13 novembre 09, 12:38 | #11 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.392
| Citazione:
però nel manuale di mobby, a tale proposito è riportata la seguente affermazione: ...........il numero di matricola, senza il quale, il centro assistenza non applicherà il particolare costo orario del tecnico ma quello normale. | |
13 novembre 09, 12:51 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-12-2008 Residenza: Roma
Messaggi: 264
| yamada jappone
Salve,per mia esperienza ti consiglio di spedire il motore con una semplice raccomandata di neanche 20.00 in giappone... tempo 20gg riavrai il tuo motore che al minimo riuscirai a contare i giri dell'elica |
13 novembre 09, 14:18 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
|
Il problema con le revisioni dal Giappone è sempre la dogana in quanto tutte le volte che ho spedito uno YS, al rientro lo hanno intercettato chiedendomi il riscontro di quanto pagato per la riparazione e su quello ho sempre pagato il 30%. Di buono c'è che Mr Yamada normalmente non fa pagare la manodopera o, almeno, le tre volte che gli ho mandato dei motori ho pagato con bonifico internazionale solo i ricambi. L'ultima volta mi ha spedito due motori addirittura con spedizione gratuita.
|
13 novembre 09, 14:23 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-01-2005 Residenza: Sardegna
Messaggi: 1.629
|
Comunque ho sempre risparmiato rispetto a Mobby con la spedizione giapponese in quanto. se il motore non lo hai preso da loro (ed io me li faccio portare in valigia dal Giappone da un'amica giapponese che va tutti gli anni dai parenti), ti caricano una manodopera esagerata! |
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