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Vecchio 17 maggio 08, 00:35   #11 (permalink)  Top
PAPERINO
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L'unico neo è appunto il peso, quando dai gas è un missile ma 850 grammi si sentono quando scende, quindi ti servirà più prato e devi avere una buona mano per atterrare dolcemente.
Lascialo stare a Terminator, ormai lui è allenato e lo fa atterrare sicuramente come si deve, ma già 150 grammi in più ti assicuro che si sentono se sbagli a cabrare.
Naturalmente , in quella configurazione, basta metà gas che già non lo vedi e sta su da solo
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Vecchio 17 maggio 08, 01:16   #12 (permalink)  Top
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Ciao,
io volo con le 4 celle.
ho montato un 2w-20 da 3550 giri/volt
pacco 4s da 3700
regolatore da 80 amp
elica 4.75x4.75
ho circa 60 ampere di consumo e 800 watt di potenza
il modello pesa 850 grammi in ODV.
e' un autentico missile....
Chi e' venuto al BRD lo scorso 26 aprile puo' testimoniare

dimenticavo, abbiamo misurato 180 km/orari controvento ( anche un discreto vento)
Spettacolo! Deve essere una bella scheggia!!
Io l'ho provato con 5s da 2500 il 3W-25 ed una 6x5,5 apc, peso su gli 800 scarsi ed una potenza da paura
Ho un amico che ha ottenuto risultati da panico con la mia stessa elica 4s da 2500 e il 2W-25, prestazioni simili alle mie e peso più basso, sui 50A l'assorbimento!
Il funjet è mitico,gli puoi fare quello che vuoi e manda giù tutto
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Vecchio 17 maggio 08, 02:17   #13 (permalink)  Top
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L'unico neo è appunto il peso, quando dai gas è un missile ma 850 grammi si sentono quando scende, quindi ti servirà più prato e devi avere una buona mano per atterrare dolcemente.
Lascialo stare a Terminator, ormai lui è allenato e lo fa atterrare sicuramente come si deve, ma già 150 grammi in più ti assicuro che si sentono se sbagli a cabrare.
Naturalmente , in quella configurazione, basta metà gas che già non lo vedi e sta su da solo
Guarda non ti credere, il funjet con qualsiasi setup e peso vola molto bene anche col motore al minimo,e non servono poi tutti questi metri di pista.
Una volta che ti sei sfogato basta fare un paio di giri al minimo per fargli perdere velocita' e atterra benissimo.
Io ho avuto tempo fa un altro funjet con setup consigliato da multiplex ( motore himax ecc...ecc...), beh l'atterraggio per me non e' cambiato.
__________________
Leva le man ta l'elica !!!!!!
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Vecchio 17 maggio 08, 02:18   #14 (permalink)  Top
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Spettacolo! Deve essere una bella scheggia!!
Io l'ho provato con 5s da 2500 il 3W-25 ed una 6x5,5 apc, peso su gli 800 scarsi ed una potenza da paura
Ho un amico che ha ottenuto risultati da panico con la mia stessa elica 4s da 2500 e il 2W-25, prestazioni simili alle mie e peso più basso, sui 50A l'assorbimento!
Il funjet è mitico,gli puoi fare quello che vuoi e manda giù tutto
Anche questo setup dovrebbe essere cattivo...
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Vecchio 17 maggio 08, 12:05   #15 (permalink)  Top
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Guarda non ti credere, il funjet con qualsiasi setup e peso vola molto bene anche col motore al minimo,e non servono poi tutti questi metri di pista.
Una volta che ti sei sfogato basta fare un paio di giri al minimo per fargli perdere velocita' e atterra benissimo.
Io ho avuto tempo fa un altro funjet con setup consigliato da multiplex ( motore himax ecc...ecc...), beh l'atterraggio per me non e' cambiato.
Si si! Lo so bene...
Pensa che una volta ero arrivato a farlo pesare quasi 1Kg con un motore 600 da 200g
La cosa assurda e che riusciva ad atterrare senza problemi anche in quella configurazione.... E' davvero spettacolare!
Poi ho esagerato in una vite, sono uscito un po' tardino e... li il peso si è sentito



La magia del ciano:



(Sull'ala ho sempre cancellato gli adesivi per non fare pubblicità!!)
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Vecchio 17 maggio 08, 12:35   #16 (permalink)  Top
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FunskizJet

Bhè, il mio FJ, con un mega e 3s1p da 3700 tocca i 240 Kmh ma l'elica piccola ha bisogno di una spintina per poter accelerare come si deve...

Direi che un'elica tipo 6x5 è la più adatta visto la sezione frontale a cui si deve accoppiare un motore adatto...

Ritengo che sia in ottimo modello anche con pesi fuori dall'ordinario in quanto rimane sempre galleggione e quindi molto facile. Il notevole spazio in fusoliera aiuta il montaggio di elettronica voluminosa e quindi di pacchi batterie anche 6s.....
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Vecchio 17 maggio 08, 13:58   #17 (permalink)  Top
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ecco un video del mio funjet

YouTube - Super Fast Fan JET

per le prestazioni massime dal minuto 2 in poi
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Vecchio 17 maggio 08, 18:26   #18 (permalink)  Top
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ecco un video del mio funjet

YouTube - Super Fast Fan JET

per le prestazioni massime dal minuto 2 in poi
Spettacolo

Beccati il mio twinjet, i 2 passaggi sono verso la fine:

YouTube - Extreme RC Plane Twinjet Multiplex 1450W 96A !!
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Vecchio 17 maggio 08, 18:41   #19 (permalink)  Top
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Spettacolo

Beccati il mio twinjet, i 2 passaggi sono verso la fine:

YouTube - Extreme RC Plane Twinjet Multiplex 1450W 96A !!
Molto bello...............
una curiosita'! Ma le lipo ti reggono?
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Leva le man ta l'elica !!!!!!
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Vecchio 17 maggio 08, 20:26   #20 (permalink)  Top
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Molto bello...............
una curiosita'! Ma le lipo ti reggono?
2 Passaggi si
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