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Vecchio 28 agosto 08, 01:15   #731 (permalink)  Top
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...........Decimàno..............

...speriamo che, oltre che turco, non sia pure sciita. Sennò ti diventa duodecimàno!

Intanto io ho fatto il cono di coda, ullallà che progressone!
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Vecchio 28 agosto 08, 09:12   #732 (permalink)  Top
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... se ti può servire, ho letto di una nuova invenzione, la chiamano "verniciatura a spruzzo"...
Ne ho sentito parlare anche io, il problema è lo spazio dove mettere il compressore, le bombolette non hanno la forza sufficiente per fare un buon lavoro.

Ma è inutile avere i mezzi per una buona verniciatura se non c'è la mano sul fondo, pieno di crateri.

Fammi prendere la mano e poi ne riparliamo, magari un pacchetto sotto l'abero ....
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Vecchio 28 agosto 08, 09:13   #733 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
...speriamo che, oltre che turco, non sia pure sciita. Sennò ti diventa duodecimàno!

Intanto io ho fatto il cono di coda, ullallà che progressone!

TEMPOOOOOOO !!!!!
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Vecchio 28 agosto 08, 11:34   #734 (permalink)  Top
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TEMPOOOOOOO !!!!!

Eh, non ho guardato: un ora in più dell'ultima volta

Cmq ora calcolare i tempi per me è facile: alle 10 Morgana va a nanna, alle 11 coprifuoco. Un ora tonda a sera, weekend esclusi
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Vecchio 28 agosto 08, 13:18   #735 (permalink)  Top
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C'è qualcuno che si porta quell'aggeggio per misurare la velocità a Piacenza ? Son curioso
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Vecchio 28 agosto 08, 18:08   #736 (permalink)  Top
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luca lascia perdere, te lo faccio io il finestrino bello per il tuo

ciao
Ruggero"
speriamo non sia il finestrino del pilota!!

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...ottomano.
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Sennò ti diventa duodecimàno!

Ragazzi piano con ste cose.. si perde la vista!!!
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Vecchio 28 agosto 08, 22:31   #737 (permalink)  Top
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95 ore.

Mai più un jet civile, a meno che non sia un cargo .....
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Vecchio 28 agosto 08, 23:17   #738 (permalink)  Top
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95 ore.

Mai più un jet civile, a meno che non sia un cargo .....
a 150 ore ti danno l'attestato di frequenza!!

Complimenti ancora per il lavoro!!
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Vecchio 29 agosto 08, 00:55   #739 (permalink)  Top
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75 ore e mezza. Fatti i karman.

Restano:

1. Rifare i supporti motore (mannaggia all'errore di ancoraggio)

2. Fare la cappottina per l'accesso a batterie e radio

3. Mettere a posto le ali (maledetta sfiga, mi si è sfilata la spinetta della prolunga dei servi e ho dovuto fare della chirurgia maggiore per mettere a posto il danno

4. Stuccare e ricoprire con carta Modelspan

5. Verniciare


Ancora dieci ore direi; tanto, perso per perso, inutile che sto lì a fargli i baffi. E se non mi sbrigo, al bierredienne al massimo faccio voli pindarici

e se i modelli non sono un poco grezzi, non mi piacciono.

Lunedì la fabbrica riapre. Per ora niente foto, è in condizioni pietose e Paolo potrebbe cadere dalla sedia dalle risate e farsi male. Io sono sportivo, non potrei mai accettare una vittoria a travolino per trauma cranico dell'avversario.
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Vecchio 29 agosto 08, 16:38   #740 (permalink)  Top
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75 ore e mezza...... tanto, perso per perso ....
Mai abbattersi: 75 ore son un bel pò di meno, verrebbe sfatata la presunta superiorità degli espansi riguardo la velocità.

E' pure vero che io ne ho perse 15 con quel maledetto nastro, ma comunque i tempi sono più o meno equivalenti.

Ricorda che la battaglia non è tra me e te, ma tra la balsa e il polixxxx

Era per quello che sarebbe stato auspicabile farli identici in tutto e per tutto. Ma ci rifaremo con qualcos'altro ...
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