19 ottobre 09, 07:59 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-12-2006 Residenza: oggiona con s stefano varese
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| katana 120 o sukoi29 sebart
Salve secondo voi è meglio il sukoi o il katana intendo motorizzare con un os 120 ax . essendo modelli principalmente elettrici posso andare incontro a problemi motorizzandoli a scoppio tipo rotture dovute a vibrazioni . Leggo da tutte le parti che os 120 è la motorizzazione consigliata secondo la vostra esperienza corrisponde al vero? preciso che il mio non sarà un volo estremo ma mi interessa molto non avere un modello come si dice appeso al chiodo. grazie atutti per consigli e informazioni
|
19 ottobre 09, 10:05 | #2 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 09-07-2005 Residenza: Rimini
Messaggi: 6.645
| Citazione:
Se proprio vuoi montare quel motore vai sul Katana 120.
__________________ Ciao da Marco m&m "Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!" | |
19 ottobre 09, 13:26 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
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il moroe va meglio per il katana che è un po' più piccolo ma il modello che vola meglio tra i due è certamente il sukhoi....
__________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B |
19 ottobre 09, 14:21 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-12-2006 Residenza: oggiona con s stefano varese
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| katana120 o sukoi 29
volendo scegliere il sukoi 29 quale motorizzazione a scoppio consigliate? eventuale os 160 2t potrebbe essere sufficiente o rischio di distruggere il modello ? grazie
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19 ottobre 09, 14:55 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.393
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No, è il motore (2t) indicato per quel modello. Ovviamente la morte sua sarebbe il 170 yamada (molto meglio se CDI, lo paghi salato ma ti dimentichi il costo della miscela e hai gli innegabili vantaggi del 4 tempi) |
19 ottobre 09, 15:09 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
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un mio amico c'ha messo il mintor 37 cc..., ma in realtà in quel modello l'ideale sarebbe il motore eletterico
__________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B |
19 ottobre 09, 20:23 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni
Messaggi: 1.151
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però..buono, adesso glie lo dico a sto mio amico che al momento stà diventando matto col mintor perchè gli si spegne sempre...ed è consapevole che i DL sono meglio dei DA avendoli tutti e due...
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19 ottobre 09, 20:33 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 24-12-2006 Residenza: oggiona con s stefano varese
Messaggi: 197
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penso di essermi deciso per il sukoi 29 motorizzato os160 . dico os perchè sono un grande estimatore di questi motori in quanto ne possiedo ben 6 sia a4 o2 tempi e mai un problema o peggio ancora una spenta. dopo 6 mesi di inattività sabato ho volato con il Mastang P51 della great planes motorizzato con un os70 e seppur fermo da diversi mesi partenza al primo colpo.Sapete dirmi se esiste un cannister da poter applicare all'os 120 visto che il sukoi lo permette? grazie atitti
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