Collaudato Katana S 50...

[Tonino66]

Oggi al campo ho collaudato il Katana S50, motorizzato a scoppio con OS81.....
Con tutto il baricentro dietro il modello era un pò' picchiato, una botta di trim e via.....
Il volo devo dire che è soddisfacente... ma lo devo ancora provare per benino...in quanto dopo il secondo atterraggio, mi sono reso conto che stavo riempiendo il modello di miscela....
Si è rotto un tubicino in silicone, quello che uso per il riempimento....

Nonostante abbia limato i tubicini di alluminio..... si è tagliato... forse, anzi, sicuramente toccava sul parafiamma e...patatrac... si è rotto.

L'ho risistemato... a casa naturalmente, arretrando in pochino il serbatoio (l'avevo attaccato al parafiamma...), ma comunque devo DIRE che sti Sebart, si vede proprio che son FATTI in CINA!!!!!... le ali non si chiudono perfettamente sulla fusoliera... incollaggi che non sono stati fatti a mestiere...Ma che ci vuoi fa! Ormai tutti in cina o quasi... i modelli sono costruiti!!!!!! Poi metti pure che è un modello che nasce per l'elettrico, ma io mi sono intestardito....Lo volevo a scoppio........!Certo è che sta in hovering con pochissimo gas... ma devo arretrare di + il baricentro.....

Era solo per condividere la mia esperienza.....
Ciao
Tonino

[Antimo]

Ciao tonino ma l'hangar 9 l'hai venduto?
Comunque come ti trovi con l'OS 81
Io volo con il tuo vecchio shadow ed è una bomba ci faccio di tutto nei limiti delle mie possibilità

[roger]

Originalmente inviato da Tonino66

Oggi al campo ho collaudato il Katana S50, motorizzato a scoppio con OS81.....
Con tutto il baricentro dietro il modello era un pò' picchiato, una botta di trim e via.....
Il volo devo dire che è soddisfacente... ma lo devo ancora provare per benino...in quanto dopo il secondo atterraggio, mi sono reso conto che stavo riempiendo il modello di miscela....
Si è rotto un tubicino in silicone, quello che uso per il riempimento....

Nonostante abbia limato i tubicini di alluminio..... si è tagliato... forse, anzi, sicuramente toccava sul parafiamma e...patatrac... si è rotto.

L'ho risistemato... a casa naturalmente, arretrando in pochino il serbatoio (l'avevo attaccato al parafiamma...), ma comunque devo DIRE che sti Sebart, si vede proprio che son FATTI in CINA!!!!!... le ali non si chiudono perfettamente sulla fusoliera... incollaggi che non sono stati fatti a mestiere...Ma che ci vuoi fa! Ormai tutti in cina o quasi... i modelli sono costruiti!!!!!! Poi metti pure che è un modello che nasce per l'elettrico, ma io mi sono intestardito....Lo volevo a scoppio........!Certo è che sta in hovering con pochissimo gas... ma devo arretrare di + il baricentro.....

Era solo per condividere la mia esperienza.....
Ciao
Tonino

quanto pesa il tuo modello....los81 che elica tira??
secondote tira dipiu'dei vecchi os?

[Tonino66]

Originalmente inviato da Antimo

Ciao tonino ma l'hangar 9 l'hai venduto?
Comunque come ti trovi con l'OS 81
Io volo con il tuo vecchio shadow ed è una bomba ci faccio di tutto nei limiti delle mie possibilità

Ciao Antimo....,ciao Roger...
l'ho praticamente regalato ad un ragazzo del mio campo l'H9.....andava bene, pesava intorno ai 3Kg....ma sti sebart mi avevano incuriosito... e volevo provare......Per ora sono rimasto un po' deluso nella costruzione...cinese....., certo è che nascono per elettrici, ma io di elettrio per ora ho solo l'hey (TREX 500)...Per il volo ho notato che NON mi appiattisce la vite.....devo però settarlo meglio.....
Per il motorazzo devo dire che è una bestiola! Tira una 15*4W (elica che tira il 91)...e devo dire che qualche ha un po' di potenza in più che non fa male rispetto al mitico 70 (ne ho avuti 2 uno meglio dell'altro.....) Sto andando con un 15% di nitro...... e mi basticchia....(posso sempre arrivare al 20% ma per ora va bene così).
Il modello sta sicuramente sotto i 3Kg.....va rinforzato il castello motore, cosa che ho fatto con dei triangolari di balsa...in + di quelli che erano presenti nel KIT di conversione a Scoppio.

L'unica cosa che posso dirvi è: CHE mi SONO pentito di essermi levato l'EXTA della Fliton......un pochino deboluccio nel carrello, ma con un 91...sarebbe stato uno spettacolo......ma che ce voi fa ? A me piace provare.....
Ciao a tutti
Tonino





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[jon coffi]

Originalmente inviato da Tonino66

Ciao Antimo....,ciao Roger...
l'ho praticamente regalato ad un ragazzo del mio campo l'H9.....andava bene, pesava intorno ai 3Kg....ma sti sebart mi avevano incuriosito... e volevo provare......Per ora sono rimasto un po' deluso nella costruzione...cinese....., certo è che nascono per elettrici, ma io di elettrio per ora ho solo l'hey (TREX 500)...Per il volo ho notato che NON mi appiattisce la vite.....devo però settarlo meglio.....
Per il motorazzo devo dire che è una bestiola! Tira una 15*4W (elica che tira il 91)...e devo dire che qualche ha un po' di potenza in più che non fa male rispetto al mitico 70 (ne ho avuti 2 uno meglio dell'altro.....) Sto andando con un 15% di nitro...... e mi basticchia....(posso sempre arrivare al 20% ma per ora va bene così).
Il modello sta sicuramente sotto i 3Kg.....va rinforzato il castello motore, cosa che ho fatto con dei triangolari di balsa...in + di quelli che erano presenti nel KIT di conversione a Scoppio.

L'unica cosa che posso dirvi è: CHE mi SONO pentito di essermi levato l'EXTA della Fliton......un pochino deboluccio nel carrello, ma con un 91...sarebbe stato uno spettacolo......ma che ce voi fa ? A me piace provare.....
Ciao a tutti
Tonino





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appena fai un volo 3D estremo.. posta le tue impressioni e cosa cambieresti!

[Deimos2k9]

Ciao, a me interessa la versione elettrica, ma quello che più mi interessa del modello è il comportamento in volo 3d, per cui resto in attesa di ragguagli in merito. :-)