16 settembre 09, 22:57 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
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| Yak 55 mattfly...
oggi mi è arrivato questo modello, ho preso la versione in oracover e carbonio da 489.... Il modello è ben fatto e ricco di accessori, le ruote non sono la solita spugnaccia, le cerniere delle parti mobili sono gia' incollate (eccetto il direzionale) , la naca motore ha le viti a scomparsa in fusoliera, il serbatoio è gia' montato ed anche la tiranteria del direzionale... Incollaggi visibili ben fatti ( almeno spero ! ), ma li ripassero' come ho sempre fatto, il termo (oracover) su questo modello è perfettamente teso (non una pieghetta...) e una cosa del genere non mi era mai capitata , oltretutto sembra buono, ma questo si vedra' col tempo, comunque è gia' ad occhio meglio di altri modelli che ho avuto ... il modello ha il tunnel per il canister, ma io non penso di montarglielo (per risparmiare peso ). Insomma , sono contento e i particolari sono ben curati, ora ci sara' da montarlo , dal momento che dopo aver chiuso la mia videoteca , sono tornato a fare il carrozziere il tempo è poco, ma spero di fare qualcosa al piu' presto..... Penso che possa essere un nuovo rivale del sukhoi C&c models... per lo meno le caratteristiche tecniche le ha....!!! ecco le foto che ho fatto al volo per voi !!! |
16 settembre 09, 23:31 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
|
penso che comprero' 3 lipo da 1300 , due per rx e uno per motore poi 5 hitec 5645 ed uno standard. Cerchero' di evitare il servo per l'aria, tanto con la naca motore così larga ,riesco a mettere un tirante comodo per aprire e chiudere . ho un mt 57cc (libero) e un dl50cc (su un'altro modello che devo vendere) ,ma sono indeciso su cosa montare....ci pensero' col motore davanti !!! |
16 settembre 09, 23:57 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
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| Citazione:
E soprattutto, alla fine facci sapere come vola!
__________________ Fly Low! | |
17 settembre 09, 00:07 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| .
io ho avuto modelli dove per centrarli ho dovuto mettere tutto il peso in avanti, ma sinceramente non saprei.... dovrei puntare su un po' tutto e vedere quale dei 2 motori ci azzecca meglio come peso , ma come ho scritto il dl è su un extra che devo vendere, quindi se l'mt57 non stravolge il baricentro, penso che lo impieghero' per non smontare il dl, ma se con l'Mt pesa troppo .... Sono indeciso ,ma smontare l'extra prima di venderlo , vuol dire non usarlo piu'... |
17 settembre 09, 00:30 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate
Messaggi: 896
|
Ciao Willy, complimenti ottimo modello !!! mi fa' tanta golaaaaaa.. è Buono il rivestimento ?Te lo chiedo per esperienze passate .. Raccontaci un po' poi,allestimento,peso in odv etc ... Ciao !! Ricky |
17 settembre 09, 10:09 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Stupendo...confermo tutto! Non ho resistito e appena in garage l'ho aperto e assemblato. Favoloso! Peccato che il motore che ho in casa non sembra avere le caratteristiche idonee per avere prestazioni da brivido. Ho un FTL 52cc nuovo. lo installerò lo stesso, anche io senza canister. Questo modello sarà senz'altro un ottimo rivale dei c&c. Temo, vista la spesa, che(solo se mi troverò bene col benzina) che uno dei mie due bambini(Funtana 140 E o Su29 140 E) se ne vada via presto. Bisogna rientrare di un po di spese! Comunque a me sto modello mi piace troppo. Pensa, ho trovato on-line, uno che lo ha fatto elettrico. Non sarà il mio caso e non mi sembra neanche idoneo! L'ho pesato e solo modello, carrello, serbatoio, tiranteria pull-pull deriva,pesa tutto sui 4 kg circa. l'ideale sarebbe stare tra i 7-7,5 kg. Tu farai tutto molto prima di me, sono curioso fammi/cci sapere. Bello! Ultima modifica di nortrop : 17 settembre 09 alle ore 10:18 | |
17 settembre 09, 10:53 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-09-2006 Residenza: Folgaria (Trento)
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