30 marzo 09, 16:49 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-09-2007 Residenza: Ercolano - Napoli
Messaggi: 93
| Funzione differenziale per alettoni in 3D
C' é qualcuno che la usa e ha trovato vantaggi? Volo da tempo con Funtana S140E e non ho mai usato tale impostazione. In fase di rolling ritengo sia discretamente preciso. Qualcuno ha trovato vantaggi usando il differenziale? Grazie! |
30 marzo 09, 22:04 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-06-2006 Residenza: Carpi (MO)
Messaggi: 64
|
Alcuni modelli (Katana Krill) ne hanno bisogno, altri (Yak-54 Somenzini) no...non c'è una regola
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31 marzo 09, 16:54 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-09-2007 Residenza: Ercolano - Napoli
Messaggi: 93
|
Grazie a tutti per le risposte, la mia curiosita' era sapere se qualcuno ha provato la funzione differenziale sul Funtana 140 e ha trovato giovamento,oppure se non é affatto utile in quanto questo preciso modello non ne ha affatto bisogno. Grazie! |
31 marzo 09, 17:34 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.462
| Se ti riferisci al fatto che nel Katana Krill, come in quasi tutti i modelli in composito viene consigliata una differenziazione (nel caso specifico 100% down 93% up) è per il fatto che questo tipo di costruzione ha l'alettone incernierato sul dorso, per cui con questa "falsa differenziazione" si ripristina di fatto la corretta "esposizione" della parte mobile al flusso dell'aria in entrambi i sensi. Nel Funtana, come nella totalità dei modelli in legno ed in quei modelli in compositi dove gli alettoni sono incernierati al centro, solitamente la differenziazione non serve. Se hai esperienze diverse illustrale anche a noi. |
01 aprile 09, 00:40 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-06-2006 Residenza: Carpi (MO)
Messaggi: 64
| Citazione:
La domanda iniziale era generica, non si riferiva in particolare al Funtana come successivamente specificato...
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