Ri - Bi - Ventolo !!!

[staudacher300]

Originalmente inviato da paologiusy

E' pur vero che lui è un balsofilo .....

al tempo balsofilo talebano mai, se usato bene in modo modellistico e non stile imballaggio e sopratutto sui modelli giusti il depron mi sta bene.

Casomai sono per l'uso del giusto materiale in ogni settore, per un modello delle dimensioni del tuo mi pare lecito usare il depron, per uno delle dimensioni di luca mi pare più consono l'uso del balsa o meglio ancora della fibra.

Il che sta a significare che riterrei giusto un bel pareggiotto.

[paologiusy]

Originalmente inviato da staudacher300

al tempo balsofilo talebano mai, se usato bene in modo modellistico e non stile imballaggio e sopratutto sui modelli giusti il depron mi sta bene.

Casomai sono per l'uso del giusto materiale in ogni settore, per un modello delle dimensioni del tuo mi pare lecito usare il depron, per uno delle dimensioni di luca mi pare più consono l'uso del balsa o meglio ancora della fibra.

Il che sta a significare che riterrei giusto un bel pareggiotto.

Senti qua, visto che tanto questo durerà poco, voglio farmi un Air-force One che decolli da terra, magari con retrattili.

4 motori e spinta sui 4-5 etti. AA 1,5, che dici, ci si riesce ?

[MighelR/C]

Originalmente inviato da paologiusy

Senti qua, visto che tanto questo durerà poco, voglio farmi un Air-force One che decolli da terra, magari con retrattili.

4 motori e spinta sui 4-5 etti. AA 1,5, che dici, ci si riesce ?

Serebbe una straficata...quindi un 747????

[paologiusy]

Originalmente inviato da MighelR/C

Serebbe una straficata...quindi un 747????

Yesss .....

[paologiusy]

Ieri sera ho riprovato i motori. A parte una fastidiosissima vibrazione che si sente nel cicalino iniziale, a palla cantano che sembrano la solista di Live at Carnagie Hall

E ti sollevano mano e modello insieme .....

[rage973]

Originalmente inviato da paologiusy

Eccomi.

Finito.
Totale 104 ore
Peso in ODV 458 grammi. Profilo radice naca 2412, estremità naca 2414. AA 84cm

Corda di radice 160, di estremità 55
DL a 0 (credo)
Spinta 220 grammi totali

STAUUUU !!!

Jafai, o ci vuole la fionda ???

bellissimo Paolo!

ti faccio veramente i complimenti, e' venuto fuori veramente bene

se vola bene tanto quant' e' bello...


..volasse bene per la meta' di quanto e' bello....


...se oltre a essere bello anche volasse sarebbe bello


scherzoooooo! 10 e lode!

[MighelR/C]

Originalmente inviato da paologiusy

Yesss .....

siii!!!! Fantastico, li mi cimenterei anche io, anche se preferirei un Airbus A340
che è comunque quadrimotore, ma ha una linea più slanciata

[luca.masali]

Originalmente inviato da MighelR/C

siii!!!! Fantastico, li mi cimenterei anche io, anche se preferirei un Airbus A340
che è comunque quadrimotore, ma ha una linea più slanciata

ma vuoi mettere la gobba del 747 che fascino?

Quanto al pareggio vagheggiato da Stau, secondo me può uscire solo se l'arbitro è pesantemente ubriaco, peggiore di quello delle clavette italiane alle olimpiadi di Pechino... Oppure... Uhm,, caro Presidente della Commissione, quanto hai detto che volevi?

Quanto al depron, questa sfida mi ha insegnato molte cose: PRIMO, a non sfidare mai più Paolino, che ne esco come un bulletto di periferia che sfida Tyson al Madison Square garden.
SECONDO, che il Depron è un materiale nobilissimo con cui si fanno bellissimi modelli; non sarà mai il mio materiale, proprio non mi piace, ma ciò non toglie che sia un ottimo materiale, se ci si possono cavare modelli belli così.
TERZO, perderò pure la gara ma avrò un bellissimo Caravelle (ogni scarrafone è bello a mamma sua) e quindi è come se avessi vinto lo stesso. Grazie a Paolino, a me mai e poi mai sarebbe passata per l'anticamera del cervello l'idea di fare un liner.


Quanto al mio caravelle, langue assai... la famiglia ha esigenze che mal si conciliano con lo sparire per ore nello skylab, quindi vado avanti un poco alla volta, metto un finestrino al giorno. Comunque non mi resta molto lavoro da fare: è finito e verniciato, mancano gli alettoni (mannaggia, non trovare il tempo di scartavetrare e verniciare due, dico due listelli di balsa è il colmo), la parre mobile dei piani di coda mobili son pronti e rifiniti solo da cucire (dieci minuti, se li avessi... compreso il tempo di trovare dalla merciaia il filo del colore giusto) e fissare i servi all'impianto elettrico già installato; per la rifinitura le scritte ci sono, i colori pure, mancano i finestrini (MANNAGGIA SE è UN CASINO FARE TRENTA FINESTRINI E ROTTI) dei passeggeri, quelli dei piloti ci sono. Semmai, al BRDN verrò con un Caravelle Cargo

Pe poi devo fare i calcoli del centraggio, ma quello lo fo in uffico.

Il guaio sarà trovare il coraggio di metterlo sulla bilancia

[MighelR/C]

Originalmente inviato da luca.masali

ma vuoi mettere la gobba del 747 che fascino? :

Mah...la gobba del 747 non mi affascina molto ancge se a dire il vero la prima volta che ne ho visto uno dal vero, ci sono rimasto..è veramente un bestione...ma vuoi mettere la linea filante del 340, anchesso un certo bestione???

In quanto al tuo caravelle, a mio parere, sta venendo davvero bene dalle ultime foto che hai postato...ma ti prego, a nome della famiglia di baronerosso ...ri fai le gondole...

[CantZ506]

Originalmente inviato da luca.masali

.... (MANNAGGIA SE è UN CASINO FARE TRENTA FINESTRINI E ROTTI) ....

Eh no, mi spiace. Se vuoi farti perdonare le gondole, almeno i finestrini li devi mettere SANI, non rotti!