Rafale

[Ing_Marco]

Osvy ha dei bei numeri!

Al momento sta facendo lo stampo di un modello che si avvicina ad un hot spot, ma con i canard, di 2,6m circa di lunghezza per motorizzazione a turbina. Sarà tutto realizzato in airex-fibra (ali e timoni inclusi).
Requisito numero 1 : leggerezza !
Il risultato dovrà essere un modello veloce ma molto pacioccone alle basse velocità, per mettergli un bell'ugello vettorabile nel sedere...

Continua a seguire Gruppo Volo Falchetto che ne vedrai delle belle!

Buon lavoro!

[radicea]

la costruzione prosegue magari domani posto alcune foto.

[radicea]

prosegue ancora, fatte baionette alari, riscontri e baionettine per canard, tagliato direzionale. fissati retrattili sia coda che anteriore, arrivato motore, attendo la ventola il rego e i servi DAVVERO UN LAVORO IMMANE

[radicea]

continua il lavoro ordinate interne incollate, canard incollati, ali terminate pronte per inserire i servi ed essere incollate alla fuso, retrattili OK se riesco stasera faccio foto.

[nick pilot]

Originalmente inviato da radicea

continua il lavoro ordinate interne incollate, canard incollati, ali terminate pronte per inserire i servi ed essere incollate alla fuso, retrattili OK se riesco stasera faccio foto.

per curiosità....lo hai pagato tanto il modello??? e laventola?


grazie


nick

[radicea]

Originalmente inviato da nick pilot

per curiosità....lo hai pagato tanto il modello??? e laventola?


grazie


nick

489 il modello e la ventola 238 + sped

[radicea]

quasi alla diritttura di arrivo :

ali incollate e fibrate, canards anche, ventola posizionata, servo per la deriva installato, regolatore programmato, porta batteria invenzione del sottoscritto, carrelli posizionati, grazie all'amico alessio qualche lavoro di piegatura al "top", basetta porta ricevente ed impainto ad aria, aspetto le FP che dovrebbero arrivare a ore. e poi... verniciatura dopo il collaudo...

[staudacher300]

Anche la versione twin ( quella non in kevlar per intenderci) non mi pare affatto male.

[radicea]

Originalmente inviato da staudacher300

Anche la versione twin ( quella non in kevlar per intenderci) non mi pare affatto male.

secondo me non c'è paragone, qualità del kit e pesi... ho letto un mese di posts per decidere quale acquistare

[staudacher300]

2 outrunner 1600kv per hely (340 grammi totali di motori) due regolatori da 60 amp 2 ventole midi e modello, ovvero circa 530 euro totali, la differenza a modello finito (le lipo non le conto son tante lo stesso ) é sensibile, il solo modello in versione kevlar da 120mm viene 160 euri in più (440), mettici la ventola (240) un motorello degno ( 200) ed un regolatore abbestia, e siamo fuori dai 1000 ( sempre più lipo), per un proletario ci si può stare.

Non dico che voli meglio per carità, ma vola bene pure questo però, parliamo di una bella differenza in pecunia, quasi quasi se ne fanno due .