prima esperienza.

[cadal]

Grazie a tutti, continuo nella ricerca

[cadal]

ma.. fra tutti i maghi dei "ventilatori" .... : un consiglio per utilizzarle al meglio ??

Lo so che qualcuno storcerà il naso : ma stò deficente che cavolo vuole fare con quei due microbi!!
Ma è proprio per la piccolezza delle stesse che la cosa mi attizza molto.

[comet]

Originalmente inviato da cadal

ma.. fra tutti i maghi dei "ventilatori" .... : un consiglio per utilizzarle al meglio ??

Lo so che qualcuno storcerà il naso : ma stò deficente che cavolo vuole fare con quei due microbi!!
Ma è proprio per la piccolezza delle stesse che la cosa mi attizza molto.

il bello delle cose non si misura dalle dimensioni .... come disse Brontolo sotto la doccia con Biancaneve

[cadal]

Per dare maggiori dati per esprimere un parere posto il progetto dell' A 10 come vorrei farlo io.

[staudacher300]

Originalmente inviato da Davidino

Provo a rendermi utile...

Ho avuto l'A-10 GWS, e con le sue ventoline edf50 a otto celle,per 130/150 gr di spinta ciascuna volava molto bene!!!

Stabilissimo,quasi un trainer...
L'ho fatto volare anche in pendio...A motori spenti.

Se rimani entro i 450/500 grammi ODV non ci sono problemi!!!


A-10...A-10...A-10...A-10...A-10....

quoto davidino, gran volatore l'A10, alla fine della fiera seppure non sia apparentemente un mostro di efficienza, alla resa dei conti si rivela invece un ottimo trainer fin troppo docile, ed anche un buon planatore pergiunta.
Le peculiarità son più dovute alla geometria sana che non al profilo o cose simili, i motori li dietro sopra al piano di quota ed in piena aria rendono al meglio, ed il flusso investe parzialmente il quota rendendolo reattivo anche a basse velocità.
Insomma, mi sembra una ottima scelta.
Certo, lo dico sincero e fuori dai denti, non é che abbia poi avuto un'impressione eclatante a vedere quelle ventole, ma magari mi sbaglio, non le conosco e non é giusto dare giudizi avventati, la mia é solo una impressione......a pelle.