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Vecchio 29 novembre 09, 19:10   #1 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Vite piatta....

Con il sukhoi 29 classe 30 sebart ..... mi viene bene ma non proprio piatta il muso punta sempre troppo giù .... ho provato con le escursioni da 3d ( quelle consigliate a manuale ) non è cambiato molto....qualche consiglio....


Grazie Giorgio
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Vecchio 29 novembre 09, 19:34   #2 (permalink)  Top
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Con il sukhoi 29 classe 30 sebart ..... mi viene bene ma non proprio piatta il muso punta sempre troppo giù .... ho provato con le escursioni da 3d ( quelle consigliate a manuale ) non è cambiato molto....qualche consiglio....


Grazie Giorgio
Nella vite piatta devi dare motore. é quello che ti alza il muso.
Sempre ammesso che tu sia a posto di baricentro (eventualmente arretra un pochino).
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Vecchio 29 novembre 09, 19:51   #3 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Ok. Il cg è decisamente arretrato. Ho provato a dare motore .... non molto convinto .... riproverò

ciao Grazie
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Vecchio 29 novembre 09, 20:00   #4 (permalink)  Top
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Ok. Il cg è decisamente arretrato. Ho provato a dare motore .... non molto convinto .... riproverò

ciao Grazie
Prova a farla rovescia, quella in generale viene più "piatta" della dritta.
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Vecchio 29 novembre 09, 20:20   #5 (permalink)  Top
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Prova a farla rovescia, quella in generale viene più "piatta" della dritta.
quoto... la vite rovescia vine meglio che quella dritta ... dosa bene motore e elevatore .. nel caso di quella rovescia picchia .. devi avere il giusto equilibrio motore/elevatore ... e fondamentale il CG
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secondo i massimi esperti di aerodinamica, il volo del calabrone, dato il suo peso, la sua forma e le caratteristiche fisiche dell’aria, è impossibile. Eppure il calabrone vola. http://bumbleflying.altervista.org
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Vecchio 30 novembre 09, 08:35   #6 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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quoto... la vite rovescia vine meglio che quella dritta ... dosa bene motore e elevatore .. nel caso di quella rovescia picchia .. devi avere il giusto equilibrio motore/elevatore ... e fondamentale il CG

ok mi ricorderò di picchiare !

cmq il cg è ben che arretrato riproverò dando motore con più convinzione

Grazie
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Vecchio 30 novembre 09, 09:49   #7 (permalink)  Top
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io ho rischiato più volte di spaccare i miei modelli per provarla, mi è mai venuta, che sequenze di comandi bisogna dare...?? tenendo conto che tutti i miei modelli hanno cg posizionato in modo tradizionale, è possibile effettuarla..???
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garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
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Vecchio 30 novembre 09, 10:34   #8 (permalink)  Top
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io ho rischiato più volte di spaccare i miei modelli per provarla, mi è mai venuta, che sequenze di comandi bisogna dare...?? tenendo conto che tutti i miei modelli hanno cg posizionato in modo tradizionale, è possibile effettuarla..???
Ho paura che con il CG abbastanza avanzato come si usava una volta e senza escursioni delle parti mobili da 3D non ci riuscirai.
In ogni caso la sequenza dei comandi all'inizio è la stessa di quella per entrare in vite normale: elevatore e direzionale al max (escursione molto vicina ai 45°), poi quando il modello è in vite dai motore, ogni modello ha bisogno di una quantità di gas differente per tenere su il muso, qualcuno non ne ha bisogno per nulla, per qualcuno arrivi fino a metà gas. Poi devi di solito correggere leggermente di alettoni dalla parte opposta del direzionale per tenere livellate le ali, altrimenti molte volte la semiala interna tende a cadere.
In ogni caso, con il modello adatto è più difficile a dirsi che a farsi...
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Vecchio 30 novembre 09, 10:48   #9 (permalink)  Top
GiorgioTNT
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Si ma poi dalla vite piatta .... se ne esce ???
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Vecchio 30 novembre 09, 12:27   #10 (permalink)  Top
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Si ma poi dalla vite piatta .... se ne esce ???
Se non ne fai abuso, riesci ad uscirne anche senza l'aiuto del metadone...
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