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Vecchio 21 marzo 08, 13:05   #1 (permalink)  Top
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Non capisco un'acca di ventole

A seguito di acquisto da amici mi ritrovo in casa uno Slinger della Great Planes e un micro-fan della Wemotec da 50.
Volevo unire il tutto..........vola secondo voi?
Essendo aliantista da pianura (per ora ) userei la ventolina solo per fare quota e poi con il tuttala a cercare termiche
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Vecchio 21 marzo 08, 13:06   #2 (permalink)  Top
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Vola vola, ed anche bene.
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Vecchio 21 marzo 08, 13:10   #3 (permalink)  Top
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A seguito di acquisto da amici mi ritrovo in casa uno Slinger della Great Planes e un micro-fan della Wemotec da 50.
Volevo unire il tutto..........vola secondo voi?
Essendo aliantista da pianura (per ora ) userei la ventolina solo per fare quota e poi con il tuttala a cercare termiche

mah, funzionare funziona anche... ma come esperimento, visto che per fare quota l'efficienza è inferiore a quella di una buona elica. Io con una ventolina Alfa e un easyglider avevo fatto questa scemenza qui, fine a sè stessa ma molto divertente:


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Vecchio 21 marzo 08, 14:20   #4 (permalink)  Top
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beh lo slinger vola bene anche con lo speed 400 la gunther e le celle nicd, con una ventola da 4 etti di spinta e le lipo dovrebbe far le fiamme.
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Vecchio 21 marzo 08, 14:55   #5 (permalink)  Top
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beh lo slinger vola bene anche con lo speed 400 la gunther e le celle nicd, con una ventola da 4 etti di spinta e le lipo dovrebbe far le fiamme.

grazie a tutti per le risposte

visto che già vola bene con il 400 mi è venuto fuori stò sghiribizzo d'idea

pensavo ad un inrunner da 4200 rpm/V
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Vecchio 21 marzo 08, 15:13   #6 (permalink)  Top
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beh lo slinger vola bene anche con lo speed 400 la gunther e le celle nicd, con una ventola da 4 etti di spinta e le lipo dovrebbe far le fiamme.
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grazie a tutti per le risposte

visto che già vola bene con il 400 mi è venuto fuori stò sghiribizzo d'idea

pensavo ad un inrunner da 4200 rpm/V

certo, solo che dicendo che voleva usarlo solo per far quota pensavo volesse usare un motore da pochi Kv, magari addirittura un 300 a spazzole, batterie leggere e pochi ampére.

Poi vedo che invece vuole metterci un 4200 Kv, e allora altro che motoaliante, ottiene un jet di razza
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Vecchio 21 marzo 08, 18:03   #7 (permalink)  Top
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certo, solo che dicendo che voleva usarlo solo per far quota pensavo volesse usare un motore da pochi Kv, magari addirittura un 300 a spazzole, batterie leggere e pochi ampére.

Poi vedo che invece vuole metterci un 4200 Kv, e allora altro che motoaliante, ottiene un jet di razza
Per l'inrunner è quello di t-rex del mio socio che l'ha tirato giù e visto che me lo lascia a un buon prezzo........
Mi son detto meglio avere un cicinin in + di motore che essere con il fiatone (speed 300).
L'uso sarà sempre moderato, visto l'inadeguatezza dei miei pollici. E se poi è l'occasione per farmeli........
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Vecchio 21 marzo 08, 18:52   #8 (permalink)  Top
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Per l'inrunner è quello di t-rex del mio socio che l'ha tirato giù e visto che me lo lascia a un buon prezzo........
Mi son detto meglio avere un cicinin in + di motore che essere con il fiatone (speed 300).
L'uso sarà sempre moderato, visto l'inadeguatezza dei miei pollici. E se poi è l'occasione per farmeli........

beh, più potenza si paga con batterie più grandi e quindi più pesanti; la massa su alianti ad alta efficienza è spesso utile, specie in pendio. Mentre su uno schiumino che deve termicare in pianura la leggerezza è fondamentale per salire sulle ali delle ascendenze modeste; con questo setup secondo me ne stai facendo un ottimo motomodello e un aliante mediocre, mentre con batterie leggere e un motore da 2000 kv otterresti un discreto aliante e un mediocre motomodello; la scelta dipende da te
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Vecchio 21 marzo 08, 20:46   #9 (permalink)  Top
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Penso che montando un 4200 su una microfan non avremo certo potenze elevate, in fin dei conti ci si potrebbe montare anche un 6000 kv su quella ventolina li, e sull'alfa ( 60mm) abbiamo 11/12 amp di consumo.
Non credo che sarà un mostro, anzi.
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