07 dicembre 09, 12:28 | #61 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-02-2005
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| Citazione:
__________________ TIMONA | |
04 gennaio 10, 12:47 | #66 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-07-2007 Residenza: FOGGIA
Messaggi: 83
| yak
ciao Willy attento al MT-57 io lo dovuto togliere di corsa sullo YAK 55 mattfly potenza uguale...o forse dimeno al DL50 ma vibrazioni all'infinito tanto che mi stava smontanto il modello ho montato il DL50 ....vibrazioni Quasi O e ottima potenza comunque secondo me per classe 50cc il miglior compromesso qualità prezzo ed altro è il DL50 non so il 55 non lò mai provato ma ho sentito qualche lamentela |
04 gennaio 10, 14:07 | #67 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| Citazione:
appena riesco ti faro' sapere le mie impressioni ciao willy | |
04 gennaio 10, 17:26 | #68 (permalink) Top | |
User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Trapani
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| Citazione:
Fra l' altro molto regolare e con il canister ( AS Pawer ) ha una bella coppia piena e bassa. | |
05 gennaio 10, 10:50 | #69 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-07-2007 Residenza: FOGGIA
Messaggi: 83
| mt 57
col canister non lo provato,ho provato con il barilotto suo non ne parliamo,poi ho montato quello del DL andava meglio....a me non mè piaciuto perniente...poi non parliamo dei consumiil DL consuma giusto la metàe poi le vibrazioni da vendere(parlo sempre con la stessa elica) morale della favola,montato il DL col canister è cambiato tutto dalla notte al giorno 22x8 giri 7500 Ultima modifica di davidef : 05 gennaio 10 alle ore 10:53 |
03 febbraio 10, 22:33 | #70 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-07-2007 Residenza: milano
Messaggi: 2.456
| ...
modello pronto..... spero in una bella giornata per fare tutte le ultime regolazioni al campo e poi collaudo.... e la stessa cosa sara' da ripetere per il gies mx2... ormai sono mesi che non volo con un benzina e solo al pensiero mi sale 'adrenalina... |
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