motore

Originalmente inviato da andriy84

il budget si aggira sui 450 euro

aggiungi uno zero... o lascia perdere!!!



(volutamente esagerato... ma non troppo)

[mucchino]

A questo punto, viste le dimensioni e il peso del modello, ti conviene una turbina. Le ventole e i motori per portare in aria 6 kg costano molto. Per non parlare delle batterie e di tutta l' elettronica, perchè sicuramente non sarà un modello tranquillo. Con quel peso non puoi comprare roba economica, è meglio eccedere un pò con la potenza, sicuramente anche per una questione di sicurezza. Un modello di 6 kg che sta su a malapena si pilota male e diventa pericoloso.

Il mio commento ti serve a poco, aspetta pareri di gente più esperta.
Inoltre ti dico che non è molto sano affidarsi solamente ai pareri dei frequentatori dei forum senza conoscere bene questo tipo di cose.

Secondo me dovresti studiare la questione personalmente, oppure informare tuo cugino della cosa. Potresti rischiare di comprare componenti non idonee.

Comunque si parla di centinaia e centinaia di Euro. Forse mille fra tutto... se non xmila....

[andriy84]

grazie a tutti... mi sa che farò informare lui e poi provvederò a contribuire alla spesa con altri amici essendo eccessivamente oneroso per me la cifra intorno ai 1000 euro!!!

[andriy84]

però un ragazzo del forum con cui ho anche avuto modo di parlare fino a poco tempo fa vendeva :"- F16 "Falcon" costruito da kit Gleichauf.
Ap.alare 1,25m, costruzione leggera, ottima finitura, verniciatura Thunderbirds.
Facilmente convertibile a turbine o ventola elettrica, peso completo di tutto 5300 gr.
Solo modello, con servocomandi, batterie e carrelli retrattili. 450 euro.
Modello completo di tutto (ventola Byron, motore Rossi 105, esclusa la ricevente). 600 euro" quel tipo di motore com'è? il modello pesa quasi quanto quello di cui parlo io...

[topgun93]

io l'ho visto volare quel modello: è veloce ma pacioccone, molto docile, inoltre in diverse occasione lo ho visto in situazioni di emergenza( spegnomento motore, candella sputata) e se la è sempre cavata(considera che il modello ha 9 anni) con quel gruppo ventola dovresti avere 3.5-4 kg di spinta e sono sufficienti x un volo divertente e veloce.

[mb339a]

Originalmente inviato da andriy84

però un ragazzo del forum con cui ho anche avuto modo di parlare fino a poco tempo fa vendeva :"- F16 "Falcon" costruito da kit Gleichauf.
Ap.alare 1,25m, costruzione leggera, ottima finitura, verniciatura Thunderbirds.
Facilmente convertibile a turbine o ventola elettrica, peso completo di tutto 5300 gr.
Solo modello, con servocomandi, batterie e carrelli retrattili. 450 euro.
Modello completo di tutto (ventola Byron, motore Rossi 105, esclusa la ricevente). 600 euro" quel tipo di motore com'è? il modello pesa quasi quanto quello di cui parlo io...

il problema è che il 339 di cuccolo non ha la stessa efficienza dell'f16 (parlo di efficienza di flusso della ventola) l'f16 infatti ha il bocchettone sotto il muso, il 339 ha solo le 2 presine sulle ali e la presa naca sotto (se non ricordo male) senza contare che è molto più grande

[EnzoG]

Originalmente inviato da andriy84

grazie a tutti... mi sa che farò informare lui e poi provvederò a contribuire alla spesa con altri amici essendo eccessivamente oneroso per me la cifra intorno ai 1000 euro!!!

Non è solo un discorso di motore. Se lo fai a turbina devi modificarlo un po.
Per esempio
Ordinata e supporti turbina
Gabbia in carbonio per evitare che la fusoliera si pieghi in due
Baionetta passante se non vuoi che si chiudano le ali
Parecchio peso sul muso

Aggiungi servi ed elettronica con i costi che lievitano

Quando lo presi qualche anno fa Piero Cuccolo diceva che intubato vola bene se stai nei 5,8 Kg.

La scelta di motorizzarlo elettrico ti risolverebbe un po di problemi sopracitati ma per me è arabo