yak 55m depron

[carletttta]

Colla ne hai messa un pò troppa...
Per il resto puoi mettere un motore e regolatore + leggeri e lipo leggere.
Tieni presente che solitamente questi modelli pesano meno di 200gr...e sono fatti con depron da 3mm e non da 6. Per cui già il peso del modello "vuoto" è il doppio del normale. I servi sono ok. I rinforzi sono messi in modo "personale". Solitamente si preferisce usare del tondino di carbonio da 1mm o 1,5mm messo in modo da eliminare torsioni e flessioni sia per le ali che per la fuso.
Ciao ciao Carletttta

[giacomoCRT]

anche io l'ho fatto... ho usato depron da 3 senza carrello, 2 gocce di colla, hacker a 10, regolatore mystery 10A, batteria 2s 400mah peso in odv 160g!
con batteria turnigy 2s 800 mah 180 g!
ovvio che flette tanto di coda ma che te ne importa?

[antonov]

Facendola con depron da 6mm lo usi anche fuori .

Per il motore più leggero...ci andrei cauto. Perché poi per bilanciarlo ti tocca mettere peso in punta: io ho messo la lipo un casino davanti al cg (le 6103s della rhino) con un motore da 29g. Il braccio che crea la coda del 55 è lungo e i piani di quota e direzionale pesano.

[Avistar]

Io la batteria la devo mettere più o meno a metà modello perché è molto picchiato.

Ma secondo voi in che modo potrei riuscire a levare ancora 40 grammi da questo modello ??? se elimino il carbonio in coda compreso quello nella parte mobile quanto potrei ricavarne ? sono tutti pezzi da 2mm... non dovrebbero fare 40 grammi, e così anche quello che ho affogato nell'ala (che però è da 6 mm).

Non l'ho ancora collaudato ma vorrei tentare di allegerirlo ancora di più

Grazie a tutti per le informazioni utili

[Avistar]

adesso sto ragionando che forse non è tanto un problema di modello ma di elettronica...
Ad antonov risultava circa 280-300 grammi con motore da 29 gr e batteria da 50 gr.
Io l'ho motorizzato con motore da 50 gr (o qualcosa in più) e batteria da 70 gr.
se la matematica non è un'opinione...

antonov: 50+29 = 80

Mio: 50+70 = 120

120-80 = 40 grammi il problema sembra essere risolto. o sbaglio ???

x antonov: confermi i dati ???

[giava76]

Ragazzuoli, provate le Top Fuel 350 light e 250 light (che in realtà sono 400 e 300) sono leggere e costano piuttosto pochino, ve lo dico perchè sono il mio punto di riferimento .. tra l'altro i prezzi sono -25%.. buono direi ..

[Avistar]

quindi se il problema è nell'elettronica... mi consigliate una motorizzazione da Hobby city ?

Grazie

[aereo74]

Originalmente inviato da Avistar

Io la batteria la devo mettere più o meno a metà modello perché è molto picchiato.

Ma secondo voi in che modo potrei riuscire a levare ancora 40 grammi da questo modello ??? se elimino il carbonio in coda compreso quello nella parte mobile quanto potrei ricavarne ? sono tutti pezzi da 2mm... non dovrebbero fare 40 grammi, e così anche quello che ho affogato nell'ala (che però è da 6 mm).

Non l'ho ancora collaudato ma vorrei tentare di allegerirlo ancora di più

Grazie a tutti per le informazioni utili

ciao,se hai fatto tutto con depron da 6mm ti consiglio di fresare la fusoliera e l'ala il guadagno è di circa 20/30gr.è un sistema molto usato nelle gare f3p
Fraisage du dépron (molot-club)

[Avistar]

Originalmente inviato da Avistar

quindi se il problema è nell'elettronica... mi consigliate una motorizzazione da Hobby city ?

Grazie

Nessuno mi dà una mano ?

[aereo74]

ciao,questo potrebbe andare
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