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Vecchio 17 febbraio 08, 20:08   #331 (permalink)  Top
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L'avatar di rage973
 
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Ci sto pensando anche io a un fiondino, ma poi dovrei farlo sparare a mia moglie, e se per caso sbaglia è lite sicura, per cui meglio evitare. Catapulte mi sembra proprio che non sia il caso, diventa troppo laborioso ...

EDIT: stasera S.google ha deciso di farmi inc....re pure lui, non mi carica il video .....
suggerimento #2
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Collaudo Airbus A-320 autocostruito-catapulta.jpg  
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Andrea

Fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza.
rage973 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 08, 20:50   #332 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Airbus

Questo è il primo lancio, il secondo, quando si è rotto, abbiamo perso il filmato, ma il comportamento è identico, appena perde l'abbrivio comincia a girarsi di traverso e poi carambola ...
__________________
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 08, 21:05   #333 (permalink)  Top
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L'avatar di andycar
 
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Airbus

Questo è il primo lancio, il secondo, quando si è rotto, abbiamo perso il filmato, ma il comportamento è identico, appena perde l'abbrivio comincia a girarsi di traverso e poi carambola ...
Quello che non mi torna è che, ha fatto parecchi metri, perfettamente livellato, prima di infilarsi d'ala...
__________________
Io???
Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.)
http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq=
andycar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 08, 21:06   #334 (permalink)  Top
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L'avatar di rafpigna
 
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Airbus

Questo è il primo lancio, il secondo, quando si è rotto, abbiamo perso il filmato, ma il comportamento è identico, appena perde l'abbrivio comincia a girarsi di traverso e poi carambola ...
A me non sembra prorpio un problema di lancio. Sembra piuttosto un errore di comando (magari nel lanciarlo hai involontariamente toccato lo stick degli alettoni) oppure ancora aver tirato il cabra prima che prendesse velocità, facendolo andare in vite. Perchè si rigira non subito, ma dopo un pò...
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Io sono il mod brutto.
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Vecchio 17 febbraio 08, 21:29   #335 (permalink)  Top
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L'avatar di ranox
 
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Airbus

Questo è il primo lancio, il secondo, quando si è rotto, abbiamo perso il filmato, ma il comportamento è identico, appena perde l'abbrivio comincia a girarsi di traverso e poi carambola ...
Impugnalo davanti l'ala.
lancia con più forza, lascialo scendere.
la velocità era ridicola per qualsiasi comando, esaurita la poca spinta è ovviamente andato giù.
Non capisco però.. hai un bel pendio sul mare..Lancialo da lì!
Lo fai scendere, volendo anche a motore spento, quando è bello veloce e col muso verso il basso dai motore ed inizi le danze.

Robbè

Edit: so pronti in tavola gli ossibuchi, vado a magnà, ci vediamo tra poRco
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Vecchio 17 febbraio 08, 21:41   #336 (permalink)  Top
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L'avatar di mauri6
 
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Originalmente inviato da ranox Visualizza messaggio
Impugnalo davanti l'ala.
lancia con più forza, lascialo scendere.
la velocità era ridicola per qualsiasi comando, esaurita la poca spinta è ovviamente andato giù.
Non capisco però.. hai un bel pendio sul mare..Lancialo da lì!
Lo fai scendere, volendo anche a motore spento, quando è bello veloce e col muso verso il basso dai motore ed inizi le danze.

Robbè

Edit: so pronti in tavola gli ossibuchi, vado a magnà, ci vediamo tra poRco
gli ossobuchi

azzzzzzz arrivoooooooooo
mauri6 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 08, 21:56   #337 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
Data registr.: 12-04-2005
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a me sembra tanto un problema di instabilità longitudinale alle basse velocità..indotto anche dalle due gondole...
non mi ammazzate se dico....e se aumenteresti la superficie del timone?...magari allargandolo un pò...? a me capitò una cosa simile con un modello...
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 08, 21:57   #338 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da ranox Visualizza messaggio
......
Lo fai scendere, volendo anche a motore spento, quando è bello veloce e col muso verso il basso dai motore ed inizi le danze.

.....
Ci stavo appunto pensando, forse è la soluzione, e se si spatascia tanto meglio e vaff...


Ossibuchi ? Copione
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Vecchio 17 febbraio 08, 21:59   #339 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da AntonioF104 Visualizza messaggio
a me sembra tanto un problema di instabilità longitudinale alle basse velocità..indotto anche dalle due gondole...
non mi ammazzate se dico....e se aumenteresti la superficie del timone?...magari allargandolo un pò...? a me capitò una cosa simile con un modello...
Vuoi dire laterale forse

Esatto, è instabile sul rollio, ma quella che volta che ha volato era iper-stabile, è proprio una questione di velocità.

Quasi quasi lo centro un pelo più picchiato, anvedimai ....
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 febbraio 08, 22:01   #340 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
Data registr.: 12-04-2005
Messaggi: 2.268
no no..intendo dire proprio sull'asse di imbardata...effetto che successivamente induce il modello a rollare..
in velocità il timone diventa efficiente..ma alle basse...avviene questo fenomeno
io proverei ad ingrandire il timone...poi avrò anche detto una caxxata...
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
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