Collaudo Fiat G91

[2M86]

Originalmente inviato da mb339a

e l'idea di metterci una "Franz Turbinen"?? ricordo che me ne avevi parlato, come mai poi hai ripiegato sulla frank?

Ciao.
La Frank più che un ripiego è stato un bell'investimento, e dai primi voli siamo più che soddisfatti.
Il modello pesa 10,5Kg a vuoto, con i 2,5 litri di kerosene arriviamo a oltre 12Kg al decollo.
La turbina di Franz, (che ora è sul Phantom) tira 8Kg, e sono certo che sul G91 erano sufficienti per volare, ma non per decollare dal nostro campo (150m di erba).
La Frank tira oltre 15Kg, ha la risposta veloce, e con tale turbina possiamo volare ad 1/3 di manetta ed il modello vola già in maniera realistica, a tutto vantaggio dei consumi, e del consumo della turbina.


Ciaoo

[mb339a]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao.
La Frank più che un ripiego è stato un bell'investimento, e dai primi voli siamo più che soddisfatti.
Il modello pesa 10,5Kg a vuoto, con i 2,5 litri di kerosene arriviamo a oltre 12Kg al decollo.
La turbina di Franz, (che ora è sul Phantom) tira 8Kg, e sono certo che sul G91 erano sufficienti per volare, ma non per decollare dal nostro campo (150m di erba).
La Frank tira oltre 15Kg, ha la risposta veloce, e con tale turbina possiamo volare ad 1/3 di manetta ed il modello vola già in maniera realistica, a tutto vantaggio dei consumi, e del consumo della turbina.


Ciaoo

eh immagino, il presidente ha la stessa turbina upgradata a 19 kg sull'efa però è vero rispetto alla franz la risposta è sicuramente più veloce.
P.S. e la babyjoe? rispedita al mittente? ricordo che alla manifestazione tuo papà era quantomeno inviperito!
Aspetto che mi avvisi quando torni a provarlo per dargli un'occhiata!

[2M86]

Originalmente inviato da mb339a

eh immagino, il presidente ha la stessa turbina upgradata a 19 kg sull'efa però è vero rispetto alla franz la risposta è sicuramente più veloce.
P.S. e la babyjoe? rispedita al mittente? ricordo che alla manifestazione tuo papà era quantomeno inviperito!
Aspetto che mi avvisi quando torni a provarlo per dargli un'occhiata!

Stamattina abbiamo ordinato il materiale per fare la seconda camera dell'intubamento, spero di riprovarlo in settimana (magari vedrò di sentire anche Enrico che è un pezzo che non lo vedo).
Sul Phantom abbiamo montato la turbina di Franz, ora il modello è più caricato (1Kg in più), di conseguenza abbiamo dovuto fare flap e freni sulle ruote.
Comunque così va molto bene.

Ciaoo

[picchiarello]

Complimenti per il G91 veramente spettacolare la versione delle 200.000 ore di operatività






Mauro

[2M86]

Originalmente inviato da picchiarello

Complimenti per il G91 veramente spettacolare la versione delle 200.000 ore di operatività






Mauro

Grazie Mauro!

[Nikki]

Ciao, se ti dicessi che Venerdì ho parlato per un ora con qualcuno che ha 6000 ore sul "gigetto" di cui una trentina sul "Caveliere Nero di Novara" e che mi ha chiesto di poterlo venire a vedere in volo pure lui...

P.S. Ho dato la foto a Zanin, vi fa i complimenti.

[Nikki]

[QUOTE=Nikki;1066278]"Caveliere Nero di Novara" QUOTE]

Scusa era un Lancere...

[mauro.ofx]

Bel modello e bel soggetto... complimenti davvero!!!
Un video, con calma e quando potrai, lo avanziamo!!!

[2M86]

Originalmente inviato da mauro.ofx

Bel modello e bel soggetto... complimenti davvero!!!
Un video, con calma e quando potrai, lo avanziamo!!!

Ciao!
Grazie!
Spero di riuscire a fare il video e a postarlo entro 2-3 settimane.....

[2M86]

[quote=Nikki;1066321]

Originalmente inviato da Nikki

"Caveliere Nero di Novara" QUOTE]

Scusa era un Lancere...

Ciao!

Se volete venire, anche con i modelli, potete venire tranquillamente una giornata, sia in settimana, oppure nel week end, per noi non c'è problema.

Il campo è bello spazioso, non ci sono ostacoli, solitamente nel week end più di 8-10 persone con i modelli non ci sono mai e volendo nelle vicinanze del campo ci sono un paio di ristoranti dove poter pranzare.


Ciao