15 settembre 22, 22:52 | #192 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-08-2020 Residenza: Belgio
Messaggi: 66
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Salve mi inserisco in questa discussione. Sto valutandi l'acquisto di seconda mano di questo modello. Attualmente e' motorizzato elettrico con Dualsky XM6360 DA-10, io vorrei motorizzarlo con un DLE 30. Cosa ne pensate ? La sostituzione del castello motore per il termico e' sufficiente o si necessita fare altre modifiche ? |
07 ottobre 22, 16:39 | #193 (permalink) Top |
User Data registr.: 10-11-2005 Residenza: Reggio Calabria - Italy
Messaggi: 297
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Ciao, il sukhoi 140 andrebbe bene a scoppio con uno YS 160, Ys 170..... non con DLE 30 che è pesante.... lo devi rinforzare ecc....
__________________ Clemente Puntillo Futaba T9ZAP T18MZ; Funtana 140S + YS160 YAK 55 GB DLE55 ; Kyosho MP10 TKI2 Gimar |
07 ottobre 22, 21:20 | #194 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.819
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Il trapianto è fattibile, chiaramente deve apportare le modifiche e i rinforzi necessari, fra ys e dle meglio il dle anche se pesa circa 100/200 grammi in più, se poi consideri il costo dei 2 motori, la facilità di messa a punto, i costi di gestione la scelta è quasi obbligata, come vibrazioni ho i miei dubbi che lo yamada vibri di meno.
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
10 ottobre 22, 09:58 | #195 (permalink) Top |
User |
per il 140 era cmq. prevista la motorizzazione scoppio per la precisione con il Mintor 37..... venivano forniti alcuni componenti per realizzare il tunnel canister e il rinforzo castello motore .... cose se non disponibili cmq. realizzabili senza particolari problemi 120/140 Class - Sebart.it http://www.sebart.it/img-120-140/suk...tor37cc-00.jpg http://www.sebart.it/img-120-140/suk...anister-00.jpg |
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