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Vecchio 07 febbraio 08, 10:22   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Ecco... si.... esatto.... stavo cercando in rete ma era proprio su un vecchio numero di modellismo... lo avevo anche visto dal vivo ed era veramente impressionante...
Io ho fatto un balsetta da 80 cm così, una trentina di anni fa.

Le ali venivano richiamate da un elastico appena il modello perdeva l'inerzia del lancio. Oltretutto si chiudevano da sole nel partire, avevo azzeccato l'elasticità giusta.

Era abbastanza divertente
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 febbraio 08, 23:38   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di sbronzolo
 
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Si magari è un pò bruttarello..forse rimane troppo "largo" se visto da sopra....non è il massimo, lo intozza troppo.... Magari vola da dio ...però un pò più slanciato lo potevano fare.... l'illusion gli da na pista in confronto....
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Fabio
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Vecchio 08 febbraio 08, 19:46   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
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a me pare una Ucas-ata applicata a qualcosa di non riproduttivo. A freccia minima non si ha nessuno vantaggio, visto che non lavoriamo certo in regime di compressibilità dell'aria ne tanto meno in supersonico. se fosse un f14 o un F111 o quel prototipo tedesco mai volato allora mi stuzzicherebbe non poco, ma su un modello "sport" è un vezzo intuile ed antiestetico. Poi fate vobis, secondo me come si dice dalle mie parti "l'han caaata fuori dal vaso"
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Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
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Vecchio 08 febbraio 08, 19:53   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di staudacher300
 
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Anche il maggiolone andava piano, era stretto, non aveva bagagliaio e consumava un fottio, eppure....

De gustibus, é strano o piace o fa schifo da quel che leggo, in nessuno dei due casi é indifferente però.

Ps: l'unico che non ha capito se gli piace o meno mi sa che son proprio io.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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Vecchio 08 febbraio 08, 20:00   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
Anche il maggiolone andava piano, era stretto, non aveva bagagliaio e consumava un fottio, eppure....

De gustibus, é strano o piace o fa schifo da quel che leggo, in nessuno dei due casi é indifferente però.

Ps: l'unico che non ha capito se gli piace o meno mi sa che son proprio io.
il maggiolone è un mito, e credo che lo sia per chiunque lo conosca un po' come il VW Bus, la 2CV, la 500.
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Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
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Vecchio 08 febbraio 08, 20:56   #26 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Valerioraptor Visualizza messaggio
a me pare una Ucas-ata applicata a qualcosa di non riproduttivo. A freccia minima non si ha nessuno vantaggio, visto che non lavoriamo certo in regime di compressibilità dell'aria ne tanto meno in supersonico. se fosse un f14 o un F111 o quel prototipo tedesco mai volato allora mi stuzzicherebbe non poco, ma su un modello "sport" è un vezzo intuile ed antiestetico. Poi fate vobis, secondo me come si dice dalle mie parti "l'han caaata fuori dal vaso"

sicuramente sul piano razionale hai ragione,

ma io credo di non aver mai scelto un modello in base alla ragione
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Vecchio 08 febbraio 08, 22:04   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
sicuramente sul piano razionale hai ragione,

ma io credo di non aver mai scelto un modello in base alla ragione
quoto, la ragione posso usarla per comprare la mcchina, per un modello vige la ferrea regola " me và a sangue quindi lo compro/faccio".
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Vecchio 08 febbraio 08, 22:15   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da staudacher300 Visualizza messaggio
Anche il maggiolone andava piano, era stretto, non aveva bagagliaio e consumava un fottio, eppure....

De gustibus, é strano o piace o fa schifo da quel che leggo, in nessuno dei due casi é indifferente però.

Ps: l'unico che non ha capito se gli piace o meno mi sa che son proprio io.

mi sa che l'unico modo che hai per scoprirlo è comprartene uno
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Vecchio 09 febbraio 08, 03:21   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Valerioraptor Visualizza messaggio
..se fosse un f14 o un F111 o quel prototipo tedesco mai volato allora mi stuzzicherebbe non poco, ma su un modello "sport" è un vezzo intuile ed antiestetico. Poi fate vobis, secondo me come si dice dalle mie parti "l'han caaata fuori dal vaso"

dopo aver visto il Kyoshetto(caruccio...Mah!..) con la geo variabile, mi sono fatto coraggio. Spero di farcela per fine mese......

p.s. ho cambiato solo nick.

p.p.s. ..è dura con i master!

x Bart: Bart avevi ragione; era meglio se iniziavo con il Bandit!
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Vecchio 09 febbraio 08, 09:46   #30 (permalink)  Top
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quoto, la ragione posso usarla per comprare la mcchina, per un modello vige la ferrea regola " me và a sangue quindi lo compro/faccio".
il problema che a me 'sto sangue scorre a ettolitri..... m'innamoro di modelli più che le veline dei calciatori....... però pensandoci bene l'analogia con le veline calza a pennello , anche io mi innamoro , lo provo e poi ..... lo rivendo....
__________________
PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.)

....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)
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