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Vecchio 04 dicembre 08, 10:52   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di nortrop
 
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non sono qui per difendere nessuno

voglio solo chiedermi perchè tanto "dispiacere" nel vedere che un prodotto viene aggiornato e modificato, a mio parere in meglio.

saluti

Infatti....non si tratta di dispiacere Lapo!
Si tratta di critica costruttiva volta ad una maggior tutela del consumatore...che , nel nostro caso, se non é più che attento, rischia sempre di prendere la fregatura.
Ti chiedo: perché, se di migliorie si tratta,non vengono rese note pubblicamente dal sito stesso di Seba , che sò ...magari chiamandolo ver.1 o Ver. 2? Uno ,prima di acquistarlo,potrebbe anche fare valutazioni diverse....no?
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Vecchio 04 dicembre 08, 11:48   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di wolf71
 
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Infatti....non si tratta di dispiacere Lapo!
Si tratta di critica costruttiva volta ad una maggior tutela del consumatore...che , nel nostro caso, se non é più che attento, rischia sempre di prendere la fregatura.
Ti chiedo: perché, se di migliorie si tratta,non vengono rese note pubblicamente dal sito stesso di Seba , che sò ...magari chiamandolo ver.1 o Ver. 2? Uno ,prima di acquistarlo,potrebbe anche fare valutazioni diverse....no?

Secondo me, cosa molto importante e fondamentale oltre che migliorare i modelli, è il servizio che si dovrebbe dare dopo la vendita!!!! E' troppo facile vendere un modello, incassare dei bei soldini e poi non preoccuparsene più!!!!

Questo è solo un mio pensiero, poi ognuno di noi fà le sue dovute considerazioni!!!!!
__________________
Giorgio
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Ucando 46 con OS 70 - Giles 202 con MDS 218 - Parkmaster - Look & Me e FunJet.
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Vecchio 04 dicembre 08, 14:25   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di kira1
 
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E continuate,continuate a comprargli i modelli......
e lui continuera' imperterrito a farseli pagare salati
Fossero almeno fatti in Italia almeno resterebbero i soldi nel nostro paese,visto anche che è molto patriotico nelle colorazioni...

Ultima modifica di kira1 : 04 dicembre 08 alle ore 14:31
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Vecchio 04 dicembre 08, 16:05   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
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Infatti....non si tratta di dispiacere Lapo!
Si tratta di critica costruttiva volta ad una maggior tutela del consumatore...che , nel nostro caso, se non é più che attento, rischia sempre di prendere la fregatura.
Ti chiedo: perché, se di migliorie si tratta,non vengono rese note pubblicamente dal sito stesso di Seba , che sò ...magari chiamandolo ver.1 o Ver. 2? Uno ,prima di acquistarlo,potrebbe anche fare valutazioni diverse....no?
Sulla dicitura "v1" v2 sono d'accordo, fu cosi anche per il katana30 se ricordate... e funtana 140.

In ogni caso mi sembra eccessivo questo accanimento, alla fine sono modifiche non segnalate...boh

La vetronite nel castello motore...a quanto pare a qualcosa serve....sicuramente non fa danni.
Il supporto per le viti dell'ala....il mio sukhoi 50 è fatto cosi
inoltre ho sempre avuto uno scambio abbastanza veloce via mail (10 giorni una volta, era agli europei)
__________________
Lapo A Busi
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Vecchio 04 dicembre 08, 16:58   #15 (permalink)  Top
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Lapo....non c'é nessun accanimento.
E' giusto che tu racconti la tua esperienza positiva con Sebart.
E' altrettanto giusto che chi non l'a ha avuta ,riporti il contrario.
Purtroppo...sembra....che a voler pensar male ci si azzecca o ,se si vuole essere più diplomatici.....ci si avviciana parecchio!
Non é il tuo caso.....ma , spesso, ho notato che un atteggiamento di parte é sempre il prodotto di un interesse reciproco....quindi....se mai fosse così, personalmente ,preferisco osservare con occhio critico....e distaccato!
Ai miei occhi la Sebart é una delle peggio come servizio post vendita. Ottima in comunicazione mediatica, pessima come comunicazione diretta!
Tu ,che come molti giri per la rete e su siti del settore, avrai fatto caso al giro mondiale che Silvestri é riuscito, credo solo grazie al suo talento, a creare! Beh! Nonostante ciò ancora non é riuscito a fare un cavolo di sito come si deve dove tra i contatti c'é ancora la posta col dominio del 191!!!????? Sai TOTO' come diceva? ........ma mi faccia il piacere!!!!
Chiudo l'OT e ti faccio i miei personali complimenti.....per come porti il modello!......
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Vecchio 04 dicembre 08, 17:32   #16 (permalink)  Top
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Lapo....non c'é nessun accanimento.
E' giusto che tu racconti la tua esperienza positiva con Sebart.
E' altrettanto giusto che chi non l'a ha avuta ,riporti il contrario.
Purtroppo...sembra....che a voler pensar male ci si azzecca o ,se si vuole essere più diplomatici.....ci si avviciana parecchio!
Non é il tuo caso.....ma , spesso, ho notato che un atteggiamento di parte é sempre il prodotto di un interesse reciproco....quindi....se mai fosse così, personalmente ,preferisco osservare con occhio critico....e distaccato!
Ai miei occhi la Sebart é una delle peggio come servizio post vendita. Ottima in comunicazione mediatica, pessima come comunicazione diretta!
Tu ,che come molti giri per la rete e su siti del settore, avrai fatto caso al giro mondiale che Silvestri é riuscito, credo solo grazie al suo talento, a creare! Beh! Nonostante ciò ancora non é riuscito a fare un cavolo di sito come si deve dove tra i contatti c'é ancora la posta col dominio del 191!!!????? Sai TOTO' come diceva? ........ma mi faccia il piacere!!!!
Chiudo l'OT e ti faccio i miei personali complimenti.....per come porti il modello!......
Guarda,
Mi piace scambiare messaggi con te.
Precisando come "l'accanimento" non era riferito a te, sono d'accordo su ciò che dici.
Non mi sembra un OT

