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User Data registr.: 12-06-2007 Residenza: Napoli
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Ho provato ai primi voli ma ovviamente se do gas l'incidenza del motore "corregge" il baricentro arretrato, ma se sono a minimo di giri o senza motore (cosa che mi piace fare e faccio spesso) il modello subito mette il muso su. E' troppo cabrato per correggere con stratagemmi vari (pensate che senza dare gas tira il muso su anche con vento in coda sostenuto). Va senza dubbio bilanciato meglio staticamente e volevo mettermi al limite posteriore del baricentro riferendomi alle quote dei VS baricentri. Pertanto, mi potete dire in che posizione è? (ovviamente intendo la quota dal LE preso alla radice). Grazie
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Pardon... ho letto solo oggi. Ci vediamo presto. ....e continuo ad attendere le misure dei baricentri dei VS parkmasters. Grazie
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Enzo, il mio baricentro è come il tuo.... ma la batteria l'ho tutta avanti. Possono le decals fare tutta questa differenza? Grazie.
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