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User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Recanati (MC)
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![]() | 1° Volo con Ventola intubata.....
Ciao Raga, ieri ho fatto il mio primo volo con il fire bird..... prima ventola.... Accidenti è molto più semplice del previsto...... ![]() Con le 3S ..... non è proprio una scheggia, ma poi o montato una flipower 4S ![]() Bye P.S. In confronto ... l'F15 HET ........ come è???????? molto più veloce ed impegnativo o....... soltanto poco più impegnativo???? Ciao
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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L'f15 se andiamo a vedere bene é un ala alta, e tra le varie riproduzioni di solito é quella che genera il volo più dolce, infatti quello het non sembra smentire la regola. Magari però dato l'impegno monetario lo prenderei in considerazione come terzo modello, adesso consumerei perbene il firebirf, poi un bell'F20, e quindi spazio alla fantasia. ![]()
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User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Recanati (MC)
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... ma se mettessi un KV 3500 con 3 celle e 6 pale ..... che succede???? p.s. Grazie, ma che F20 mi consigli?????? Andrea
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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F20 het, lo conosco molto bene é veloce ma ancora gestibile, oppure un twister multiplex, non ci avevo pensato prima, anche lui ottimo secondo modello. La ventola viene ridotta nel numero di pale per accettare motori ad alto kv, con sei pale ciuccerebbe troppo, e le tripala sono molto efficienti.
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User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Recanati (MC)
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... ancora... per l'F20 HET ---->>> 20W2 e 3700 4S (ma dovrei comprarle ![]() per il twister --->>> Ventola DF 69 - Motore Himax A2825-3600 (da Roberto) di serie ed avrei (se vanno bene) delle 2200 3s 20C o una 2150 4S 25C oppure delle 3600 3S 20C o delle 3700 3S 15C ....... ... ma quel è il più impegnativo ???? il twister o l'F20 ??? Andrea
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__________________ Uno dentro... Sei fuori... [...] Fortunato colui che può con ala vigorosa slanciarsi verso campi sereni e luminosi abbandonando i vasti affanni e i dolori peso gravante sopra la nebbiosa vita. [...] ( C. Baudelaire ) | |
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Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill
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Quoto, il twister con un edf2w lo abbiamo lanciato molto agevolmente a mano, l'F20 "vuole" invece la fionda, é un po più caricato. Sul twister non andrei al di là di un motore da 500 watt, (2w con 3 celle o 3w con 4) non é un mostro di penetrazione, ed é forse meglio restare leggeri che non avere potenze mostruose. Comunque gestendo il gas puoi usare il motore di scatola con 4 celle, é un po al limite e va gestito per non fonderlo, e comunque pesicchia.
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Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
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![]() L'F20 è più bello, lo lanci solo e soltanto con la catapulta, necessita di investimenti maggiori per acquisto motore/batterie/regolatore, è sicuramente più veloce in volo ma anche..... in atterraggio...
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | |
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User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Recanati (MC)
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.. ma il twister non assomiglia troppo al firebird?? Nel senso che ora ho il firebird ed un F15 HET in costruzione ![]() Ma prima di usare l'F15 (vista lo stanziamento economico), volevo prendere più mano con modelli veloci!! a quel punto temo che il twister assomigli troppo al firebird ..... ![]() Andrea
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