Rafale

[Ing_Marco]

Se sei a biella facciamo due parole....magari porto l'EFA così per farlo vedere....

I motori NEU li compri da eflight.ch
Ottimi prezzi visto il cambio EU-FRanco svizzero. Sono serissimi!
In conto devi mettere l'IVA che pagherai per lo sdoganamento, ma in media risparmi comunque un 35-40% rispetto agli altri.

DEvi mandargli una e-mail di cosa vuoi e loro ti girano il preventivo in euro con i metodi di pagamento (tra cui anche paypal, ottimo !! ) . PArlano bene l'inglese.

Saluti

[nick pilot]

Originalmente inviato da Ing_Marco

Se sei a biella facciamo due parole....magari porto l'EFA così per farlo vedere....

I motori NEU li compri da eflight.ch
Ottimi prezzi visto il cambio EU-FRanco svizzero. Sono serissimi!
In conto devi mettere l'IVA che pagherai per lo sdoganamento, ma in media risparmi comunque un 35-40% rispetto agli altri.

DEvi mandargli una e-mail di cosa vuoi e loro ti girano il preventivo in euro con i metodi di pagamento (tra cui anche paypal, ottimo !! ) . PArlano bene l'inglese.

Saluti

tante grazie....


ma come faccio a capire il kv di un motore......che sul sito non lo riportano?


e i feigao???.......vorrei saperne di più anche su questi motori,....

grazie ancora
nick

[Ing_Marco]

semplice, vai sul sito eflight.ch e clicca su impeller calculator.
Ti viene fuori una suite di calcolo dove scegli motore, ventola, regolatore, batterie e ti calcola spinta ed assorbimenti, velocità dei flussi...
Inoltre ti fornisce tutti i parametri dei motori che ci sono nel database, compresi i neumotors.

Eccoti il link : EDF / Fan / Impeller Calculator Rechner - (c) by Markus Müller

Ha una precisione del 10-15% quindi è ottimo come simulatore!!

Ciao

PS: i feigao non so dove trovarli....ma i NEU sono delle bestie

[nick pilot]

Originalmente inviato da Ing_Marco

semplice, vai sul sito eflight.ch e clicca su impeller calculator.
Ti viene fuori una suite di calcolo dove scegli motore, ventola, regolatore, batterie e ti calcola spinta ed assorbimenti, velocità dei flussi...
Inoltre ti fornisce tutti i parametri dei motori che ci sono nel database, compresi i neumotors.

Eccoti il link : EDF / Fan / Impeller Calculator Rechner - (c) by Markus Müller

Ha una precisione del 10-15% quindi è ottimo come simulatore!!

Ciao

PS: i feigao non so dove trovarli....ma i NEU sono delle bestie

perfettissimo!!.......mille e più grazie.....ci sono tiutti i kv....

che poi...ho notato sotto....ci sono tutti i tipi della categoria.....con relativi kv!!!......che tonto!!.....sarà il caldo.....o le tedesche?


em......nessuno sà dei lehener???......lo so....sono uma palla scusate



nick

[nick pilot]

però ho visto che dei neu non ci sono per ventole da 69mm......

.....il più piccolo è di classe 29mmm......


nick

[staudacher300]

69mm=het serie edf, qualche speranza di alternativa c'é sugli outrunner da ely,ma son da provare, per il resto cambiare significa spendere un botto a parità di spinta.

[Ing_Marco]

Confermo !

Per le taglie 65-70 mm, ventola HET e motore Typhoon.
Accoppiata perfetta !

Mentre per le taglie grandi

Originalmente inviato da staudacher300

69mm=het serie edf, qualche speranza di alternativa c'é sugli outrunner da ely,ma son da provare, per il resto cambiare significa spendere un botto a parità di spinta.

[staudacher300]

Per le 90mm ci sarebbe questo da provare http://www.flightpower-italia.it/mai...45;49;52;48;48; con 8 celle dovrebbe dare sui 3 chili.
Per le 120mm mi sa che il discorso si complica un po come costi, ma scendono anche quelli per fortuna, prima o poi gli elicotteristi sbarcheranno negli ely elettrici classe 90, e così noi gli ciucceremo i motori.

[nick pilot]

Originalmente inviato da staudacher300

Per le 90mm ci sarebbe questo da provare http://www.flightpower-italia.it/mai...45;49;52;48;48; con 8 celle dovrebbe dare sui 3 chili.
Per le 120mm mi sa che il discorso si complica un po come costi, ma scendono anche quelli per fortuna, prima o poi gli elicotteristi sbarcheranno negli ely elettrici classe 90, e così noi gli ciucceremo i motori.

quale??.....il plettemberg orbit...:???

comunque io pensavo ad un neu ad elica.....visto che nelle ventole medie non ci stanno....ad elica non dovrebbe fondersi



nick

[staudacher300]

Originalmente inviato da nick pilot

quale??.....il plettemberg orbit...:???

comunque io pensavo ad un neu ad elica.....visto che nelle ventole medie non ci stanno....ad elica non dovrebbe fondersi



nick

Il plettemberh costa un botto, alludo a motori cinesi di qualità decente, ora per gli eli classe 600 se ne trovano e si possono adattare alle ventole da 90, speriamo ne escano anche di classe superiore, così si potranno fare modelli grossi a costi abbordabili, lipo permettendo ovviamente.