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Vecchio 13 agosto 09, 12:45   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da leo in volo Visualizza messaggio
ciao ho visto nel primo video che ci vola quasi 8 minuti, mi sembra che le batterie durino abbastanza, però datemi voi qualche consiglio io vorrei usare questo modello per fare l'f6a e lo volevo motorizzare elettrico è che non so priopio da come cominciare, perfavore aiutatemi!
Ho un amico che lo sta allestendo per il 6 celle AXI.Tenendo conto che il modello finito pesa circa 500 gr in meno del 10 celle, copiando la configurazione di Bruckmann(che lui conosce), e' fondamentale spostare tutti i servi in avanti, ed utilizzare il sistema push pull per le 3 parti mobili di coda.
Con le batterie da 4000 ho sentito dire che si vola 7 minuti in sicurezza, considerato anche il minor peso che si portano dietro.
Italo
iccialo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 agosto 09, 14:12   #12 (permalink)  Top
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grazie ma le batterie di che marca usa?ciao leo
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Vecchio 13 agosto 09, 23:40   #13 (permalink)  Top
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ciao qualcuno puo farmi vedere come fare quella modifica al piano di coda per farlo andare con un servo solo, grazie
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Vecchio 15 agosto 09, 13:16   #14 (permalink)  Top
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ciao qualcuno può farmi vedere come fare quellla modifica al piano di coda,grazie
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Vecchio 15 agosto 09, 13:45   #15 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
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ciao qualcuno puo farmi vedere come fare quella modifica al piano di coda per farlo andare con un servo solo, grazie
Secondo me il piano di coda lo fai andare con due servi, ma posizionati in fusoliera, e quindi dovrai realizzare un sistema pull-pull come quello per il timone, ma ogni superficie del piano avra' un servo dedicato.
Potresti usare un solo servo per entrambe le superfici, senza unirle, posizionando il servo al centro della fusoliera e realizzando il pull-pull in modo tale che un braccio del servo sia collegato con due cavetti sia alla superficie di sx che a quella di dx parte alta, l'altro braccetto alla parte bassa della superfici.
Il servo andrebbe posizionato verticalmente per motivi geometrici di corretto meovimento, e dovrai prenderlo adeguatamento piu' potente visto che dovra' svolgere da solo il lavoro previsto per due.

Ciao
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Vecchio 15 agosto 09, 18:55   #16 (permalink)  Top
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ciao iccialo puoi dire al tuo amico se mi manda qualche foto della modifica al piano di coda perchè non ho capito bene come fare, grazie mille
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Vecchio 15 agosto 09, 19:27   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di Bart76
 
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Originalmente inviato da leo in volo Visualizza messaggio
ciao iccialo puoi dire al tuo amico se mi manda qualche foto della modifica al piano di coda perchè non ho capito bene come fare, grazie mille

I 2 semielevatori sono collegati ciascuno con push-pull ad un unico servo posizionato in orizzontale; l'altro servo in push-pull è per il direzionale. Guarda le foto in allegato.
Ciao,
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sukhoi s 140 sebart-img_4417.jpg   sukhoi s 140 sebart-img_4415.jpg  
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Bart
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Vecchio 15 agosto 09, 19:48   #18 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Bart76 Visualizza messaggio
I 2 semielevatori sono collegati ciascuno con push-pull ad un unico servo posizionato in orizzontale; l'altro servo in push-pull è per il direzionale. Guarda le foto in allegato.
Ciao,

Errata corrige: intendevo pull-pull per i rinvii e non push-pull come erroneamente scritto

P.S. Le foto del setup di Bruckmann le trovi qui Donatas Pauzuolis RC page
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Bart
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Vecchio 15 agosto 09, 20:16   #19 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
L'avatar di francolvr
 
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ciao iccialo puoi dire al tuo amico se mi manda qualche foto della modifica al piano di coda perchè non ho capito bene come fare, grazie mille
Mi sembra abbastanza chiara la mia spiegazione, ma evidentemente mi sono sbagliato.
Potevi anche dirmelo, ma non fa' nulla naturalmente.
Ognuno e' libero di rispondere o meno.
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francolvr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 15 agosto 09, 20:23   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Bart76 Visualizza messaggio
I 2 semielevatori sono collegati ciascuno con push-pull ad un unico servo posizionato in orizzontale; l'altro servo in push-pull è per il direzionale. Guarda le foto in allegato.
Ciao,
Infatti le foto mostrano esattamente quello che ho indicato nella descrizione, sia i doppi cavetti che il servo montato in verticale.
Per servo verticale intendo la squadretta del servo.
CVD.
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