Grazie per i complimenti
__________________
Lapo A Busi
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Vecchio 04 dicembre 08, 21:54   #17 (permalink)  Top
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Guarda,
Mi piace scambiare messaggi con te.
Precisando come "l'accanimento" non era riferito a te, sono d'accordo su ciò che dici.
Non mi sembra un OT

Grazie per i complimenti
Il mio non è un semplice accanimento nei confronti di tale ditta, ma solo un voler far aprire gli occhi ad aeromodellisti che seguono solo l'onda del successo....
Pagandola a peso d'oro
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Vecchio 05 dicembre 08, 08:42   #18 (permalink)  Top
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Il problema con Sebart è che i modelli ed i manuali spesso non tornano e se provate a scrivere, magari dopo alcune settimane risponde, e si capisce che non ha letto assolutamente quello che avete scritto, perchè vi rimanda ai manuali mal fatti. E' evidente che un buon aeromodellista non è sufficiente a fare un imprenditore; manca il processo industriale ed il "customer care" che è il fondamento della soddisfazione del cliente. Magari se copia cosa fanno le ditte americane (spesso ti rispondono in tempo reale e con cognizione di causa) potrebbe fare un passo avanti. Se poi Sebart è contenta così...io non so se comprerò ancora suoi modelli, belli o brutti che siano.
grath2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 08, 14:23   #19 (permalink)  Top
Franco vola più in alto di tutti noi
 
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Secondo me, cosa molto importante e fondamentale oltre che migliorare i modelli, è il servizio che si dovrebbe dare dopo la vendita!!!! E' troppo facile vendere un modello, incassare dei bei soldini e poi non preoccuparsene più!!!!

Questo è solo un mio pensiero, poi ognuno di noi fà le sue dovute considerazioni!!!!!
Il mio punto di vista l'ho esposto qualche post fa', mi asterro' dall'acquistare ancora oggetti di Silvestri, ma se avrete la voglia di leggere quest'articolo proprio di oggi, vi renderete conto che il patron della premiata ditta Sebart, non si sta' comportando in modo strano, ma sta' facendo esattamente cio' che il nuovo corso del marketing moderno sembra aver intrapreso con massiccia adesione.
Vittima di sportelli virtuali il cliente non ha più ragione - cronaca - Repubblica.it

... ERGO
... daro' i miei soldi ad altri, che se anche non mi rispondono, non hanno voluto tanti soldi per prodotti che ne possono costare molti di meno, perche' almeno io ho sborsato quasi 500 euro ( se non mi sbaglio ) per prendere il Funtana140, che aveva i pianetti di coda svergolati, la cappottina pilota che non rispettava la fusoliera come chiusura, e che ho dovuto farmi cambiare, per fortuna il venditore ne aveva altri in negozio.
Il modello sta' insieme con lo sputo e il carrello originale l'ho DOVUTO sostituire con uno in carbonio per essere sicuro di non RIsfasciarlo.
Le mio conclusioni le ho tirate, gli altri tireranno le loro.

Saludos
__________________
... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

Ultima modifica di francolvr : 06 dicembre 08 alle ore 14:27
francolvr non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 08, 20:45   #20 (permalink)  Top
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Non ho mai acquistato un prodotto sebart convinto come sono che la migliore qualità (soprattutto, ma non solo, in termini di efficienza del volo, che è quanto più mi interessa) la posso pagare molto meno (e su questo forum ho fatto esempi al riguardo che proprio non hanno nulla da invidiare ai modelli sebart).
Tuttavia concordo in pieno con la seguenta osservazione fatta da un lettore dell'interessante articolo proposto da Franco, lettore il quale, sostanzialmente, fa una differenziazione tra la vendita di una "merce" (non tutte ovviamente, ma sicuramente sì nel nostro caso che vede in causa gli aeromodelli), ed un "servizio": se acquisto un aeromodello non ho certamente bisogno di un "servizio post-vendita" (intendendo per tale l'assistenza che viene prestata al cliente per il migliore uso del prodotto, per evitare quindi malfunzionamenti dello stesso o per eliminare malfunzionamenti insorti non per colpa del cliente) ma "semplicemente", in caso di disguidi, manifestare al negoziante gli eventuali difetti rilevati e chiedere la sostituzione del prodotto (cosa che, tra l'altro, è avvenuta come ci dice Franco). Ovvio che se faccio queste rimostranze a modello "montato", non posso chiedere nulla...
Se invece apro un conto in una banca, compro un servizio che e' imprescindibile da un servizio post vendita adeguato
toio!! non è collegato   Rispondi citando
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