Angel s 50 - BaroneRosso.it

federicoalberto · 27 ottobre 08, 11:32

[]Ciao
Ho comprato l'angel s 50 e lo volevo motorizzare a scoppio, mi hanno consigliato di montare l'os suprass 70, che ne pensate? io pensavo di montare l'os 90 ma mi hanno detto che sarebbe aumentato troppo il peso!

diego80 · 27 ottobre 08, 13:24

Ma secondo me l'ideale sarebbe un O.S 55 Ax. Poche vibrazioni e potenza da vendere.
Considera che sono modelli creati per l'elettrico e digeriscono male i motori 4 tempi

Valerio Ceccherini · 27 ottobre 08, 13:32

Citazione:

Originalmente inviato da diego80

Ma secondo me l'ideale sarebbe un O.S 55 Ax. Poche vibrazioni e potenza da vendere.
Considera che sono modelli creati per l'elettrico e digeriscono male i motori 4 tempi

Scusa ma non ho capito perché ritieni più adeguato un 2 tempi. Io monterei un 4 tempi per la dolcezza di erogazione della potenza, molto più simile ad un elettrico.
Valerio Ceccherini

diego80 · 27 ottobre 08, 13:34

Per il semplice fatto che con un 4 tempi rischi di smontarlo.

Maxir · 27 ottobre 08, 13:37

dai un'occhiata ........

http://www.baronerosso.it/forum/aero...t-scoppio.html

saluti acrobatici

Andrea

Valerio Ceccherini · 27 ottobre 08, 13:43

Con qualche modifica al telaio che supporta la parafiamma e l'elica giusta e ben bilanciata non dovrebbe smontarsi nulla.
Comunque non credere che le vibrazioni del 2 tempi (forse ampiezza di minore ma di frequenza maggiore) non siano altrettanto dannose.
Io sullo stesso modello, sto per montarci un OS 70.
Valerio Ceccherini

federicoalberto · 28 ottobre 08, 20:39

Con qualche modifica al telaio che supporta la parafiamma e l'elica giusta e ben bilanciata non dovrebbe smontarsi nulla.
Comunque non credere che le vibrazioni del 2 tempi (forse ampiezza di minore ma di frequenza maggiore) non siano altrettanto dannose.
Io sullo stesso modello, sto per montarci un OS 70.
Valerio Ceccherini

Ma non è che poi manca un po di potenza?

EXTREME F3A FLYING · 28 ottobre 08, 20:51

ti spiego secondo me con un motore elettrico perchè la fusoliera che poi in seguito dovresti rinforzare se usi uno a scoppio dura di meno,per le vibrazioni ecc...capisco che magari poi devi comprare tutto l'apparato elettrico però sarebbe miglore sia come stile di volo come atterraggio e precisione...però adesso te la vedi tu se mettere elettrico o scoppio...

federicoalberto · 29 ottobre 08, 20:11

Citazione:

Originalmente inviato da EXTREME F3A FLYING

ti spiego secondo me con un motore elettrico perchè la fusoliera che poi in seguito dovresti rinforzare se usi uno a scoppio dura di meno,per le vibrazioni ecc...capisco che magari poi devi comprare tutto l'apparato elettrico però sarebbe miglore sia come stile di volo come atterraggio e precisione...però adesso te la vedi tu se mettere elettrico o scoppio...

Hai perfettamente ragione, una motorizzazione elettrica renderebbe l'angel perfetto, ma purtroppo non mi affascina come lo scoppio

Pepetone · 30 ottobre 08, 00:15

Citazione:

Originalmente inviato da federicoalberto

Hai perfettamente ragione, una motorizzazione elettrica renderebbe l'angel perfetto, ma purtroppo non mi affascina come lo scoppio

provare per credere ...

27 ottobre 08, 11:32	#1 (permalink) Top
federicoalberto User Data registr.: 26-05-2008 Residenza: viareggio Messaggi: 13	Angel s 50 []Ciao Ho comprato l'angel s 50 e lo volevo motorizzare a scoppio, mi hanno consigliato di montare l'os suprass 70, che ne pensate? io pensavo di montare l'os 90 ma mi hanno detto che sarebbe aumentato troppo il peso!

27 ottobre 08, 13:37	#5 (permalink) Top
Maxir Andrea vola anche per noi Data registr.: 29-09-2005 Messaggi: 519 Immagini: 1	già fatto e stracollaudato dai un'occhiata ........ http://www.baronerosso.it/forum/aero...t-scoppio.html saluti acrobatici Andrea

28 ottobre 08, 20:51	#8 (permalink) Top
EXTREME F3A FLYING User Data registr.: 28-10-2008 Residenza: Foggia Messaggi: 125	Elettrico!!!! ti spiego secondo me con un motore elettrico perchè la fusoliera che poi in seguito dovresti rinforzare se usi uno a scoppio dura di meno,per le vibrazioni ecc...capisco che magari poi devi comprare tutto l'apparato elettrico però sarebbe miglore sia come stile di volo come atterraggio e precisione...però adesso te la vedi tu se mettere elettrico o scoppio... __________________ Sukoi 140S Sebart- Yak 54- http://www.alidellacapitanata.it/

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27 ottobre 08, 13:24	#2 (permalink) Top
diego80 User Data registr.: 10-10-2007 Residenza: Guidonia Messaggi: 498	Ma secondo me l'ideale sarebbe un O.S 55 Ax. Poche vibrazioni e potenza da vendere. Considera che sono modelli creati per l'elettrico e digeriscono male i motori 4 tempi

27 ottobre 08, 13:34	#4 (permalink) Top
diego80 User Data registr.: 10-10-2007 Residenza: Guidonia Messaggi: 498	Per il semplice fatto che con un 4 tempi rischi di smontarlo.

27 ottobre 08, 13:43	#6 (permalink) Top
Valerio Ceccherini User Data registr.: 09-01-2008 Residenza: Poggio MIrteto Messaggi: 955	Con qualche modifica al telaio che supporta la parafiamma e l'elica giusta e ben bilanciata non dovrebbe smontarsi nulla. Comunque non credere che le vibrazioni del 2 tempi (forse ampiezza di minore ma di frequenza maggiore) non siano altrettanto dannose. Io sullo stesso modello, sto per montarci un OS 70. Valerio Ceccherini

28 ottobre 08, 20:39	#7 (permalink) Top
federicoalberto User Data registr.: 26-05-2008 Residenza: viareggio Messaggi: 13	Con qualche modifica al telaio che supporta la parafiamma e l'elica giusta e ben bilanciata non dovrebbe smontarsi nulla. Comunque non credere che le vibrazioni del 2 tempi (forse ampiezza di minore ma di frequenza maggiore) non siano altrettanto dannose. Io sullo stesso modello, sto per montarci un OS 70. Valerio Ceccherini Ma non è che poi manca un po di potenza?