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User Data registr.: 24-10-2006 Residenza: Roma
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Visto che l'inspire è divenuto (giustamente) di "moda" qui sul barone inserisco due video relativi a questo fantastico modello... il primo è relativo ad uno dei miei lanci effetuati nella gara di F6A disputata il 14 settembre al Pallini: l'altro è un mix di spezzoni recuperati qua e là .... Ciao ![]() |
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User | Citazione:
![]() Che dire se non... ![]() ![]()
__________________ Io??? Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.) http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq= ![]() | |
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User Data registr.: 24-10-2006 Residenza: Roma
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Grazie raga ![]() in realtà il post voleva essere più un omaggio all'inpire, uno dei pochi concorrenti reali ai modelli sebart!!! Vi elenco pregi e difetti secondo me, fatemi sapere se li condividete ![]() Pregi: Volo a coltello: pochi... forse nessun rivale! Paracadutate/Harrier: bellissime e con ali "inchiodate" (in assenza di vento) Vite piatta: anche qui senza rivali.. la fa praticamente da solo ed è di una bellezza unica Difetti: Sensibilità al vento: eccessiva... probabilmente a causa del profilo molto spesso e dell'ampia superficie laterale della fusoliera... si alza un po di vento e pufff... addio divertimento ![]() Rolling harrier: tallone d'achille dell'inspire.... difficile e sgraziato (almeno per me ![]() |
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User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
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Pregi: 1) Versatilità di volo che si traduce in buona precisione nelle manovre F3A (al contrario dei Sebart) e discreto 3D (dove invece i Sebart hanno la meglio), il che ti consente di spaziare da un volo pennellato di buon livello ad un volo 3D niente male... ![]() 2) Buon bilanciamento in hovering e torque, sta dritto quasi da solo almeno nella versione elettrica che ha il peso delle batterie disposto in alto. Difetti: 1) Troppo lento per migliorare le performance di volo pattern.... Ciao ![]() | |
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