Ri - Bi - Ventolo !!!

[CantZ506]

Non ti lamentare, non sono così male!
Alla peggio, disegni la bocca di squalo sul muso, sdoppi la coda e ti diventa un bellissimo A10!

[luca.masali]

Originalmente inviato da CantZ506

Non ti lamentare, non sono così male!
Alla peggio, disegni la bocca di squalo sul muso, sdoppi la coda e ti diventa un bellissimo A10!

Perché no? Un paio di martellate per raddrizzare l'ala e vai

comunque le gondole le faccio smontabili, chissà mai se mi viene voglia un giorno ci faccio pure l'A-10... con gli stessi motori!

Lo squaletto lo metto adesivo, così si mette e si leva

O mi faccio anche due belle gondole in scala, per usarlo in montagna come Pss.

Questo swel PSS tra l'altro è il motivo per cui i regolatori stanno nelle gondole: si staccano due fili. la spinetta che va alla radio, si mettono i motori finti et voilà, un bellissimo Caravelle aliante

senza contare che essendo fissati con le viti, per regolare l'incidenza si fa in un momento con uno spessorino.

[paologiusy]

La posizione della RX è quella che mi sta tormentando. Non ho ancora chiuso la fuso per quel motivo. Davanti ho intenzione di fare il musone smontabile, con un elastico e delle spine di riferimento per tenerlo fermo. Lì ci metto le batterie.

La RX ancora non ho deciso, per portarla davanti devo fare chilometri di prolunghe, quello che ho guadagnato in peso finora lo perdo coi cavi. SE la lascio dietro devo renderla smontabile, e quindi mi serve un portello, che non so dove fare, perchè vorrei farne uno solo, ma non mi torna coi regolatori e coi servi, a meno di allungare i cavi regolatori-motori, che mi sa che non è salutare.

Le gondole saranno fisse, sperando che me la cavo con l'incidenza.

[gattodistrada]

scusa ma l'ala e fissa?? se e smontabile.. non fa da sportellone?

[CantZ506]

Originalmente inviato da gattodistrada

scusa ma l'ala e fissa?? se e smontabile.. non fa da sportellone?

Mi hai preceduto!
E fare anche il tronco di coda smontabile come il muso? Aumenterai un po' di peso, mettendo dei longheroni.

[luca.masali]

Originalmente inviato da paologiusy

La posizione della RX è quella che mi sta tormentando. Non ho ancora chiuso la fuso per quel motivo. Davanti ho intenzione di fare il musone smontabile, con un elastico e delle spine di riferimento per tenerlo fermo. Lì ci metto le batterie.

La RX ancora non ho deciso, per portarla davanti devo fare chilometri di prolunghe, quello che ho guadagnato in peso finora lo perdo coi cavi. SE la lascio dietro devo renderla smontabile, e quindi mi serve un portello, che non so dove fare, perchè vorrei farne uno solo, ma non mi torna coi regolatori e coi servi, a meno di allungare i cavi regolatori-motori, che mi sa che non è salutare.

Le gondole saranno fisse, sperando che me la cavo con l'incidenza.

Io ho tutto avanti, batterie e radio; le batterie saranno al minimo due, una 2500 per i motori e una 500 per l'elettronica. Ma potrebbero diventare tre (due 1500 una per motore e quella di bordo) se la 2500 non bastasse, ancora devo vedere quanto assorbono le Wemotec, che non sono un mostro di efficienza.

E avrò un fascio notevole di cavi che vanno indietro; uno per i motori (sdoppiati con una y) e due per i piani di coda, che avranno ognuno un microservo; dai calcoli fatti il modello dovrebbe superare abbondantemente i 140 KM/H, ho bisogno di una bella coppia e voglio comandi corti e diretti. E poi un bowden d'acciaio pesa quanto una piattina, grammo più, grammo meno.

Certo, se fossi un figo porterei solo il filo del segnale e userei rosso e nero comuni, ma non ho voglia di impazzire col saldatore!

[paologiusy]

Originalmente inviato da gattodistrada

scusa ma l'ala e fissa?? se e smontabile.. non fa da sportellone?

L'ala è fissa. In un modello che ti sta tranquillamente in baule non ha nessun senso fare l'ala smontabile, anche perchè poi finisce che non la smonti mai.

L'unica volta che ho fatto l'ala smontabile è stato sul cane di ferro, per dare ascolto allo svizzero, ma una caga..ta simile non la faccio più, mi è costata un sacco di lavoro in più, oltretutto sgradevole, per i Karman, per non parlare del peso inutilmente aggiunto, che avrei potuto devolvere ad un ben più gratificante carrello retrattile .....

[gattodistrada]

allora fai uno sportellino sopra.. da fissare con un semplice scotch.. e una piattina di carbonchio per rinforzare i lati dell'apertura..

[luca.masali]

Originalmente inviato da paologiusy

L'ala è fissa. In un modello che ti sta tranquillamente in baule non ha nessun senso fare l'ala smontabile, anche perchè poi finisce che non la smonti mai.

L'unica volta che ho fatto l'ala smontabile è stato sul cane di ferro, per dare ascolto allo svizzero, ma una caga..ta simile non la faccio più, mi è costata un sacco di lavoro in più, oltretutto sgradevole, per i Karman, per non parlare del peso inutilmente aggiunto, che avrei potuto devolvere ad un ben più gratificante carrello retrattile .....

beh, il karmann basta tagliarlo al punto della giunzone

Io sto pensandoci, non solo per il trasporto ma anche per poter all'occorrenza togliere l'ala in caso di danni, per lavorarci in pace

[paologiusy]

Originalmente inviato da CantZ506

Mi hai preceduto!
E fare anche il tronco di coda smontabile come il muso? Aumenterai un po' di peso, mettendo dei longheroni.

Ci avevo anche pensato, ho rinunciato perchè comunque non avrei avuto accesso ai servi, e poi perchè avrei dovuto tagliarlo tra le ali e i motori, col rischio che al primo lancio con la fionda mi restassero i motori in mano.

Avendo messo il servo del cabra nel blocchetto centrale delle ali, con bowden di rinvio, la coda non la posso più smontare. Comunque, data la flessibilità del polistirene, il servo del cabra è meglio che stia dove c'è un pò di "ciccia" a tenerlo ....