il classico interruttore manuale, e al mio campo un'altro modellista aveva piazzato un interruttore elettronico, per lo stesso scopo, non proveniente da HC, più..."pregiato", e l'ha tolto perchè le procurava noie alla radio.....ma lui utilizza ancora frequenze obsolete, pur avendo tutti radiocomandi costosissimi Graupner, però...le disturbava l'rx....questo è quanto ne sò io, io utilizzo con successo 3 interruttori elettronici Jeti, regolabile sul punto d'intervento per comandare l'accensione candeletta sui miei 20/23, mai un problema, quelli che io ho presi da HC non sopportano tanti A, credo 2-3 max...

P.S.per Italo, l'acquisto della mia Futaba T9Z, al mio campo ha fatto scalpore, altri 2 colleghi del campo si stanno attivando per comperane una usata, uno l'ha trovata e acquistata in questi giorni sù Ebay in inghilterra, è in modo 2 ma la modificherà, e l'altro la stà cercando, e stò divulgando le istruzioni in italiano che tù gentilmente mi mandasti..........come dire...gallina vecchia fà buon brodo...

I problemi non erano dati dall'interrutture, ma dalla candela non di tipo R. Sostituita la candela probleme scomparsi...

[garbo]

Originalmente inviato da dtruffo

I problemi non erano dati dall'interrutture, ma dalla candela non di tipo R. Sostituita la candela probleme scomparsi...

ho capito...sò che mi avevi parlato di problemi con l'interruttore elettronico...ma non pensavo che il tutto fosse colpa della candela, anche perchè lo avevi tolto e mi avevi detto che il probleam era sparito...invece era la maledetta candela.......bene faccio io che ai miei motori nuovi la candela originale la butto e ci metto una blasonata NGK....

[Crisx]

Riporto alla luce un post di qualche mese fa senza aprirne uno simile,

sto cercando un interruttore per l'accensione della centralina del mio ZDZ 50NG, non mi interessa un interruttore elettronico, mi basta un interruttore meccanico senza regolatore ne niente, tanto la centralina del ZDZ supporta fino 9volt perciò posso collegarci tranquillamente 2celle lipo senza regolatore, basta che sia robusto visto le notevoli vibrazioni!!

cosa mi consigliate?!!?

[Maxwell]

Originalmente inviato da gattodistrada

certo che esiste...

interruttore con regolatore ci sono, ma che si comandano dalla radio sinceramente non li ho mai visti.


Ti serve per spegnere il motore in caso di perdita di segnale o per cosa? se è per sicurezza puoi mettere un servo sul comando dell'aria

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Maxwell

interruttore con regolatore ci sono, ma che si comandano dalla radio sinceramente non li ho mai visti.


Ti serve per spegnere il motore in caso di perdita di segnale o per cosa? se è per sicurezza puoi mettere un servo sul comando dell'aria

servono per spegnere il modello in caso di problemi, (blocco servo accelleratore, perdita segnale, perdita di controllo del velivolo eccc) quello dell'aria non e garantito che riesca a spegnerti il motore...

la sicurezza e che se la ricevente non riceve piu il segnale della trasmittente, (se spegni la TX) automaticamente spegne il motore.