F-20 Het 6s 2W-25 RA-260 airpower. Collaudo e qualche consiglio!!

[GarudaOne]

Originalmente inviato da porcu69

ma, visto il materiale della girante SF secondo me si sfrittella.....

Poi siamo comunque fuori specifica del 2W Con 4 celle e 40A, aggiungere una 5° cella, si arriva magari a 55A abbondanti per nn parlare del numero di giri che se fate i conti diventa da turbina vera
A sto punto lo faccio girare nella het a 4celle, anche se a tuono sfiorerò i 70A mi regolo col gas...

[staudacher300]

Originalmente inviato da GarudaOne

Poi siamo comunque fuori specifica del 2W Con 4 celle e 40A, aggiungere una 5° cella, si arriva magari a 55A abbondanti per nn parlare del numero di giri che se fate i conti diventa da turbina vera
A sto punto lo faccio girare nella het a 4celle, anche se a tuono sfiorerò i 70A mi regolo col gas...

Senza condotto di uscita con 4 celle sta sui 65.

[nick pilot]

Originalmente inviato da staudacher300

Senza condotto di uscita con 4 celle sta sui 65.

nella het....???


nick

[GarudaOne]

Originalmente inviato da nick pilot

nella het....???


nick

Esatto!

Hai ragione stau, ma con il condotto spero di non andare a più di 70 - 75...
Tanto tutto gas non mi serve per più di 6 - 7 secondi, anche perchè se lo tieni di più.....

[porcu69]

Originalmente inviato da GarudaOne

Esatto!

Hai ragione stau, ma con il condotto spero di non andare a più di 70 - 75...
Tanto tutto gas non mi serve per più di 6 - 7 secondi, anche perchè se lo tieni di più.....

calma.
il 2W (detto sua magnificenza) sopporta tutto.
una volta ad Amsterdam si è calato di tutto e il giorno dopo era bello pimpante...no...aspetta...non era il 2W
Comunque il 2W con 4 celle e la Het/Vasa và alla grande senza che si squagli nulla.
semmai le pile......

[GarudaOne]

Originalmente inviato da porcu69

calma.
il 2W (detto sua magnificenza) sopporta tutto.
una volta ad Amsterdam si è calato di tutto e il giorno dopo era bello pimpante...no...aspetta...non era il 2W
Comunque il 2W con 4 celle e la Het/Vasa và alla grande senza che si squagli nulla.
semmai le pile......

Per le pile non c'è problema, uso solo Duracell che dura di più!

Effettivamente il 2w l'ho visto usare ad un ragazzo a novara in un Twister con 4 celle Hyperion da 3200 30C....
Lui mi ha detto che ci volava da un pezzo

[leader22]

sto montando i carrelli della het, e mi stanno venendo i nervi perchè sono veramente ben fatti, ma l'asse da tre non entra nelna sede dei carrelli, quindi devo allargare la sede col trapano, ovviamente non avendo un trapano a colonna l'allargamento non viene perfetto, ed una volta fissato l'asse con la solita brugoletta, comunque tende un pò a ballare...................nervoso.......... ...

[GarudaOne]

Originalmente inviato da leader22

sto montando i carrelli della het, e mi stanno venendo i nervi perchè sono veramente ben fatti, ma l'asse da tre non entra nelna sede dei carrelli, quindi devo allargare la sede col trapano, ovviamente non avendo un trapano a colonna l'allargamento non viene perfetto, ed una volta fissato l'asse con la solita brugoletta, comunque tende un pò a ballare...................nervoso.......... ...

Aspetta! Lascia stare la sede, carteggia leggermente il gambo, anche se entra a forza fa niente, meglio (non troppo ovviamente!).
Io ho avuto quel problema con le gambe di jonathan con il ricciolo, gli ho dato una grattata sulla parte alta, ho fatto uno smusso dove va ad aggrappare la brugola che tiene dritta la gamba ed è andato tutto ok

Al limite cerca di mettere la gamba nel mandrino del trapano e ci avvicini la cartavetrata!

[leader22]

ok proverò a fare come dici visto che quel lavoro che ti dicevo l'ho fatto solo con il carrello anteriore poi ti faccio sapere come va.....

[leader22]

fatto come consigliato da geruda per carrelli......tempo totale di lavoro per entrambe i carrelli alari, meno di 20 secondi........

grazie del consiglio.......

ciao Alex