tendenza allo stallo

[fradellaq]

Parlando con un modellista di Roma mi diceva che i modelli intorno ai 2 metri, hanno facilmente tendenza a stallare tanto vero che lui in atterraggio oltre che dare un po di motore ha gli alettoni settati leggermente deportanti, ovvero qualche grado in su. Che mi dite al riguardo?
Saluti a tutti Francesco

[snap&roll]

Penso che l'apertura alare presa da sola non dia nessuna informazione a riguardo se non abbinata al CARICO ALARE.
Se il modello e`progettato e concepito per il 3D, avra`intrinsecamente un carico alare favorevole e lo stallo sara`una condizione difficile da raggiungere se non volontariamente nelle figure.
Per una riproduzione o se il modello e` "mattone", il discorso cambia.
Saluti
Alfredo

[fradellaq]

Originalmente inviato da snap&roll

Penso che l'apertura alare presa da sola non dia nessuna informazione a riguardo se non abbinata al CARICO ALARE.
Se il modello e`progettato e concepito per il 3D, avra`intrinsecamente un carico alare favorevole e lo stallo sara`una condizione difficile da raggiungere se non volontariamente nelle figure.
Per una riproduzione o se il modello e` "mattone", il discorso cambia.
Saluti
Alfredo

Lui si riferiva esplicitamente ai modelli 3D di queste dimensioni perciò mi è sembrato strano, però penso che sia una persona seria e competente. Ciao

[francolvr]

Originalmente inviato da fradellaq

Lui si riferiva esplicitamente ai modelli 3D di queste dimensioni perciò mi è sembrato strano, però penso che sia una persona seria e competente. Ciao

Sicuro che non sia un ferromodellista?

[andry-125]

se compri un buon modello questo non si verifica . sicuramente lui a un mattone con le ali e quindi se non lo tiene attaccato al motore viene giu come un sasso................
io con il sukhoi 140 motorizzato os 200 lo metto al minimo prima di fare il raccordo per atterrare e attera come una piuma ,cosi come lo yak 54 hangar 9 carden aircraft con da 50 ....

[josseff]

Originalmente inviato da fradellaq

Parlando con un modellista di Roma mi diceva che i modelli intorno ai 2 metri, hanno facilmente tendenza a stallare tanto vero che lui in atterraggio oltre che dare un po di motore ha gli alettoni settati leggermente deportanti, ovvero qualche grado in su. Che mi dite al riguardo?
Saluti a tutti Francesco

sicuro non ti prendesse in giro? se hai problemi di stallo, gli alettorni in caso li metti portanti... non deportanti... non è un controsenso di suo questa cosa?

[Jumpa]

I modelli 3d di questa dimensione tendono a stallare perchè sono molto leggeri rispetto alle loro dimensioni e centrati molto indietro. Solitamente togliendo motore, a causa della bassa inerzia (poca massa) rallentano immediatamente e tendono ad alzare il naso (centraggio arretrato). In più, avendo solitamente un'elica di grande diametro e poco passo, questa contribuisce enormemente a far rallentare il modello. Se ci si mette un po' di vento contrario poi è ancora peggio. In questo caso, più che alzare gli alettoni (abbassarli servirebbe solo a rallentare di più il modello ed aumentare l'incidenza del profilo, quindi a farlo stallare prima), bisogna imparare a smanettare con il gas in modo di non far rallentare troppo il modello e portarlo all'atterraggio solo di motore, senza toccare il cabra se non per una dolcissima richiamata a pochi cm da terra.

[scirocco64]

Originalmente inviato da Jumpa

I modelli 3d di questa dimensione tendono a stallare perchè sono molto leggeri rispetto alle loro dimensioni e centrati molto indietro. Solitamente togliendo motore, a causa della bassa inerzia (poca massa) rallentano immediatamente e tendono ad alzare il naso (centraggio arretrato). In più, avendo solitamente un'elica di grande diametro e poco passo, questa contribuisce enormemente a far rallentare il modello. Se ci si mette un po' di vento contrario poi è ancora peggio. In questo caso, più che alzare gli alettoni (abbassarli servirebbe solo a rallentare di più il modello ed aumentare l'incidenza del profilo, quindi a farlo stallare prima), bisogna imparare a smanettare con il gas in modo di non far rallentare troppo il modello e portarlo all'atterraggio solo di motore, senza toccare il cabra se non per una dolcissima richiamata a pochi cm da terra.

Confermo in pieno quanto dice Jumpa, il mio Edge da 1780 al. da quando ho arretrato il baricentro è montato il Yamada 140 si è trasformato in atterraggio.
Bellissimo in volo per il 3D ma in atterraggio se non stai attento fai la frittata.
E' proprio come dice Jumpa guai se tocco il cabra devo giocare di motore, e quando il vento e laterale e sostenuto è ancora più difficile.
Ho trovato utile dare due tacche di trim a picchiare in fase di atterraggio.
All' apparenza, a chi stà a gurdare sembra che stalli in fase finale di atterraggio ma non è così.

[Jumpa]

Originalmente inviato da scirocco64

Confermo in pieno quanto dice Jumpa, il mio Edge da 1780 al. da quando ho arretrato il baricentro è montato il Yamada 140 si è trasformato in atterraggio.
Bellissimo in volo per il 3D ma in atterraggio se non stai attento fai la frittata.
E' proprio come dice Jumpa guai se tocco il cabra devo giocare di motore, e quando il vento e laterale e sostenuto è ancora più difficile.
Ho trovato utile dare due tacche di trim a picchiare in fase di atterraggio.
All' apparenza, a chi stà a gurdare sembra che stalli in fase finale di atterraggio ma non è così.

Più che dare due tacche di trim a picchiare, se hai una radio che te lo permette, crea una fase di volo per l'atterraggio con già il profondità trimmato come deve essere. In questo modo con un semplice interruttore passi da una fase all'altra, non devi contare i bip del trim in un momento delicato come l'atterraggio e non rischi di dimenticarti il modello picchiato quando ridecolli.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Jumpa

Più che dare due tacche di trim a picchiare, se hai una radio che te lo permette, crea una fase di volo per l'atterraggio con già il profondità trimmato come deve essere. In questo modo con un semplice interruttore passi da una fase all'altra, non devi contare i bip del trim in un momento delicato come l'atterraggio e non rischi di dimenticarti il modello picchiato quando ridecolli.

Giusto, io faccio cosi'